Tageskilometerzähler

  • Hallo Gerd,


    meine detailliertere Update-Beschreibung:


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    Liebe Grüße

    Udo

    Captur Initiale Paris TCe 155 EDC PF Euro 6d-temp - Produktionsdatum 09.07.2020
    Biton Black-Pearl mit Dach in Highland-Grau
    Lederpolsterung „Initiale Paris“ Sattler Grau
    Tempomat mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Autobahn- und Stauassistent, Dekorpaket „Innenharmonie“ - Sattler Grau

    Softwareversion 283C34671R per Produktion, 283C31374 seit 23.10.2020, 283C34892R seit 07.03.2021, 283C34331 seit 19.08.2021, 38773 seit 14.05.2022

  • Hallo Leute,


    allmählich weichen die Beiträge hier zu sehr vom eigentlichen Thema "Tageskilometrzähler" ab.


    Gruß Siggi

    EDITION ONE TCe 155 EDC GPF seit 23.04.2020

    Blackpearl-Schwarz u. Highland-Grau, Glas Schiebedach, Safety-Paket, Easy-Parking, Stau-Assistent (0-160km/h), Lederlenkrad beheizbar, Ganzjahresreifen 215/55 R18 auf Original-Felgen, Kofferraumwanne, Einstiegleisten.

    Easy Link Software Version 283C38773R seit 24.05.2022, Karten 2023.12 seit 07.06.2024
    Vorgänger: ab April 2016 Kadjar dCi 130 4x4

  • Hallo Miteinander,


    nachdem ich nun nach 1615km gefahrenen Kilometern seit meinem letzten manuellen Rücksetzen des Bordcomputers (bei Kilometerstand 1949km am 12.05.2021) dreimal einen TKZ-Reset hatte (während der Fahrt) und zwar jeweils nach 478km (15.05.2021), 461km (21.05.2021) und 676km (19.06.2021) , habe ich nun einen Termin am 08. Juil in meiner Werktstätte deswegen.

    Interessant finde ich übrigens, dass die Datum-Anzeige in der Info-Anzeige bei Einstellungen/Verbrauchsinformationen währendessen weiterhin unverändert bleibt ("Seit 12-05-2021") trotz des Umstandes das der TKZ-Wert in den Verbrauchsinformationen in der Zwischenzeit sich mehrmals auf Null gesetzt hat.


    Ich frage mich nun, was meinen Captur2 eigentlich an Arbeiten in der Werkstatt erwartet, wenn das Problem gelöst werden soll. Die Fehlerbehebungsmaßnahme ACTIS 61855 beinhaltet eine Neuprogrammierung des 10" Cockpit-Displays (lt. Captur-Forum), verschiedene Forum-User haben mitgeteilt, dass unter Umständen auch der Anschluss des Pluspol an der Batterie die Ursache sein kann (Kontaktprobleme, Spannungsschwankungen) und das behoben werden muss.


    Ich bin gespannt, was nun tatsächlich rauskommt.... :/


    Beste Grüße

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

    EasyLink version: 283C37784R aktuell (29.01.2024)

    NavSW version: "nav22.03_stabi_2023.23.1" / NaviKartenmaterial: kompl. Europa 2023.12 bzw. 2024.V2 (06.06.2024)

    MyRenault App - Android: 6.0.4 (02.10.2024) / MyRenault App - iPhone/iOS: 6.0.0 (25.09.2024)

    Alliance CONNECT Toolbox: 4.0.11 (27.09.2024)

  • Hallo Helmut,


    meine Beobachtungen mit den Fehlermeldungen und dem Totalausfall von Tachodisplay und EasyLink wird das für mich durch Probleme bei der Systemspannung verursacht.

    Auch Probleme mit EasyLink sind auf Spannungsprobleme zurückzuführen.


    Das deckt dich mit meinen Feststellungen bei R-Link2.


    Liebe Grüße

    Udo

    Captur Initiale Paris TCe 155 EDC PF Euro 6d-temp - Produktionsdatum 09.07.2020
    Biton Black-Pearl mit Dach in Highland-Grau
    Lederpolsterung „Initiale Paris“ Sattler Grau
    Tempomat mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Autobahn- und Stauassistent, Dekorpaket „Innenharmonie“ - Sattler Grau

    Softwareversion 283C34671R per Produktion, 283C31374 seit 23.10.2020, 283C34892R seit 07.03.2021, 283C34331 seit 19.08.2021, 38773 seit 14.05.2022

  • Also bei mir, hat sich die Rückstellung des Tageskilometerzählers meist kombiniert mit Reset der Tachobeleuchtung regelmäßig unregelmäßig eingestellt. Momentan meist so nach 600-750 km. Es ist absolut kein Schema zu erkennen! Mal unterm fahren, mal sehe ich es nach Start, mal .......

