Wenn Du mit dem Opel Rocks e an einer öffentlichen Ladestation für PKWs laden willst, dann nur bei einer, die auch eine Schukosteckdose hat
Sorry nein.Opel bietet selber den Wandler Stecker ähnlich auf dem Bild zum kauf an.
Citroen beim gleichen Modell Ami verspricht sogar damit eine Voll Ladung innerhalb 30 Minuten.
Also sollte es möglich sein das Fahrzeug überall zu laden.Oder habe ich das falsch verstanden?
Alles anzeigenHallo Stefan,
Wenn Du an Ladestationen für E-Bikes laden möchtest, sollten diese auf jeden Fall 6A Minimum Ladestrom bei 230V konstant liefern. Die meisten E-Bikes haben ja nur Akkus in der Größenordnung von 0.250 - 0,750kWh. Da werden sich auch die Ladeströme in ein kleineren Größenordnung bewegen (2 - 4A). Wenn die Ladestationen für E-Bikes hauptsächlich dafür ausgelegt sind, dann ist eine 6,8 Ampere Belastung über mehrere Stunden durchaus eine Belastung. Ich würde mir vorher auf jeden Fall etwaige Warnhinweise auf der Ladestation durchlesen.
Beste Grüße
Helmut
Aber die Schukosteckdose an einer ebike Ladesäule liefert doch ganz normalen Strom. Erst das individuelle Ladegerät des Rades wandelt das in Ladestrom.
Oder eben die eventuell an der Ladesäule vorhandenen Ladestecker verschiedenster Ebike Hersteller.
Alles anzeigenSorry nein.Opel bietet selber den Wandler Stecker ähnlich auf dem Bild zum kauf an.
Citroen beim gleichen Modell Ami verspricht sogar damit eine Voll Ladung innerhalb 30 Minuten.
Also sollte es möglich sein das Fahrzeug überall zu laden.Oder habe ich das falsch verstanden?
Hallo Stefan,
ja, mit besagten Adapter kannst Du auch an jeder Wallbox mit Typ2-Buchse und an jeder öffentlichen Ladestation laden.
Folgendes solltest Du aber bedenken:
Der Adapter ist somit eher was für zu Hause, würde ich mal meinen. Zusätzlich wird der Schukostecker des Rocks e/Ami/Topolino an den Adapter angeschlossen und ich glaube, dieser wird nicht verriegelt bei Verwendung des Adapters während des Ladevorgangs, somit kann auch hier jederzeit das Kabel unterbrochen werden.
229.- € ist übrigens auch recht happig für den Adapter ... 
.
Beste Grüße
Helmut 
Aber die Schukosteckdose an einer ebike Ladesäule liefert doch ganz normalen Strom. Erst das individuelle Ladegerät des Rades wandelt das in Ladestrom.
Oder eben die eventuell an der Ladesäule vorhandenen Ladestecker verschiedenster Ebike Hersteller.
Hallo Blauer Knappe,
das hängt davon ab, wie die Betreiber der e-Ladestation diese ausgelegt haben. Man möchte ja bewußt den e-Fahrrädern die Lademöglichkeit geben und nicht auch zweidspurigen E-Fahrzeugen (e-PKW), die über einen entsprechenden "Ladeziegel" auch an eine Schukosteckdose angeschlossen werden können. Die e-Ladestationen für e-Fahrräder meiner Gemeinde sind darauf limitiert und verweigern den Betrieb bei zu großen Strombedarf (>4A).
Beste Grüße
Helmut
Danke für deine Antwort.Ich werde den Adapter eigentlich nicht brauchen.Es ging mir nur um die Möglichkeiten in Theorie.
Deswegen hatte ich ein Adapter wie oben gezeigt von Amazon im Sinn, als Notfall Plan.
Sollte den jemand klauen, was schon erbärmlich genug ist, ist der Schaden überschaubar.
Ich muss diesbezüglich so wie so erst einmal im Umkreis die Lademöglichkeiten Checken und mir ein Bild machen.
Gehe jedoch davon aus, das ich mich mit den 16 A begnügen muss.
Muss ich mal drauf achten aber mein Bosch Ladegerät braucht doch normalen 220 V Netzstrom per Schuko. Hab noch nie gesehen, das dort die Stromausgabe limitiert oder überhaupt verändert werden kann.
Also sowas z.b.
E-Bike-Ladestation am Rahausplatz
Da ist nix gedrosselt bei Schuko
https://horntec.at/wp-content/uploads/2023/05/Datenblatt-BCS-Smart.pdf
Da ist nix gedrosselt bei Schuko
Warum sollte es auch?
Selbst bei einer Absicherung von 32 A dient dieses ja nur als Schutz vor Überlastung bzw. Kabel Brand.
Das Ladegerät bestimmt wie viel gezogen wird.
In meinem Fall bis max. 16A.
Die Ladekurve steigt ja auch erst langsam an und fällt später wieder ab.
Es wird geprüft ob der Akku die Ladung überhaupt aufnehmen kann.Zusätzlich meist mit Temperatur.
Beispiel:
Bei meinen 5,5kw Akku wären ja bei Maximalen 240Vx16A= 3,84kw Ladeleisung.
5,5kw:3,84kw=1,43Stunden bis der Akku voll ist.
Ist er aber nicht.Es benötigt fast das doppelte an Zeit.Damit der Akku nicht kocht.
Laut der zu ladenden Zeit gehe ich mal von ca. 1,4kw aus, welches das Ladegerät wirklich einspeist.
Also ein Verbrauch von 5,8 Ampere.
Hallo Stefan,
es hängt davon ab, welche Hardware der Betreiber von Fahrrad-Ladestationen vorsieht und mit welcher maximalen Ladeleistung diese arbeiten.
Liebe Grüße
Udo
Kommt eigentlich immer 240 Volt mit bis zu 16A Absicherung raus.
Hallo Stefan,
wenn Du wirklich Interesse am Opel Rocks e hast, ihn nur für den Nahverkehr benötigst (35km Umkreis) und die Möglichkeit hast, ihn zu Hause zu laden und er Dir in seiner Konzeption gefällt, dann fahr in doch Probe und entscheide Dich danach.
Würde mich freuen, wenn er Dir gefällt 
.
Beste Grüße
Helmut
