Der Wagen ist drei Monate aus der Garantie raus
Ich halte euch auf dem Laufenden
Das ist ja Mega Schei**. Da mußt Du auf Kulanz hoffen. 
Captur fährt nicht mehr! Motor kann zerstört werden?!
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Der Wagen ist drei Monate aus der Garantie raus
Da kann ich dann nur hoffen, dass die Garantiezeit nicht einprogrammiert wird.
Wenn es eher Probleme kurz nach der serienmäßigen 2-Jahres-Garantie gibt, hätte ich Glück. 
Denn ich habe eine Garantieverlängerung auf 5 Jahre hinzu gekauft. Die kostet zwar normalerweise 690 €, da dadurch bei mir aber der Finanzierungszins von 1,99 auf 0,99% gesenkt werden konnte, kostet sie mich effektiv nur noch 400€. Das könnte sich dann lohnen. 
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Krasse Meldungen die ich hier lese... Meiner ist auch bald zwei Jahre alt! 
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Der Hinweis mit dem Turbo-Lader ist vielleicht wirklich hilfreich: Bei meinem Turbo war einmal bei einer Reparatur am Motor ein Schlauch vom/zum Turbo eingeklemmt worden und ich erhielt auch diese Warnmeldung "Motor kann zerstört werden". Witzigerweise hat die Werkstatt mit dem Prüfgerät auch nichts finden können, ist aber relativ schnell darauf gekommen, dass es mit dem Turbo zusammenhängt (an dem sie tätig war), weil der Fehler beim Auffahren auf die Autobahn auftrat - bei der Probefahrt war wohl kein größerer Beschleunigungsvorgang eingeplant gewesen...
Gruß
Uli -
Da bin ich froh das wir die Garantieverlängerung auf 4 Jahre bekommen haben...
Gab es im Juni 2014, dachte das wäre später noch auf 5 Jahre verlängert worden? Wohl aber nicht generell. -
Krasse Nummer!
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Sch...
Die meinten ich hätte wahrscheinlich Starthilfe gegeben und falsch gepolt. Habe seit 2,5 Jahren keine einzige Starthilfe benötigt bzw. gegeben!
Wenn es stimmt, was du schreibst; wovon ich ausgehe!; ist das eine böse, freche Unterstellung! Da würde ich mal ein Wörtchen, ähm ein ganz ernstes Wörtchen mit denen reden.
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So ein Sch............
Da bekommt man ja Gänsehaut bei dem Gedanke. -
Ich würde mir auch noch mal eine 2te Meinung einholen von einer anderen Renault Werkstatt. Das Instrument hat ja angezeigt das einige Steuergeräte Fehler melden, die nichts miteinander zu tun haben. Kann also auch einfach ein Kommunikationsproblem z.B. Kabelfehler im CAN sein oder auch ein Instrumentenfehler. Und geh zu Renault. EIn Nichtfachbetrieb hat nicht das Renault Tool zum Testen aller Steuergeräte sondern kommt nur an einige "Abgasrelevante" Parameter und Fehlerspeicher.
Unbedingt die kompletten Fehlerberichte aller Steuergeräte im Dialogys zeigen + ausdrucken lassen und nach Kommunikationsfehlern gucken bzgl. CAN + Diagnose. Nicht das ein gutes Steuergerät getauscht wird und dabei zufällig ein kleines Kontaktproblem am Stecker beseitigt wird oder dabei ein kleiner Marderbiss gefunden wird. Und es wäre auch nicht das erste mal, wenn ein solcher Fehler von selbst nach Wackeln am Stecker verschwindet.... Steuergeräte gehen eigentlich nicht mal eben so kaputt ohne Grund. Üblicherweise wird bei so etwas ( vor allem dem Reparaturpreis) erst mal alle Fehler zurückgesetzt und dann schaut man ob das nochmal auftritt. Wenn der Fehler reproduzierbar ist weiß man ja, was da nicht ok ist und gemacht werden muss und kann auch danach prüfen ob die Reparatur erfolgreich war.
Viel Erfolg
Peter