Beim Captur fehlt uns oder gefällt uns nicht...

@Kurtler
Genau so ist es auch bei uns.

Grüße Simone und Jürgen

Zitat von Tilly

Was mich wirklich stört, sind die klappernden Anschnaller. Auf den Beifahrersitz schaffe ich es während der Fahrt an der Ampel noch, aber wenn's hinten mal rappelt - puh, das hatte ich bei noch keinem Fahrzeug. Das finde ich irgendwie doof, genauso das Gebrumme aus Richtung der "Hutablage", wenn man über Kopfsteinpflaster fährt. Aber meine Vergleichswagen (Golf 4, Fiat500) sind einfach kleiner als der Captur. Da ist der Geräuschpegel halt vorhanden.

In jedem Fall überwiegt noch die Freude am Fahren und am Anblick

Da ich immer alleine fahre, mache ich es ganz simpel. Ich schnalle die Anschnaller an. Kein klappern mehr.

Also hinten, nicht vorne!

Gute Idee!

Kann es sein das die Heckgurte nicht in den dafür vorgesehenen Führungen neben der Rückbank laufen?
Das kann durchaus passieren wenn man die Rückbank umlegt, wieder zurückstellt und dabei nicht aufpasst, da dann die Schließe lose hängt und frei pendelt.
Bislang hatte ich das Thema klappernde Heckgurte bei mir noch nicht und die Rückbank habe ich bereits mehrfach umgelegt und wieder in Ausgangsposition gebracht.
Gebrumme aus der Hutablage hört sich für mich nach einem nicht richtig befestigten oder nicht richtig aufliegenden Teil im Bereich der Hutablage an.
Die Ablage ist relativ einfach gehalten, erfüllt aber ihren Zweck und ist leichter abzunehmen wie andere Lösungen wie ich sie von Opel oder VW kenne.
Vor allem sehe ich bislang keine Abnutzungsspuren obwohl wir fast wöchentlich was transportieren was das Entfernen der Abdeckung nötig macht.

Es könnte sein, dass sich die Anschnaller nicht in der Führung befinden, die Rückbank war tatsächlich 3-4 mal umgeklappt... Müsste ich mal drauf achten. Sonst ist die Idee mit dem "Anschnallen" natürlich auch eine Möglichkeit.

Das Brummen tritt generell bei Kopfsteinpflasterfahrten auf und ist wahrscheinlich einfach der Konstruktion geschuldet. Ist für mich kein Drama so lange der Geräuschpegel sich nicht in "ach herrjeh, jetzt muss ich das mal prüfen lassen" umschlägt

Ich hab meinen Captur mit 150 auf der Autobahn als völlig normal empfunden. Da war nichts zu laut. Ich fahre höchstens noch ein bisschen schneller, bei 180 oder 210 bin ich jedoch raus!

Moin , moin , also mein HH 120 Ps läuft auch seine 210 Km/h , hab ich getestet nach sehr langer Autobahnfahrt , wollt es einfach mal wissen . Dabei hat er sich eigentlich recht brav benommen , es kamen keinerlei Angstgefühle auf , ich war angenehm überrascht . Ich hab auf einer Tour ca. 2700 Km abgerissen , und konnte so mal richtig sehen , was in ihm steckt . Es gibt ja einiges zu mosern , aber laufen tut er , ich hatte keine lahmen Knochen , ( trotz meines nahezu biblischen alters ), ne , es war alles im grünen Bereich , wie schon mehrfach erwähnt , ist der Spritverbrauch zu hoch , aber man gewöhnt sich langsam dran , - das die Hersteller so lügen ( bei Renault leider besonders schlimm ) , na ja , und " er "sieht eben immer noch verdammt gut aus , ich erlebe immer wieder , das Leute auf der Straße hinterher sehen ( erst heute wieder ) , das macht natürlich auch ein bisschen stolz . Hier in Kiel und Umgebung laufen soweit ich weiß , nur 2 Stück in meiner Farbe rum - das fällt dann auf . Bis dann und Barni

Ach ja , klappern tut bei mir eigentlich nichts , unter die obere Kofferraumabdeckung hab ich mir Gummistoßdämpfer geklebt und die Hinterbankgurtschlösser hab ich son bisschen so hingelegt , das nichts klappern kann , seit dem ist Ruhe .

Zum Thema klappernde Hutablage. Ich habe mir da mal was angefertigt. Und zwar habe ich Moosgummi dort hingeklebt, wo die Hutablage und die Trennwand ist. Dieses z.B. http://www.filzgleiter-shop.de…OPmsYvEycYCFW2WtAodB64G6A
Ist auf jedenfall besser geworden.

Tatsächlich hat bobele genau meine aktuellen Überlegungen/Versuche auf den Kopf getroffen! Danke auch für die Bilder...
Ich hatte bisher ganz normale runde Filzgleiter, die ich wg. Parkett eh zu Hause habe versucht, aber nicht an die Hutablage gedacht!