Nun, ich habe es schon ein einem anderen Thread geschrieben. In abgewandelter Form auch hier: bei meinen 18 Autos hatte ich Modelle, die sich sicher präziser lenken ließen, als es mit dem aktuellen Cappi möglich ist.
ABER: viel liegt auch an der Bereifung. Nachdem ich die werksmäßigen Kumho-Ganzjahres-Radiergummies gegen waschechte A/A/A-Sommerreifen getauscht habe, wird die mögliche Kurvengeschwindigkeit nur dadurch begrenzt, dass der Cappi nun mal einen höheren Schwerpunkt hat und die Sitze nicht den besten Seitenhalt.
So hat es mich auf den kurvenreichen Straßen in Österreich und Anfang dieser Woche in Nordhessen schon an die Grenzen gebracht, weil ich mehr Probleme hatte, mich auf dem Sitz zu halten, als das Fahrwerk des Cappi, mit den "neuen" Reifen den Kontakt zur Fahrbahn.