Merkwürdiges Bremsverhalten

Fahr mal nach dem Starten nicht gleich los, sondern lass das Auto mal 20 Sekunden im Standlaufen.
Wenn das Problem dann nicht auftritt, hast Du einProblem auf der Unterdruckseite vom Bremskraftverstärker...

LMKS

unserer macht das auch, in der Werkstatt konnte man uns auch nicht helfen, ich meine das es besser wird, wenn man den Luftdruck ganz genau einstellt und dann Set TPW drückt.

aber mal ganz ehrlich, es ist doch nur die Bremse, so wichtig ist die auch nicht, als das sich Renault darum kümmern müsste.

Zitat von Alf

Moin Belzebub,

an der Berganfahrhilfe liegt es nicht.
Zumindest bei mir tritt das Problem auf einem ebenen Parkplatz auf... also wirklich ohne jegliches Gefälle.
Das Problem ist ja auch nicht, dass es bremst, sondern eher, dass es nicht bremst

Trotzdem Danke für den Tipp!

Gruß Alf

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hier der neueste Stand: von meiner Werkstatt bekam ich folgende Info: Nach dem Starten das Fahrzeug ca. 10- 15 sec. im Leerlauf laufen lassen. Dabei den Fuß von der Bremse fernhalten. Anschließend die Bremse 3 bis 4 mal durchdrücken. Man spürt dann, dass die Bremse etwas weicher wird ( meine Frau spürt das allerdings nicht). Danach tritt das Problem beim Rückwärtsfahren tatsächlich nicht mehr auf. Weiterhin wurde Renault Deutschland und Renault Frankreich verständigt. Bisher habe ich noch keine Rückmeldung. Ich habe noch von keiner Seite erfahren, dass mann das genannte Problem werkstattmäßig beheben kann. Deshalb bin ich der Meinung, man darf so ein Auto nicht zulassen. Meinem Freund habe ich das Dilema geschildert. Seither weigert er sich mit diesem Auto zu fahren. Bis bald
Gruß Flor

Tach.
Das Problem ist aber nichts Renaultspezifisches.
Das habe ich bei diversen anderen Autos auch gehabt.
Die Bremse ist direkt nach dem anlassen knüppelhart, und erst nach wenn nach einigen Sekündchen das Auto aufgewacht ist kann man das Bremspedal runterdrücken.

Gruss auss'm Pott

Das ist mir auch schon aufgefallen. Vor allem morgens bein herausfahren aus dem carport.(rückwärts) Habe bisher nichts drauf gegeben. Wird es morgen mal testen und dabei genauer hinschauen.

Bei unserem HH sind diese Symptome nicht vorhanden, fahre Rückwärts und Bergab aus der Einfahrt, Captur bremst sofort.

Bei mir auch so.
Wir bei WilliH

Normalerweise sollte doch im Bremskraftverstärker ein Rückschlagventil verbaut sein, dass den Unterdruck zumindest über Nacht hält...

"... In der Leitung zwischen Bremskraftverstärker und Unterdruckquelle ist ein Rückschlagventil eingebaut, das dazu dient, den Unterdruck bei Volllast und stehendem Motor aufrechtzuerhalten. ..."

https://de.wikipedia.org/wiki/Bremskraftverst%C3%A4rker

Für alle, die noch mit dem Problem kämpfen: Es liegt tatsächlich an einem fehlenden Druck am Bremskraftverstärker. Laut Renault ist dies normal und kann nicht durch Austausch von Bauteilen geändert werden (wahrscheinlich zu teuer bei einer Rückrufaktion / meine Vermutung).
Das technische Statement von Renault kann man unten nachlesen. Ich bin der Meinung, dass zumindest ein Hinweis in die Bedienungsanleitung muss, dass man nicht direkt losfahren sollte :- )))
Wir haben uns damit abgefunden, meine Frau mag das Auto trotzdem und sie hat sich ans "Vorglühen" :- ) wie in den 70er Jahren gewöhnt. Man muss nur aufpassen, wenn sich jemand aus der Familie das Auto leiht, dass man ihn daran erinnert, denn sonst besteht die Gefahr eines Parkremplers beim Rangieren.

Renault 2.jpg