Tageskilometerzähler

Gestern konnte ich bei einer Fahrt etwas interessantes beobachten. Im Tachodisplay poppte eine Meldung auf, "Batterie wird geladen", die ich bisher noch nie hatte. Und danach war die Anzeige des Tageskilometerzählers auf 0.

Das ist für mich der eindeutige Beweis dass für dieses Problem das miserable Batteriemanagement des Captur mit verantwortlich ist. Uh_newyork hat ja in etlichen Threads die Probleme mit dem CAN-Bus usw. durch Unterspannung angesprochen.

Diese Probleme sind meines Erachtens durch Software Updates nicht zu lösen.

Gruß Siggi

Mein Problem mit "Batterie laden" und kein Start/stop ist definitiv aufgelöst : mein neuer Renault-Dealer hat eine neue Bosch-Batterie darin gesteckt (ist bereits dritte neue Batterie in 20 monate !!!)

Dan hat er das Batterie-Management geândert - jetzt ladet Batterie immer ganz voll , ich messe 12.86 Volt und mehr. Habe nie wieder meldungen ûber Batterie bekommen, und statt 100 oder 190km sollte ich jetzt 1 km fahren und habe Start/stop .

Normal ladet Batterie bis 80% und stoppt dan mit laden bis Batterie unter 70% senkt. Ist nicht gut... Bei mir ist sie jetzt immer auf +/- 100%

Ich bin jetzt sehr zufrieden und ich hatte es nicht gedacht von michselbst, aber ja ich gebrauche nun auch Start/stop wenn ich erwarte das etwas langer daueren soll vor ich weiter fahren kann.

So 100% Gluecklich jetzt.

Der Man hat auch meine Einspritzung geandert (updated) - is leiser, sitzt besser am Fuss und : weniger Verbrauch - ich denke 0.5 bis 0.9 Liter weniger - aber muss erst noch langere Zeit messen um exact zu sein.

Alles haengt ab vom Garage denke ich dan.

Hallo Flatsix, Hallo zusammen,

daß die Zufriedenheit von der Kommunikation mit dem Händler abhängt kann ich nur bestätigen.

Auch ich habe schon nach kurzer Zeit die zweite Batterie eingebaut bekommen, nebst Batteriemanagement neu aufgespielt. Trotzdem geht Start Stop erst nach vielen Kilometern. Deswegen: ausgeschaltet!

Was gemacht wurde wird wie ein Geheimniss behandelt, nicht nur bei der Batterie, sondern auch bei einigen diversen "Nachbesserungen" und Beanstandungen.

Mich würde es schon interressieren, wie der Händler die Batterie jetzt zu 100% vollgeladen bekommt.

Eine Info wäre hilfreich.

Liebe Grüße und gute Fahrt

Alfred

Hallo Alfred,

die Actis- und OTS-Nummern und die darin enthaltenen Maßnahmen werden sehr gerne als Geheimnis gehütet...

Liebe Grüße

Udo

Zitat von antonius

Mich würde es schon interressieren, wie der Händler die Batterie jetzt zu 100% vollgeladen bekommt

Hallo Antonius,

Der Händler hatte mich gesagt wie das Batterie-management be Captur normal lauft, die Batterie wird nicht 100% aufgeladen weil für Abgas- und Umweltgrunden haben sie bei Renault gedacht um nur bis 80% auf zu laden. Nach unten beginnt die Batterie wieder zu laden wenn 70% erreicht ist.

Wenn ich das hoerte habe ich ihn gesagt dass es unsinn ist, und dass ich nie jedes Jahr eine neue Batterie kaufen soll und nach 180km mein Start/Stop hätte.

Nach 3 Tage war mein Captur fertig und dann hat der Man mir gesagt das ich meine dritte neue Batterie GRATIS bekommen habe und das er ein anderes Batteriemanagement in meine Captur getan hat. Ich habe nachher selbst gemessen was er jetzt tut und , alles war tatsaeglich geandert:

-Ladestrom war nun 15,1 Volt (statt 14.8 Volt)

-Ich habe jetzt immer einen Batterie mit mindestens 12.85Volt oder selbst 13.7 .....

-Mein Start/Stop wirkt immer , wenn Innentemperatur OK ist und der Motortemperatur OK -

-Vorher wenn ich doch nach lange Fahrt Start/stop haette, dan koentte ich nicht lang stillstehen in Stop weil den Motor sich schnell selbst anschallte wegen zu wenig BatterieVolt, jetzt kann ich sehr lang in Stop bleiben ohne das etwas passiert - so ich gebrauche diese Function Start/Stop regelmässig jetzt.

Der Man hat mir leider kein Actis-Nummer gegeben von seine excellent Lösung von mein Problem.

Sie sollte jemanden finden mussen den auch findet das das gut functionieren von Captur wichtiger ist dan Umweltgrunden ...

Mein Haendler ist in Belgien - Zaventem....

Neben das obene habe ich nun auch ein Captur der besser am Fuss haengt und dabei zwischen 0.9 und 0.5 liter weniger verbrauch gibt. Muess ich noch etwas länger messen um genau zu sagen wieviel weniger er verbraucht.

Viel Glück, aber sie können es bei Renault schaffen wen sie wollen !

Hallo Flatsix,

schön zu hören, dass es ein Update für das Batteriemanagemant gibt, das die Batterie nun bis 100% auflädt und nicht mehr nur bis 80%.

Danke für Deinen Hinweis!

Liebe Grüße

Udo

Hallo Udo,

Habe kurze Strecke gefahren - Auto abgeschaltet und nach 30 Minuten wiederum gestartet um in meine Gragae zu fahren.

Habe zoeben nochmals Batterie in Ruhezustand gemessen = 12.71 Volt. So ist 100% geladen (und 1x gestartet).

Ich glaube nicht das mein neues Batteriemanagement ein normale "UPDATE" ist, aber weiss jetzt dass es besteht bei Renault und wenn sie wollen koennen sie ihre Batterie so machen dass sie 100% geladet wurde.

Nur noch ein Problem : sie müssen es wollen tun bei Renault ??.... aber is besteht und ist ja möglich.

Hallo Flatsix,

genau das ist das Problem, den Werkstattmeister davon zu überzeugen, dass es ein entsprechendes Update für das BMS gibt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Flatsix,

danke für die Info über das BMS. Das ist es was ich schon lange vermute: die Batterie wird nicht komplett geladen. Wenn jetzt ein bis zweimal Kurzstrecke und dann noch Abends dazu kommen, wirde es eng.

Die Geheimniskrämerei von Renault geht mir sowas ab. Sie wissen etwas was uns Allen helfen würde, aber lass den ruhig mal ein wenig zappeln. Er wird sich schon melden wenn er eine neue Batterie braucht.

Im Augenblick geht bei mir so ziemlich alles. Tageskilometer nullt nicht mehr von alleine. Mal sehen wie lange.

Viele Grüße

Alfred

Alfred,

Ich habe für meine Frau eine neue Dacia Sandero Stepway gekauft - gehört auch zu Renault.

Diese hat dasselbe BMS wie mein Captur jetzt hat : er ladet die Batterie immer bis 100% auf. Habe zoeben noch gemessen nach eine kurze fahrt , war 12.87 Volt .

Der Start/Stop wirkt auch gut da , beide Batterien (von mein Captur und der Sandero) wurden normal gesehen Jahren mitgehen weil sie immer vollgeladen werden.

Ich habe glück gehabt mit der Werkplatzmeister , den hat alles gutgemacht : batterie , BMS , Einspritzung , Tageskilometer usw.

Im Augenblick bin ich begeistert durch mein schoen Capturchen