Ich hab einen Liter für etwa 17 € an einer STAR-Tanke gekauft und einen Liter bei der Shell für 28€. Ich hatte nicht vor, dieses Spiel so weiterzuführen. In jedem Fall habe ich einen "Ersatzliter" im Internet gekauft und fahre ihn ab jetzt warm und trocken spazieren.
wieviel Gesamt-KM hast Du schon gefahren?
Heute 11.2xx km, das erste Nachfüllen war bei 8.500 km, danach bei 10.700 km notwendig.
Finde ich irgendwie enorm. Ich hab schon über 18000 km gefahren und bisher nix.
Hallo zusammen,
es ist schon komisch welche Unterschiede in doch so eigentlich gleichen Bauteilen wie dem Motor zu sehen sind.
Ich kratze jetzt mit meinem kleinem Dieselchen an der 30tkm Marke und musste noch nichts nachfüllen, weder Wasser noch Öl. Beim Warm fahren gehen ich schonend vor, keine große Last noch Drehzahl, danach gehts ab 
Warm fahren ist gerade bei Diesel und kälteren Temperaturen mühselig, das kann schonmal dauern. Dazu bin ich der Meinung das wenn die blaue Lampe aus ist, der Motor noch lange nicht warm ist. 50° Wassertemperatur ist eigentlich zu wenig.
Grüße
Doch, der Motor ist schon warm. Was nicht warm ist, und auch viel wichtiger als das Wasser, ist das Öl.
ok., streiche warm und ersetze durch Betriebsbereit was natürlich das Öl beinhaltet.
Leider besteht original keine Möglichkeit die Öltemperatur auszulesen, sonst hätte ich das schon getan.
Grüße
Erster Ölwechsel nach 5000 km auf Empfehlung des Meisters (nicht Renault), jetzt knapp 18.000 km und nix nachgefüllt...
Den Motor immer schön langsam warmfahren, nie sinnlos hochdrehen. Natürlich gibt es Toleranzen. Ein Liter pro 1000 km soll ja auch die Obergrenze sein. Ich habe noch nie gehört dass einer so viel braucht,
es sei denn die Karre ist alt und ausgelutscht oder das Öl pisst irgendwo raus.
Vor Jahrzehnten hatte ich mal einen Audi 80, der hat immer aus dem Luftfilterschnorchel getropft. Da habe ich eine alte Sauerkrautdose rangehängt, damit der Boden nicht volltropft.
Gruß, Klaus
Ich habe auch noch nix nachgefüllt, eine Inspektion letzten Dezember hatte ich... Jetzt über 30.xxx km
es ist schon komisch welche Unterschiede in doch so eigentlich gleichen Bauteilen wie dem Motor zu sehen sind
erschreckend, unglaublich ... so hoch dürften Fertigungstoleranzen, eigentlich, nicht sein.
fast 9000 noch kein Öl nachgefüllt (90 dCi)
Möglicherweise liegt es an der Diesel- / Benziner-Version?
Die Diesel scheinen durchweg keine Probleme zu haben, die 120PS-Automatik-Benziner hingegen schon eher 
