Abends fröhlich in die Garage gefahren nach 70 km Langstrecke.
Morgens Batterie leer, alles duster. Nur der Notschlüssel hilft, das Auto zu öffnen.
Renault Assistance schickt den ADAC.
Werkstatt überprüft: LiMa lädt, Batterie defekt. Einbau neue Batterie (Renault Longlife
)
Fängt ja gut an!
nicht aufgeben!.......-
@Arto
Ich arbeite daran und bemühe mich.
ich bin bei der dritten! 
Vielleicht ist da ne Serie dabei die nicht einwandfrei ist, war definitiv bei mir der Fall, die 2. brach immer kurzzeitig einfach zusammen.....
@Arto
Jetzt muss ich mal kurz nachfragen. 3. Batterie?
Wir haben auch Probleme und die Werkstatt stellt sich dumm. Wäre alles in Ordnung.
Voltmeter sagt 11,8V und das Digitale Ladegerät ebenso. Und das obwohl vorher gefahren wurde.
Nach kurzem Stehen und sitzen im Auto, steht dann im Display "Batterie leer, Motor starten". 
Was ist das nur für eine Sch...? Noch nie hatte ich ein Auto mit so vielen Problemen. 
Hallo SilentPain,
die Batterie sollte umgehend ausgetauscht werden! Ich bin überzeugt davon, danach werden die Probleme wie weggeblasen sein
Liebe Grüße
Udo
Alles anzeigen@Arto
Jetzt muss ich mal kurz nachfragen. 3. Batterie?
Wir haben auch Probleme und die Werkstatt stellt sich dumm. Wäre alles in Ordnung.
Voltmeter sagt 11,8V und das Digitale Ladegerät ebenso. Und das obwohl vorher gefahren wurde.
Nach kurzem Stehen und sitzen im Auto, steht dann im Display "Batterie leer, Motor starten".
Was ist das nur für eine Sch...? Noch nie hatte ich ein Auto mit so vielen Problemen.
11,8 Volt ist viel zu niedrig! Ich habe die Batterie inzwischen mit einer 60 AH AGM ersetzt! Eine nagelneue Renaultbatterie habe ich in Der Garage.....
Nimm einen Batterietester.....sind um die 60 Oken und zeige das im Autohaus vor. Denen ihre alte Prügel sind für EFM Batterien überhaupt nicht zugelassen 
Und ich wäre auch froh, wenn ich den Montagskarren zu einem annehmbaren Preis losbekomme.......
@Arto
Eine 60er ist doch drin.
ja.....aber nur eine EFB.....—ist ne modifizierte Blei/Säure.....-..
Deshalb mein Versuch mit einer Exide AGM.
Du bekommst nicht mehr wie 60 Ah rein. Die Halteschale der Batterie läßt nur 60 Ah zu.......leider
Deshalb mein Versuch mit einer Exide AGM.
Dein Lademanagement hast auch mit updatet?
