Bremsentest Kleinwagen, Captur bei den guten

Zitat von Twingoaic

Soviel ich weiß, gibt es eine TÜV Vorgabe, das Autos bis 90 PS hinten Trommeln haben dürfen und über 90PS hinten mit Scheiben ausgestattet werden müssen.

Wenn es seitens der Kesselprüfer ein solche Vorgabe geben würde, dann würden mit Sicherheit die 120 PS Klapptürèn von Rönnoo nicht zugelassen werden in Old Germany.

ich persönlich halte die Trommelbremse bei meinem für besser. Erst mal hält die länger weil die nicht verrostet und vergammelt als wie wenn da ein Scheibchen montiert wäre. Die Bremsleistung bringt die allemal da Hinten, ca.65%, weniger Bremslast auftritt als wie vorne.

Trommelbremsen vs Scheibenbremsen, ich denke folgende Beschreibung erklärt das ganz gut:

http://www.at-rs.de/beitrag/it…ommelbremsen-im-auto.html

Und da die Trommelbremse scheinbar ja von Renault erfunden wurde kein Wunder, das die das dann weiterhin verwenden.

Aber wie in dem Bericht beschrieben wird das halt nichts weiter als ein Kostenfaktor gewesen sein, weil sich damit die Feststellbremse kostengünstiger realisieren lässt.

Das Trommelbremsen gar eine bessere Bremswirkung haben als Scheibenbremsen hat mich dann doch überrascht.

Gruß Kurtler

Es wird immer viel geschimpft über die Trommelbremsen, ich persönlich finde die Trommelbremsen an meinem Captur super. Grade in Punkte wie Gammel und Rost der hinteren Bremsen ist bei den Trommelbremsen besser aufgehoben.

Hallo,

Zitat von Kurtler

Aber wie in dem Bericht beschrieben wird das halt nichts weiter als ein Kostenfaktor gewesen sein, weil sich damit die Feststellbremse kostengünstiger realisieren lässt.

Dem ist aber schon lange nicht mehr so. Es gibt inzwischen einige Fahrzeuge bei denen für die Feststellbremse keine DIH (Drum In Hat oder auf deutsch Trommel in Scheibe) mehr verbaut werden sondern die Feststellbremse auch die Bremsscheibe nutzt. Selbst Renault hatte bei den R19 mit Scheibenbremse hinten auf DIH verzichtet und Citroen hat bei einigen Modellen die Feststellbremse nicht mehr an der Hinterachse sondern vorne.

Gruß

Hans

Zitat von geka

Hab mir heute die Bremsen vom Cappi angeschaut. Die Scheiben vorne schauen aus wie geleckt, die hinteren Trommeln haben stellenweise leichten Flugrost, fällt aber kaum auf. Keine unangenehmen Schleifgeräusche von der ersten Bremsung an, auch wenn ich den Wagen eine Woche stehen lasse.

Den Flugrost beseitigste dann beim Winterreifenwechsel. Dabei kann man auch vorsichtig mit hammerite nacharbeiten. Aber aufpassen nicht da wo die Felge an der Bremsscheibe anliegt. Nacher geht die Felge nimmer runter und da sollte auch kein Material aufgetragen werden.