Hallo SilentPaint,
es wird da höchstwahrscheinlich nur eine 20 A Sicherung geben, die ist für das „Radio“. Das Radio sollte länger Stromkosten bleiben. Besser finde ich es, die Batterie für zwei Stunden abzuhängen, da alle Steuergeräte Stromkosten werden sollten, dass alle Systeme sauber neu starten können.
Funktioniert bei Deinem TomTom Traffic?
Liebe Grüße
Udo
Hallo SailetPain,
startet die Kommunikatiin nach längerem stromlosen Zustand nicht, ab in die Werkstatt.
Liebe Grüße
Udo
Von einfach Batterie abklemmen bin ich kein Freund. Da hängt ja noch viel mehr dran. Darum wollte ich ja den Weg über die Sicherung nehmen. Aber wie soll ich die richtige finden, wenn der Plan nicht stimmt? 
Hab extra heute geguckt.......meiner zeigt die Preise und bei mir sieht es so aus......
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natürlich wieder aufm Kopf.....
..........ich war das nicht!
Vielleicht mal auf Werkseinstellungen zurücksetzen.......
Hallo SailentPain,
mein Radioneustart alleine wird nicht ausreichen, das LTE-Modul benötigt einen Neustart. Über welche Sicherung dieses abgesichert ist, entzieht sich meiner Kenntnis.
Daher empfehle ich, die Batterie abzuhängen (Minuspol abnehmen). Keine Angst, es passiert nichts und es gehen keine Einstellungen verloren. Die Uhrzeit synchronisiert sich automatisch, wenn die entsprechend eingestellt ist.
Die Sicherungen sind an verschiedenen Orten platziert. Eine Klappe befindet sich unter der Abdeckung, wo sich der Schalter der Frontscheibenheizung befindet (bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung im Handschuhfach hinter einer Klappe) Nur jene Sicherungen, die in der Klappe beschrieben wurden, dürfen angerührt werden!
Ein weiterer Sicherungskasten befindet sich im Motorraum rechts von der Batterie. Dafür gibt es keine Beschreibung, denn der Kunde soll dafür unbedingt in die Werkstatt.
Die Sicherung für das Radio ist nicht beschrieben!
Sieve Benutzerhandbuch Seite 5.31 bis 5.33.
Also bleibt nur das Abklemmen der Batterie oder gleich die Werkstatt aufsuchen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo SilentPaint,
Ich bin nun ratlos. Das ist eine Sache, die die Werkstatt über Renault Deutschland mit der Zentrale in Frankreich abklären muss.
Liebe Grüße
Udo
Hallo SilentPaint,
Ich bin nun ratlos. Das ist eine Sache, die die Werkstatt über Renault Deutschland mit der Zentrale in Frankreich abklären muss.
Liebe GrüßeUdo
die Zentrale in Köln beantwortet nicht einmal mehr Mails mit Fristsetzung! Service geschlossen über Weihnachten Neujahr??????? 
Hallo Arto,
Dein Vertragspartner ist der Händler. Der ist in erster Linie der Ansprechpartner. Möchtest Du den Weg der Rückabwicklung Deines Kaufvertrages gehen, so musst Du Deine Ansprüche an Deinen Vertragspartner, also Händler, stellen. Der Händler wird versuchen, die an ihn gerichteten Ansprüche vom Importeur ersetzt zu bekommen, weil er sonst auf dem Schaden sitzen bliebe. Das kann Dir als Kunde eigentlich egal sein, wie er Deine Ansprüche letztendlich regelt.
In der Regel läuft sowas mit einer Einigung zwischen Importeur, Händler und Kunde oder es landet vor dem Gericht.
Liebe Grüße
Udo
