Als ich dann wieder eingestiegen bin, ist die Meldung „Batterie im Sicherheitsmodus“ angezeigt worden!
Diese Anzeige kenne ich auch sehr gut, aber ich glaube ich hatte seit dem 15.01.21 nur einmal eine Nullung !!
Wenn wir alle die gleiche Software haben wieso dann so unterschiedliche " Ergebnisse " bie der Nullung
Hallo Lothar,
die EasyLink-Softwareversion ist nicht bei allen identisch. Je nachdem, ob Branch 1 oder 2 verbaut ist. Es haben auch nicht alle Fahrzeuge die neueste EasyLink-Softwareversion. Der besagt Fehler tritt auch mit der neuesten 283C32421R in Espace und Talisman auf.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo,
ich weiß ja das ich einen von den "BESSEREN" erwischt habe 
Ich hoffe das bleibt so 
Toi, Toi, Toi 
Hallo miteinander,
sooft wie ich jetzt hier schon gelesen habe dass die Batterie bei einem neuen Auto aufgeladen wurde, nur um zu verhindern, dass irgendwelche Fehler (die dann trotzdem kommen) das Auto lahmlegen.
Ich selbst habe mir auch ein entsprechendes Ladegerät zugelegt! Um es überspitzt auszudrücken, bis zum Kauf eines Capture brauchte ich die letzten 20 Jahre keines!
Die Lösung wäre aber doch so einfach (volle Batterie) : lass das Ding vollladen!!!! Nicht nur bis 70% und nicht nur im Schiebebetrieb. So ein totaler Schwachsinn. Da habe ich einen Generator und der darf nicht das tun was er kann.
Greta lässt grüßen.
Pfeif doch darauf ob die Karre einen halben Liter mehr auf 100 Km braucht. Durch entsprechende Fahrweise holt man das locker wieder rein. Ich bin aber sicher,wenn die Batterie nach 3-4 Jahren (Neuzeit) nicht mehr so recht will, dann ist sie eben kaputt!
Bei meinen vorherigen Autos (bekannter Marken) machte ich die Motorhaube nur auf um nach dem Öl zu sehen und Wischwasser nachzufüllen. Die Haltbarkeit einer Batterie betrug ca. 6-7 Jahre. Mir ist bewusst, dass die "Neuen"deutlich mehr elektrische Verbraucher bedienen müssen.
Mit dem Voltmeter zu schauen, ob es wieder Zeit ist, der Batterie ein paar mehr AH einzuhauchen, da hätte ich viel zu tun gehabt.
Bei meinem Capture muss ich es leider machen (soviel Zuwendung und Zeit bekam noch keiner) um nicht irgendwann, wenn es gar nicht passt, einen Totalausfall zu riskieren!
Und was kommt von Renault? Nichts um die Situation zu verbessern.
viele Grüße
Alfred 
antonius ,
erstmal bin ich der gleichen Meinung wie du,
trotzdem bleibe ich gelassen bei der Sache und mache die Haube auch nur auf zur Flüssigkeitskontrolle
trotz sehr viel Kurzstrecke habe ich noch nie nach geladen , einfach keine Möglichkeit dazu
er startet immer zuverlässig (zur Not liegt mein Dino Kraftpaket parat)
Heute neue Überraschungsmeldung ... an Nullungen, Schwärzungen ... habe ich mich ja schon gewöhnt. Heute kam dann eine gänzlich neue Meldung "Sehen Sie bis in 29 Tagen eine Werkstatttermin vor". Das Auto habe ich im Januar gekauft, Baujahr 11/20.
Es ist und bleibt ein Überraschungsei 
Hallo Delfinpeter,
da wird Deiner wohl schon frisches Motoröl benötigen.
Der Espace Ph2 1,8-Liter Benziner mit 225 PS meines Autohändlers hat nach 8.000 einen Ölwechsel verlangt.
Liebe Grüße
Udo
Der Freundliche konnte wieder einmal keine Erklärung abgeben....Motoröl nach 1500 km ?!?!?
Ich soll vorbeikommen, dann wird es zurückgestellt 
Hallo Delfinpeter,
1.500 Kilometer Laufleistung wäre schon heftig.
Liebe Grüße
Udo
