Ja, das wäre sehr interessant zu wissen. Meiner vibriert auch ab 133 bis 136 dann von 142 bis 146 dann von 153 bis 157 in Intervallen ?
Diese Vibrationen würde ich eher den Rädern zu ordnen. Die Antriebswellen "fühlt" man in niedrigen Geschwindigkeiten bis zu 10/15 KM/H
Gruß
Edgar
Hallo Rheinsberger Edgar,
Ich kann Deune Einchätzung nicht teilen. Die Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten waren das, was ich zuerst festgestellt habe. Daraufhin hat die Werkstatt dann sofort wieder neue Antriebswellen bestellt. Das Eiern beim Anfahren war dann erst wieder nach einigen 100 km da.
Ob das Vibrieren bei hohen Geschwindigkeiten mit den neu überarbeiteten Wellen verschwindet, kann ich leider noch nicht bestätigen, da mein Auto noch in der Werkstatt steht. Ich gebe Bescheid, soweit ich einen neuen Sachstand habe.
Im Übrigen habe ich zwischenzeitlich neue Reifen bekommen, und dadurch sind die Vibrationen auch nicht verschwunden.
VG
Markus
Diese Vibrationen würde ich eher den Rädern zu ordnen. Die Antriebswellen "fühlt" man in niedrigen Geschwindigkeiten bis zu 10/15 KM/H
Gruß
Edgar
Leider nein, es sind erstens nagelneue Reifen und wurden bereits 2x ausgewuchtet. Auch machen sich solche Unwuchten nur bei Geschwindigkeiten zwischen 90 und 120 km/h bemerkbar. Das weiß ich aus eigener Erfahrung auch nach über 40 Jahren Autofahren samt Wartungen etc.
BG
Andi
Eigentlich wollte ich hier dazu nichts schreiben, aber jetzt muss ich doch mal langsam meinen Frust loswerden.
Warum weiß ich eigentlich so genau, dass die Antriebswellen überarbeitet wurden?
Genau, weil sie nicht mehr passen! 
Mein Renault steht jetzt die zweite Woche über in der Werkstatt. Diese hat die beiden Wellen über die VIN meines Fahrzeugs ermittelt und bestellt. Eine der beiden kann aber nicht verbaut werden, weil sie schlichtweg nicht passt.
Es scheint allerdings nicht so zu sein, dass irgendwo jemand ins falsche Regal gegriffen hat. Renault Frankreich hält sich seitdem bedeckt. Auf ausdrücklichen Wunsch des Autohauses, habe ich heute einen Vorgang bei der Kundenbetreuung eröffnet. Vielleicht können die ja die Kollegen in Frankreich mal den Puls fühlen……
Das Ganze ist jetzt langsam nicht mehr zum Lachen.
VG
Markus
Alles anzeigenEigentlich wollte ich hier dazu nichts schreiben, aber jetzt muss ich doch mal langsam meinen Frust loswerden.
Warum weiß ich eigentlich so genau, dass die Antriebswellen überarbeitet wurden?
Genau, weil sie nicht mehr passen!
Mein Renault steht jetzt die zweite Woche über in der Werkstatt. Diese hat die beiden Wellen über die VIN meines Fahrzeugs ermittelt und bestellt. Eine der beiden kann aber nicht verbaut werden, weil sie schlichtweg nicht passt.Es scheint allerdings nicht so zu sein, dass irgendwo jemand ins falsche Regal gegriffen hat. Renault Frankreich hält sich seitdem bedeckt. Auf ausdrücklichen Wunsch des Autohauses, habe ich heute einen Vorgang bei der Kundenbetreuung eröffnet. Vielleicht können die ja die Kollegen in Frankreich mal den Puls fühlen……
Das Ganze ist jetzt langsam nicht mehr zum Lachen.
VGMarkus
ja, das nennt man auch „verschlimmbessern“. Ich fühle mit dir und drücke die Daumen, dass es gut ausgeht. Hoffentlich haben sie dir einen Ersatzwagen bereitgestellt.
Hallo Markus,
das würde ja bedeuten, dass nicht nur die Antriebswellen überarbeitet wurde, sondern auch die, ich nenne es mal, die „Anschlüsse“.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo,
es hörte sich für mich zumindest so an. Mal sehen, wie es weitergeht.
VG
Markus
Oder zu lang / zu kurz.
Hallo,
wenn Antriebswellen zur VIN bestellt wurden, darf erwartet werden, dass die richtigen geliefert werden. Es kommt aber immer wieder mal vor, dass diese Teile trotzdem die falschen sind.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo ( Uh_newyork ),
wir sind einen Schritt weiter. Es wurde tatsächlich die richtige Verpackung mit einem falschen Inhalt geliefert. ?
VG
Markus
