Klimaautomatik regelt nicht weit genug herunter

Zitat von Uh_newyork

Hallo Tom,

das kann ich so nicht sehen. Bei meinem wird der Innenraum schnell mit hoher Kühlleistung herunter gekühlt.

Prüfe doch mal, ob der Kühlerventilator mit hoher Drehzahl läuft. Ist diese zu niedrig, wird im Stadtverkehr zu wenig Wärme vom Verdichter abgeführt.

Es kann auch sein, dass im Kompressor die Taumelscheibe nicht korrekt geregelt wird. Der hat ja eine Kupplung und eine Regelung der Taumelscheibe.

Liebe Grüße

Udo

Alles anzeigen

Ich habe doch einen Plugin Etech und damit einen elektrischen Kompressor. Hat der denn eine Taumelscheibe bzw. Kupplung? Es funktioniert ja auch alles soweit ganz gut aber die Stellung 19Grad kühlt hält noch ein bisschen schneller. Ist halt kein PID-Regelkreis.

Ciao

Tom

Hallo Miteinander,

Das ist keine unberechtigte Frage von TomScott, es könnte durchaus sein das Renault hier einen Scrollverdichterkompressor verbaut hat, wie er in der Zoe zum Einsatz kommt. Immerhin wird der Kompressor ja elektrisch betrieben.

Beste Grüße

Helmut

Hallo Tom,

vielleicht weiß LiLu, welcher Kompressortyp im PHEV eingebaut wird und wie der regelt.

Liebe Grüße

Udo

Zitat von Uh_newyork

da würde ich mal das Klimagas absaugen, wiegen und auffüllen lassen

Das Auto ist nagelneu, 4 Wochen alt und hat jetzt 400km auf dem Tacho. Klimakompressor wurde getauscht, ohne Wirkung.
Mal geht sie, mal geht sie halt nicht. Wenn sie nicht funktioniert, dann zumindest nach einer gewissen Fahrdauer.
Auto ist aber noch zu neu, als das ich da ein Muster erkennen könnte.
Der Füllstand war die erste Maßnahme die geprüft wurde, alles gut. Deswegen Tausch des Kompressors, allerdings ohne das es etwas geändert hätte.
Wie ich hier so lese, bleiben dann noch irgendwelche Sensoren und das Steuergerät?
Ich mag solche Fehler die schwer zu finden sind und das bei einem Neuwagen. Hab aufgehört zu zählen wie oft ich das schon bei nagelneuen Autos erlebt habe und leider weiß ich aus der Erfahrung raus wie das meistens endet.
Entweder mit Zoff, oder mit Rückgabe und Zoff. Ich hoffe das wird nicht wieder so. Hab schon 2x einen Neuwagen zurückgeben müssen, weil die Werkstätten mit der Fehlerbeseitigung völlig überfordert waren.
Solchen Ärger braucht niemand.

Hallo Balu,

da verstehe ich Dich. Nur ohne das Fahrzeug vorort zu haben, ist es schwierig, einen Fehler zu lokalisieren.

Im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung und Garantie gibt es nur die Reklamation…

- den Weg kennst Du ja aus Deinen Erfahrungen.

Mit Angabe der Daten Deines Fahrzeuges hätte ich Dir entsprechend präzisiert geantwortet.

Liebe Grüße

Udo

So, neuer Sommer, neues naja...
Scheinbar hat niemand mehr ein Problem mit der Klima, ausser ich.
Meine Klima funktioniert zwar, seit dem da im letzten Jahr 2x der Kompressor getauscht wurde, aber die Kühlleistung ist ein Witz.
An wirklich warmen Tagen wo es ohne Kühlung nicht auszuhalten ist, fällt es leider besonders auf.
Ich sitze den ganzen Tag in meinem Dienstwagen, steige zum Feierabend in meinen Captur und schwitze.
Anlage auf LO, Gebläse auf 7 - ja, ist kälter als die Außentemperatur, aber einfach viel zu lasch. Das Auto wirklich kühlen kann die Anlage nicht.
Als wenn das ganze Teil einfach zu klein gebaut wäre. Kann ja ein subjektives empfinden sein, vielleicht ist die Klima im Captur schwächer als bei anderen Autos.

Was soll es denn sonst sein? Seit dem 2. Kompressor läuft sie, hat auch keine Aussetzer mehr, halte ich die Hand an die Lüftungsdüsen - ja, ist auch irgendwie kalt. Aber selbst nach 10 Minuten, wenn sich alle warmen Leitungen abgekühlt haben, wir es einfach nicht mehr. Das Gebläse rauscht wie irre, aber so richtig Kälte kommt einfach nicht raus. Bei meinem Seat Dienstwagen würde es mir die Mandeln aus dem Hals blasen und zwar schockgefrostet, Beim Capi, naja - er ist halt bemüht, kann es aber nicht.

Ich bin sehr zufrieden mit der Klimaanlage. Meines Erachtens deutlich leistungsfähiger als die im Cappi 1.

Zitat von Balu2017

Bei meinem Seat Dienstwagen würde es mir die Mandeln aus dem Hals blasen und zwar schockgefrostet, Beim Capi, naja - er ist halt bemüht, kann es aber nicht.

Dann würde ich mir einen Seat als Privatwagen kaufen, wenn die AC soo gut ist.

Bei den derzeitigen Außenteperaturen von 28-30 Grad Celsius ist meine Klimaanlage auch an der Leistungsgrenze.

( Stellung "Lo") . Richtig kühl wird es nicht mehr. - Könnte nach 2,5 Jahren an fehlendem Kältemittel liegen !

Häufig wird unterschätzt, wieviel Kältemittel durch Diffusion verloren geht !!!

Bei YouTube gibt es eine einfache und gut nachvollziehbare Anleitung von "Kuhnt Autoservice GmbH" unter dem Titel

"Wie prüfe ich die Klimaanlage auf Funktion ?"

Es braucht dazu nur ein elektrisches Haushaltsthermometer, welches wohl in den allermeisten Haushalten schon vorhanden

ist. --- Zuvor sollte natürlich sichergestellt sein, dass die Anlage mit der richtigen Menge an Kältemittel aufgefüllt ist

Sollte dieser Test negativ verlaufen ( nicht ausreichende Kühlleistung), dann muss allerdings weitergesucht werden.

Viel Spaß beim Testen

Zitat von Rheinsberger

Dann würde ich mir einen Seat als Privatwagen kaufen, wenn die AC soo gut ist.

Ich bin ja nicht verrückt