Fehler ab Auslieferung/Abholung...

Also, wenn ich das hier so lese, was sich da alles einschleicht, frag ich mich schon, was die bei der Endkontrolle machen. Klar gibt es auch viele, die mit ihrem Cappi zufrieden sind, aber trotzdem darf so was eigentlich nicht passieren. Kommt mir so vor, dass, vielleicht auch wegen der Corona Krise und die Probleme mit den Zulieferern, sie jetzt so schnell wie möglich ihre Aufträge abarbeiten wollen. Das dadurch vielleicht die Sorgfalt ein bischen auf der Strecke bleibt, ist nicht gut und kann ganz schön nach hinten losgehen. Es wäre vielleicht besser gewesen, wenn sie die Einführung des neuen Cappi ein bischen nach hinten verschoben hätten und besser mit ihren Kunden kommuniziert hätten. So werden sie doch einige potenzielle Käufer verärgern.

Grüßle Sabine

@Arto

Wenn zusätzlich zur Meldung im Armaturenbrett, links neben dem Symbol "Fahrzeug", die Warnleuchte an ist musst du zur Werkstatt. Der Fehler ist nur durch ein Update zu beheben.

@Dalmimaus

Das Problem ist dass manche Fehler erst im regulären Fahrbetrieb nach der Auslieferung der Fahrzeuge auftreten. Zum größten Teil handelt es sich dabei um Softwarefehler. Da die Software aber von Zulieferern erstellt wird müssen die wiederum erst eine neue Software zur Fehlerbeseitigung entwickeln. Bis das Ganze dann getestet ist und als Update in die Werkstätten kommt dauert es einige Zeit. Für uns Kunden ist dies ärgerlich aber solange das Auto nicht tagelang in die Werkstatt muss ist es zu verkraften. Und wenn man sich umhört ist nicht nur Renault betroffen.

Gruß Siggi

Zitat von Siggi 48

@Dalmimaus

Das Problem ist dass manche Fehler erst im regulären Fahrbetrieb nach der Auslieferung der Fahrzeuge auftreten. Zum größten Teil handelt es sich dabei um Softwarefehler. Da die Software aber von Zulieferern erstellt wird müssen die wiederum erst eine neue Software zur Fehlerbeseitigung entwickeln. Bis das Ganze dann getestet ist und als Update in die Werkstätten kommt dauert es einige Zeit. Für uns Kunden ist dies ärgerlich aber solange das Auto nicht tagelang in die Werkstatt muss ist es zu verkraften. Und wenn man sich umhört ist nicht nur Renault betroffen.

Gruß Siggi

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Siggi, da hast du vollkommen recht. Bei jedem neuen System, das noch in den Kinderschuhen steckt, tritt sowas auf. Da ist Renault nicht der Einzige. Aber wenn, wie bei Moppel, die Ambientenbeleuchtung ( eine optische Verschönerung) oder sogar die beheizbare Windschutzscheibe (ein Produktionsfehler, der vielleicht auch in manchen Situationen verkehrstechnische Auswirkungen haben kann) nicht in Ordnung ist, so hat die Endkontrolle geschlampt und vielleicht auch die Abteilung, die für die Kontrolle der Einzelteile verantwortlich ist. Aber ich bin da vielleicht auch ein bischen pingelich.

Grüßle Sabine

Muss nicht mal sein, dass da wer geschlampt hat. Bei dem Haufen Elektronik kann das jederzeit passieren. Einen Tag läufts, am nächsten nicht mehr. Das kann bei der Kontrolle noch funktionieren und dann gibts aus welchem Grund auch immer den Geist auf.

@Arto

Startest du die Initialisierung über den Knopf am Lenkrad oder steigst du im System über das Easy-Link ein und bestätigst den aufgepumpten Luftdruck? Normalerweise dürfte danach keine Meldung mehr kommen.