Denke nach.......Plug-in-Hybrid eine vernünftige Option ?

Meinen habe ich noch nicht so lange und nach all den Jahren Schaltung habe ich mich jetzt an die Automatik gewöhnt. Nur beim Warten an Ampeln und Einmündungen ist ab und zu noch der "Leerlaufreflex" da...

Einparken: Super! Nur elektrisch, mit dem Fuß auf der Bremse, Gasgeben nur, wenn man den Autohold ausgelöst hat. 360° Kamera - wie ging Einparken bloß vorher ohne?

Nach knapp 1000km (Nur "MySense", auf Strecke zwischendurch "E-Save") und Rumprobieren liege ich zwischen 4,1 und 4,5l und 10-12kWh auf 100km, Spritmäßig mindestens 2,5-3l unter dem von meinem alten Megane TCE 130, Mission erfüllt.

Dampf zum Überholen auf der Landstraße ist auch genug da (300Nm). Ansonsten schönes Cruisen im leisen und gemütlichen Innenraum. Nur den Abstandstempomat muß man beim Überholen als Abstand einplanen: Der geht dann schon mal vom Gas und beschleunigt beim Rausziehen...

Fazit bis jetzt (da null Probleme):

Heiko

Hallo Heiko,

wenn Du beim Überholen mal trotz Tempomat Gas gibst, wird der eingestellte Abstand schon mal unterschritten. Sollte bei freier Strecke das Fahrzeug zu stark beschleunigen, dann die Null-Taste drücken, den Tempomat neu mit Minus setzen und langsamer mit der Plus-Taste durch kurzes Drücken hochstellen. Meine Erfahrung ist, die Elektronik ist lernfähig und meiner beschleunigt dadurch in der Regel mit für mich angemessenem Tempo.

Liebe Grüße

Udo

Hallo zusammen,

teile hier mal meine Verbrauchsdaten nach 2750km mit. Auto seit 16.12. in Betrieb.

Bin alle Modi mal gefahren.

Insgesamt 8x ca. 200km am Stück, Rest normale Kurzstrecke.

Verbrauch insgesamt 114ltr. = ca. 4,16ltr./100km

Strom: insg. ca. 307kwh = ca. 11,16kwh/100km

Rekupation: ca. 105kwh

Insgesamt finde ich das alles etwas hoch, passt auch zu dem Bericht heute im Internet über PHEV und das die EU darauf ein Auge hat und hier ab Mitte dieses Jahres Änderungen zu erwarten sind.

Ich fahre das Auto, wie ich immer gefahren bin, kein Bremser sondern zügig. Auch ist die Heizung an oder das Licht und Radio, wenn ich sie brauche.

Probleme hatte ich noch keine und hoffe, dass es auch bleibt, außerdem bin ich von der Technik angetan.

In den Anzeigen, so hoffe ich, dass hier noch Änderungen einfließen.

Schöne Grüße

E-Techdriver

Hätte ich wohl besser differenzieren müssen: Auf der Landstraße mit Begrenzer unterwegs da zu viele Tempoänderungen, Tempomat auf der Autobahn. Für gleichmäßiges Tempo muß man dann halt an den Abstand denken...

Zitat

Insgesamt finde ich das alles etwas hoch, passt auch zu dem Bericht heute im Internet über PHEV und das die EU darauf ein Auge hat und hier ab Mitte dieses Jahres Änderungen zu erwarten sind.

Wir fahren einen Benziner auf Dieselniveau, das ist doch was.

Und die EU: Wer hat denn die Regularien geschaffen? Gegenüber den PS-Protzen mit eingebautem Alibi stehen wir doch gar nicht so schlecht da...

Hi zusammen,

ganz schön interessantes lesen hier

Ich bin stark am überlegen ob ich mir ein captur plug in holen will.

Die Idee alle Kurzstrecken nur mit Strom zu fahren reizt mich sehr, Problem ist aber, das ich auch mehrmals im Jahr längere Strecken fahren muss, 500km plus pro Strecke. Da frage ich mit ein LPG - welches es auch als Captur gibt - kosten günstiger dran bin :-/ Zudem, momentan habe ich im Garten eine außen Steckdose die ich benutzen könnte (wohne zu Miete) um den Captur aufzuladen, wenn wir aber später im Jahr umziehen, könnte es ja sein das ich diese Möglichkeit nicht mehr habe Muss sagen, mir ist beim Kauf eines Autos es nie so schwer gefallen wie jetzt...

Würde gerne Eure Meinungen hören und Ratschläge sind auch liebend gern angenommen... Und wenn Sie/Ihr wollt können wir auch bei Du bleiben... Ich bin gebürtiger Brite, da gibt's kein Sie

Freue mich auf Eure Antworten.

Schönen Tag noch

Hallo Rob,

fahr doch am besten einen Captur PHEV ausführlich zur Probe und mach Dir selber ein Bild. Dann entscheide.

Liebe Grüße

Udo

Hi Udo,

ein Phev Probe zu fahren wäre schon schön, Problem ist, keins der Händler in meiner Umgebung haben eins zu Verfügung. Das beste was mir angeboten wird ist ein Automatik da der Innenraum wohl das des PHEVs gleicht...

Daher finde ich die Ratschläge in Foren gut, denn da sind ja die geballte Erfahrungen und Ratschläge zu holen 😉

Grüße

Rob

Hallo Rob,

den von dir genannten Vorschlag halte ich für nicht akzeptabel. Das mit der Automatik eines Benziners spiegelt in meinen Augen nicht das Verhalten eines Hybriden wieder. Ein Plug-in Hybrid hat eigenes Leben im Bezug auf den Antrieb und der Elektronik.

Gruß

Edgar

Na Edgar, da haste mein Eintrag falsch verstanden.. Mir ist gesagt worden das der Innenraum ziemlich gleich ist😉 Das es anders aufgebaut ist bzw fährt wie ein Benziner, das ist mir klar😎.

Grüße,

Rob

Hallo Rob,

das darf dich nicht wahr sein! Selbst mein winzig kleiner Landhändler hat Hybride, Elektrofahrzeuge, selbst einen gefürchteten Espace als Vorführwagen angemeldet.

Liebe Grüße

Udo