Meinen Captur 120 TCe fahre ich jetzt seit rund 4 Monaten. Habe mittlerweile rund 14000 Km damit zurückgelegt, der Wagen war fabrikneu.
Was mich wundert, ist die ja gesetztlich vorgeschriebene Reifendruckkontrolle. Dachte mir, nun ist alles in Butter, nie wieder unbemerkt zu niedriger Reifendruck.
ABER: ich kontrolliere 1x monatlich den Reifendruck an einem geeichten Gerät an meiner Stammtankstelle. Siehe da: statt vorne 2,3 Bar - hinten 2,1 Bar hatten die Reifen jedes mal rund 0,4 Bar zu wenig Druck, gleichmässig an allen vier Reifen. Klar, stets geprüft bei kaltem Reifen.
Ich frage mich, was so eine technisch teure Lösung, die der Sicherheit dienen soll, für einen Sinn macht, wenn sie solche Schwankungen nicht anzeigt.