    Es ist zwar etwas nervig aber nicht fahreinschränkend. Die Updates die hier eingespielt wurden scheinen nicht so recht effektiv zu sein.

    Eigentlich hätte ich das Bedürfniss jetzt auch mal zum Renaulthändler zu gehen oder soll ich lieber noch etwas warten ????

    Mein Wagen ist jetzt ca 6 Monate alt.:/

  • Hallo tscheko2021,


    Du hast von Renault Deutschland eine Mitteilung das ein Update im Herbst 2021 kommen soll ? Meine Erfahrung mit Renault Deutschland ist die sagen eher gar nicht zu solchen Sachen und üben sich kn Schweigen und verweisen an den Händler.

  • Hallo miteinander,


    das wichtigste bei allen Problemen ist eine gute Batterie (meine wurde nach ca. einem Jahr getauscht). Dann als nächstes auf eine sehr gute Befestigung der Anschlüsse achten. Sie dürfen nicht wackeln oder sich verdrehen lassen! Die eigenwillige Konstruktion der Befestigungsklammern erschwert den sicheren Halt. Viele Fehler, auch wenn sie nur sporadisch auftreten, sind auf eine mangelnde Stromversorgung zurückzuführen.

    Dann sollte das Batteriemanagement (BMS) auf neuestem, bzw. aktuellen Stand sein. Wo gibt es denn sowas, dass eine Batterie aus Umweltschutzgründen nicht ausreichend geladen wird?

    Wenn ich liegenbleibe verbraucht der dieselgetriebene Abschlepper das x-fache einer vollgeladenen Batterie (An-Abfahrt usw.).

    Nun bei mir sieht es zur Zeit nicht schlecht aus. Sämtliche Mängel wurden (soweit ich es beurteilen kann) behoben. Allerdings habe ich Start - Stop noch immer ausgeschaltet. Trau dem Frieden einfach nicht. Der Rest funktioniert bis auf ein ab und zu ruckelndes (anfahren) und nicht sofort hochschaltendes Getriebe. Dessen Software wird demnächst überprüft und gegebenenfalls wird die neueste Aufgespielt. Mal sehe, wie es weitergeht.

    Nun, er hat uns noch nicht im Stich gelassen. Deshalb denke ich, der Kunde ist halt derjenige, der das austesten muss. Bis ein neues Auto (Modell) so funktioniert wie es soll, sieht es schon seinen Nachfolger.


    Mit vielen Grüßen


    Alfred :thumbup:

    Captur II Intens TCe 130 EDC GPF - DeZir-rot/black-pearl-schwarz :auto:

    Safety-Paket, City-Comfort-Paket, Easy Link 7 Zoll Touchscreen mit Navigation, Multi-Sense

    Software vom 30.06.2020 Version 283C34777R

    Nachtrag: Erstzulassung 14.02.2020, von mir gekauft am 13.10.2020 aus Ausstellung.

    Seit 03.05.2021 Software 283C34892R (OTA).

    Seit 07.10.2021 Software 283C34331R (OTA).

    Seit 18.05.2022 Software 283C38773R (OTA)


  • Hallo miteinander,


    nun war ich beim Freundlichen. Software Getriebe wurde überprüft, neu aufgespielt trotz neuester Software. Zur Sicherheit, dass alles ok ist. Gut , wir werden weitersehen. Bis auf ein paar Ruckler und gelegentlich sehr zügigem Anfahren (wie beim Schaltgetriebe, sofortiges einkuppeln) ist alles easy. Wenn er läuft merkt man das Schalten gar nicht.


    Viele Grüße


    Alfred

    Captur II Intens TCe 130 EDC GPF - DeZir-rot/black-pearl-schwarz :auto:

    Safety-Paket, City-Comfort-Paket, Easy Link 7 Zoll Touchscreen mit Navigation, Multi-Sense

    Software vom 30.06.2020 Version 283C34777R

    Nachtrag: Erstzulassung 14.02.2020, von mir gekauft am 13.10.2020 aus Ausstellung.

    Seit 03.05.2021 Software 283C34892R (OTA).

    Seit 07.10.2021 Software 283C34331R (OTA).

    Seit 18.05.2022 Software 283C38773R (OTA)