Hallo Higheffect,
wenn man einfach nicht auf die Warnung reagiert, schaltet sich die Spurzentrierung letztendlich einfach aus. Spätestens dann sollte man das Lenkrad übernehmen.
Es wird nicht mehr gewarnt, es erfolgt keine Bremsung. Wäre man bewusstlos, könnte es wohl einen Abflug geben.
Liebe Grüße
Udo
Also erst kommt ein gelber Hinweis so nach 5-10 Sekunden.
Wenn man dann nichts macht, kommt nach ca. 3-5 weiteren Sekunden ein akustisches Signal.
Danach hab ich mich nicht mehr getraut ? - teste das aber beim nächsten Mal.
Hab irgendwo gelesen, dass sich die Funktion dann abschaltet.
Okay ich dachte das wäre wie bei anderen Autos .. da schaltet sich Warnblinker an und bleibt langsam stehen
komischer Weise .. hab ich das heut getestet und meine Hände müssen gar nicht mehr dran sein ?? Hätte auch ne Stunde fahren können alla Tesla ?
Hallo Higheffect,
Liebe Grüße
Udo
Hallo Higheffect,
wenn die gelbe Meldung kommt, passiert noch nichts, dann wird sie rot und es fängt an zu piepsen. Schließlich wird das System abgeschaltet. Spätestens da muss man wieder lenken, denn sonst gibt es einen Abflug. Das Fahrzeug bleibt nicht stehen. Das habe ich mehrfach getestet.
Also wenn Deiner ewig freihändig weiter fährt, ist das ein Fehler. Mach mal einen EasyLink-Reset, bei laufendem Motor den Ein/Aus-Schalter so lange festhalten, bis das Display schwarz geworden ist. Ein bisschen dauert es, bis das System neu gestartet ist.
Liebe Grüße
Udo
moin moin,
auf unserer A39 habe ich zur Nachtzeit bei quasi "Null-Verkehr" auf einer Strecke von knapp 15 Kilometern versucht, freihändig zu fahren. Auf dem Teilstück Kreuz Wolfsburg / Kreuz BS-Süd ist eine längere Strecke für autonomes Fahren (5G-Technik pp.) eingerichtet. Hier sind die Fahrbahnmarkierungen noch sehr deutlich und sauber... .
Das funktionierte fast ohne Probleme, ich musste lediglich einmal in einem etwas langezogeneren Kurvenbereich "nachlenken". Sonst lief der Captur "allein". Zwar bimmelte die Warnung konstant und penetrant mit der Anzeige "Hände ans Lenkrad" - abgeschaltet hat sich das System Abern nicht!
so long,
K 
Hallo Kurti,
meiner fährt auf der A10 perfekt „autonom“. Allerdings schaltet sich das System ab, wenn alle Warnungen, das Lenkrad anzufassen, missachtet werden.
Liebe Grüße
Udo
Ich nutze auf Langstrecken intensiv den adaptiven Tempomaten und den Spurzentrierer. Es stimmt, beide funktionieren ziemlich gut aber bei dem adaptiven Tempomaten bekam ich schon mehrfach Angst weil dieser für meinen Geschmack zu schwach bzw. zu spät bremst wenn z. B. jemand in den Sicherheitsabstand wechselt. Da habe ich dann lieber selbst gebremst. Aber die Frage ist, hätte ich mich auch auf den adaptiven Tempomaten verlassen können? Bremst der auch mit maximaler Bremsleistung?
