Das wird deutlich teurer -reloaded-

Bin gerade bei Spiegel online über neue Typklassen gestolpert und wollte euch die nicht vorenthalten.
Anscheinend sind wir wieder zurück in dem Bereich wie 2015, also Typklasse 20 für die Haftpflicht und 22 für Vollkasko nach einem Jahr etwas günstigerer Eingruppierung.

Kann jeder auch noch mal gegenchecken ob das auch für den 3-Zylinder bzw. Diesel zutrifft, hab aktuell nur die Schlüsselnummer für den 120 PS Automatik GDV-Suche
Mein 2008er (bekomm ich am Donnerstag) ist dagegen mit 15/17 (bisher 15/18 für Haftpflicht/Vollkasko) eingruppiert und vergleichsweise ein Schnäppchen.

Aktuelles Jahr (erstmals veröffentlicht am 06.09.2016) Hersteller-Schlüsselnummer: 3333 Typ-Schlüsselnummer: BBK

Hersteller: RENAULT (F) S. AUCH DACIA, MATRA (F) Typ: R (CLIO/CAPTUR 1.2)

KFZ-Haftpflicht: 20
Vollkasko: N22
Teilkasko: N20

HSN=3333; TSN=BBK; PS=120; KW=88; CCM=1197

Hallo Kurt,

wenn ich das in meiner Vertragshistorie richtig sehe, war 2015 ebenfalls 20/22 für den 120 PS Benziner die Berechnungsgrundlage.
Allerdings war bei uns damals noch die Regionalklasse höher wegen der Hagelschäden im Kreis Tübingen.
2016 gings für ein Jahr runter, war aber nur ein kurzes Vergnügen.

Zitat von Barni

was junge Leute ( Fahranfänger ) , im Jahr so abdrücken müssen

Das kommt auf die Generation 70+ auch noch zu, die ersten Gesellschaften haben ja schon Zuschläge für Rentner eingeführt.
Man muss ja eh aufpassen was man im Antrag angibt damit man nicht unabsichtlich den Versicherungsschutz verliert.
Bei den ganzen Möglichkeiten gibts eine Menge Potential zu sparen, aber auch Fehler zu machen.
Geht ja schon los bei der Zahl der zugelassenen/angemeldeten Fahrer.
War früher definitiv einfacher, da gab es den Beamtentarif und den Normaltarif und das wars, aber dann kam nach und nach ein Punkt zum anderen dazu.