Es wird wohl, soweit mir bekannt, keine Abweichungen geben. Theoretisch wäre sogar eine bessere Serienausstattung denkbar (z.B. e-shifter mit freischwebender Konsole - ist beim Edition One Serie).
Wie in dem kleinen Video zu sehen, gibt es keine herkömmliche Automatik oder DSG(EDC) sondern ein kupplungsloses Multimode Getriebe (wegen der zwei zugeordneten Elektromotoren).
Alles Weitere werden wir sehen, wenn das gute Stück beim Händler steht.
Gerade eben hat mir Renault Deutschland per E-Mail bestätigt, dass der CAPTUR E-Tech Plug-in-Hybrid die freischwebende Mittelkonsole mit den E-Shifter Serienmäßig hat.