Hallo 1pauli1,
auf alle Fälle wird die wohl mit dem Benzinmotor über die Lichtmaschine geladen.
Es wäre wirklich interessant zu wissen, was mit der 12 Volt Batterie passiert, wenn die große Batterie aufgeladen wird. Ob die wirklich nur mit der Lichtmaschine geladen wird?
Liebe GrüßeUdo
Sicherlich.......glaube kaum das Renault das Rad neu erfunden hat beim Hybrid........
Hallo Arto,
zum Beispiel bei Mercedes wird beim M 256 und OM 656, jeweils Mild-Hybride, die 12 Volt Batterie von der 48 Volt Batterie mit der nötigen Spannung versorgt und umgekehrt.
Liebe Grüße
Udo
Bei Unterspannung Gearbox Ecu wird ein DTC 1600 21 gesetzt. Lässt sich ohne Renowürgstätte überprüfen 
Hallo Georg,
ein User, der nicht über die entsprechenden Tools verfügt, wird die Fehlercodes nicht selber auslesen können. Gemäß meinen Erfahrungen sind da auch nicht erschreckend wenige in einer Werkstatt überfordert.
Liebe Grüße
Udo
der User ist vielleicht lernfähiger 
wenn die Würgstätte überfordert ist
Uh_newyork hat schon recht. Deine Vollaufladung betrifft nur den Fahrmodus........hat mit Der Motorsteuerung nichts zu tun. Auch du hast eine kleine 60 AH Sarterbatterie verbaut die das regelt.
2 mal Sitzheizung und Lenkradheizung an und ruckzuck bricht die Spannung ein..........und dann kommen die Fehler. Ich kann meinen „ alles auf Null stellen „ Fehler inzwischen gut eingrenzen.........Spiegel ausfahren, Licht an , Startvorgang und heizbare Heckscheibe, 2 mal Sitzheizung und Lenkradheizung........da braucht nicht mal mehr das Radio aufjaulen.........alles wech........
Kann ich mir ja irgendwie beim Hybride nicht vorstellen.
Sollte man im städtischen Betrieb nur auf Strom fahren, müsste die besagte Batterie für die elektrischen o.g. Verbraucher ja dauerhaft leer sein, da der Benzinmotor diese Batterie über die Lichtmaschine ja nicht lädt, da er nicht an ist.
Hallo
Zum Thema "laden der 12V Batterie " diese wird geladen aus dem Fahrakku sobald die Zündung eingeschaltet wird. Soweit ich weiß hat der E-Tech keine übliche Lichtmaschiene sondern nur den 2. E-Motor der auch als Generator arbeiten kann. (Rekuperation) Wenn ich mal in den Einstellungen spiele und es etwas länger dauert, kommt die Batterie (12V) Warnung, ich schalte die Zündung ein und schon ist die Warnung verschwunden.
Gruß Christian
Hallo Christian,
danke für Deine für mich interessante Information.
Liebe Grüße
Udo
Hallo zusammen,
unser Auto ist wieder da. Auslöser für die Fehlermeldung war ein Softwarefehler im Frontradar. Der Fehler hat den Fehlerspeicher mit allen Fehlmeldungen aller Steuergeräte mit denen das Radar verknüpft ist, gefüllt.
Renault kannte aber den Fehler und es wurde eine neue Radrsoftware aufgespielt.
Nach der Probefahrt war nun der Fehlerspeicher immer noch leer!
Hat mein 
gut gearbeitet finde ich!
Gruß
Werner58515
naja
da du dein Capi erst am 23.12.2020 bekommen hast hätte der das ja schon machen können.
Kann mir nicht vorstellen das es so neu ist und gestern kam.
