Scheibenwischer laufen langsamer bei Zuschaltung der Sitzheizung

Neues Negativ-Erlebnis mit der Elektrik !

Start einer Fahrt. ---> Start-Stopp-Automatik funktioniert. ---> Ladezustand der Batterie also OK !

Sitzheizungen werden zugeschaltet ( 1x Stufe 1 / 1x Stufe 2).

Scheibenwischer werden eingeschaltet (Stufe 1) und diese laufen deutlich langsamer als üblich. ---> Frontscheibe ausreichend feucht. ---> Keine sonstigen Stromabnehmer

zugeschaltet!

Sitzheizungen ausgeschaltet. ---> Scheibenwischer laufen wieder mit üblicher Geschwindigkeit.

Es kann doch nicht sein, dass bei offensichtlich ausreichend geladener Batterie, zwei aktivierter Sitzheizungen und Zuschaltung der Scheibenwischer im Bordnetz

ein Spannungsabfall während der Fahrt auftritt.

Was ist denn das schon wieder Ich habe im Moment keine plausible Erklärung.

Zusammenfassung: Kalter Po = voller Durchblick // Warmer Po = Blindflug

hmarburg

Hallo,

sicher eine mögliche Ursache. --- Danke!

Habe nachgesehen: Beide Pole fest verbunden.

Vor 1000 km wurden diese in der Werkstatt schon mal neu befestigt. Hätte mich gewundert, wenn sie schon wieder

lose gewesen wären. Aber wer weiß schon !? Ist ja eine Schwachstelle.

Hallo Udo,

ja, ja, das alte Leiden.

Aber kurz zuvor funktionierte die Start-Stopp-Automatik einmal, bevor ich sie, so wie eigentlich immer, ausschaltete.

Deshalb bin ich davon ausgegangen, dass der Ladezustand OK war.

Liebe Grüße

Gerd (.X.)

Uh_newyork

Hallo Udo,

das ist mir schon bewusst. In Verbindung mit dem blödsinnigen Batterie-Management ist die 60Ah-Batterie einfach

unterdimensioniert.

Es wird allerhöchste Zeit, dass Renault oder ein Zulieferer eine mindestens 70 Ah leistende Starterbatterie zur

Verfügung stellen, mit der viele Elektronik-Probleme verringert wären.

Es würde mich brennend interessieren, mit welcher Batterie oder welchem Batterie-Management die Captur 2-Modelle

in Skandinavien ausgeliefert werden

Bei den dortigen Klimabedingungen müssten die Batterien eigentlich ständig leer oder zu gering aufgeladen sein.

Ich werde bei einem Neufahrzeug auf keinen Fall damit anfangen, ständig mit einem Batterieladegerät herumzuhantieren,

um diese Schwachstelle auszugleichen