Captur 2 - Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den Renault Captur E-TECH Plug-in-Hybrid!

    1. Beim PHEV die Kilometerleistung nach Betriebsmodus separat erfassen? 3

      • Plattfuss
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    3. jumpjack

    1. Ladeverluste durch Leitungswege 230V/10A 10

      • mxhd1968
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    3. HeHe

    1. Datum der Navikarten 38

      • lindi
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    3. Uh_newyork

    1. KMH auf MPH umstellen 5

      • Rob2485
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    3. Uh_newyork

    1. Techn. Rückruf ODK6 1

      • Capturfahrer
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    3. mxhd1968

    1. weißer Schaum auf Garagenboden unter Endauspuff 14

      • Gruenfahr
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    3. Gast

    1. Car wobbling/vibration 7

      • jumpjack
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    3. HeHe

    1. CAPTUR ETech Ölschlamm 16

      • psierra117
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    3. psierra117

    1. Fahrwerksgeräusche 2

      • captur-the-flag
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    3. Andi

    1. Unterschied Captur E-Tech Plug-in 160 MY21 oder MY21.2 10

      • ijobs
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    3. Rob2485

    1. Fahrrad Heckträger ohne AHK Erfahrungen 2

      • Rob2485
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    3. heimicup

    1. Renault Captur E-Tech Motor Update 13

      • strike1234
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    3. Uh_newyork

    1. Bordcomputer Ansicht ändern 5

      • KatrinLaz
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    3. KatrinLaz

    1. Nochmal Vorklimatisierung 15

      • kurt-gt
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    3. Andi

    1. Warnung! überprüfe dein Bremskraftverstärkersystem 15

      • jumpjack
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    3. Gelfling

    1. Captur E-Tech Plugin ohne Benzin (keine Reserve mehr!!) aber mit geladenem HV-Akku fahrbereit?? 11

      • mxhd1968
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    3. jumpjack

    1. Vorklimatisierung - aber wie denn ? 24

      • Quellwolke
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    3. jumpjack

    1. Typ 2 auf Typ 2 3

      • lindi
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    3. psierra117

    1. Akkureichweite des Renault Captur 2 im Winter und Sommerbetrieb 94

      • wewerka
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    3. peterki2020

    1. Easylink berechnet die gefahrenen Kilometer falsch 22

      • Berto
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    3. mxhd1968

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