Ich verstehe das vieles als Ironie abgetan wird.
Ich selber habe schon viel an Motoren gearbeitet.
Leider hatte ich letztes Jahr ein Fall, bei dem die komplette Ansaugbrücke wegen der AGR Geschichte zu gesessen hat.
Der Drucksensor gab nur noch Motorstörung und Notbetrieb war möglich.
4 Werkstätten konnten nicht helfen.
Deshalb musste ich vom Ansaugrohr über Drosselklappen Reinigung,Ölabscheider,Drucksensor usw. alles bis zum Block auseinander nehmen.
Seit der Reinigung keine Probleme mehr.
Ursache:Fahrzeug kurz Stecken Fahrten mit zu geringer Motortemperatur.
Also folgen wie bei Hybrid Betrieb im Wechsel der Antriebsart.
Siehe auch Google "Benzin Zusätze" bei Saisonfahrzeuge.