Captur 2 - Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den Renault Captur E-TECH Plug-in-Hybrid!

    2. Plug-in-Hybrid: Hohe Drehzahl /spätes Hochschalten bei 50 kmh 69

      • Gruenfahr
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    4. jumpjack

    2. kompletter Systemabsturz - Fahrzeug startet nicht mehr 66

      • JFK
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    4. Uh_newyork

    2. Zustand der HV Batterie bei dem Capture E-Tech 65

      • Andi
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    4. mxhd1968

    2. Guten Tag heute Bestellt 65

      • OliverHH
      • OliverHH
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    4. Amario

    2. Nachrüstung fehlender Ausstattung 64

      • Norbert87
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    4. Wudusoft

    2. Inspektionskosten .... 63

      • Gelfling
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    4. Rob2485

    2. Anzeige: "Alter Kraftstoff mind. 10 L füllen" 59

      • warrwirr
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    4. TomScott

    2. Captur Plug In Initiale Paris.. Bose oder kein Bose 57

      • Rob2485
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    4. Uh_newyork

    2. Getriebeschaden im Plug-in 56

      • Harly-Hajo
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    4. Wudusoft

    2. Warnhinweis "RISIKO GETRIEBESCHADEN" 55

      • Werner58515
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    4. mxhd1968

    2. Wallboxen 54

      • Amario
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    4. splits11

    2. Welche Wallboxen könnt ihr empfehlen ? 54

      • Tomatos
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    4. Murkel

    2. Antrieb - Multi-Mode-Getriebe 53

      • PAKO
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    4. Lothar

    2. Update von 52

      • Mas5pl
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    4. Uh_newyork

    2. Ladekontrolle über die My Renault App 48

      • Werner58515
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    4. Pluginer

    2. Restkilometer 47

      • Murkel
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    4. mxhd1968

    2. Vorheizfunktion beim Captur e-tech vorhanden? 46

      • Tomatos
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    4. Wait&See

    2. Zulassung und CO2 43

      • Murkel
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    4. olli40m

    2. Leistungsabfall im E-Betrieb bei tiefen Temperaturen 42

      • Qaptur
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    4. Gelfling

    2. Vernetzte Services MyRenault Vertragsverlängerung 42

      • klaga
      • klaga
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    4. Andrethomsen10

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