Dies ist ein altes Thema von mir (wie ist das bei Euch?) Diese Anzeige und die anschliessenden z.t. roten Warnmeldungen im Display scheinen sich wieder einzustellen. Es geht fast ausschliesslich um den grösseren Reifendruck (ist ja nirgends erwähnt), der zu dieser Fehlermeldung führt. Hinten 2.1. vorn 2.3. wenn ich es händisch schnell checke, stimmt es meistens, dh. kleine Erhöhungen führen schon zu diesem vorgenannten Dilemma.. Nach Rückführung auf die Igem.Tür) vorgesehenen Werte - immer Tankstelle erforderlich- und Bestätigung im System ist es wieder ok. Was sind Eure Erfahrungen.?
TPW - und Reifendruck-Warnung
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- Captur 2
- drivingmanfred
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moin,
Bisher habe ich damit noch gar keine Probleme gehabt. Allerdings vor zwei Jahren mit all meinen Fahrzeugen, da das Kompressor System der Tankstelle mir immer fast ein bar mehr Duck auf die Räder gegeben hat als es angezeigt hat. Inzwischen habe ich mir ein eigenes Manometer gekauft, um auf Nummer sicher zu gehen.
Grüße
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Hallo,
ich vermisse die Luftdruckkontrolle per PDK-Sensor und Anzeige des Luftdrucks jedes einzelnen Reifens im Tachodisplay.
Liebe GrüßeUdo
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Geht mir genauso. War in meinem Kadjar drin. Eine feine Sache.
Gruß Siggi
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Jeder ist anders, ich brauche nur eine Warnung wenn es einen Luftdruckverlust gibt, das ist mit dem Captur. Mehr brauche ich nicht. Für die Sicherheit ist das vollkommen ausreichend. Probleme wie bei Chrissimus sollten Einzelfälle sein, bisher waren die Geräte an den Tankstellen ziemlich genau.
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Hallo Manfred,
mich schlage vor, Du passt den Reifendruck am Morgen, wo es draußen noch kühl ist, an den vorgeschriebenen Reifendruck an und gibst noch 0,1 bar dazu.Danach initialisierst Du die Reifen.
Im Fahrbetrieb sollte dann keine Warnung betreffend Reifendruck auftauchen.
Wird jedoch eine Meldung ausgegeben, dass der Reifendruck zu niedrig wäre, dann prüfe alle vier Reifen auf den aktuellen Druck, vor allem, ob dieser an beiden Rädern einer Achse links und rechts gleich ist!
Wenn Du in der Nachmittagshitze den Luftdruck der von der Sonne aufgeheizten Reifen einstellst, dann wird dieser am nächsten kühlen Morgen zwangsweise zu niedrig sein - also wie erwähnt, den Reifendruck einstellen, wenn die Reifen KALT sind bei niedriger Temperatur, eben am Morgen.
Liebe GrüßeUdo
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Hallo Manfred,
das Problem mit den RDKS, ein indirektes System, ist bei Renault bekannt. Die Radsensoren für das ABS werden zur Ermittlung von Drehzahldifferenzen bei Luftdruckverlust verwendet. Die Berechnung dafür erfolgt über das ABS-Steuergerät. Und dieses benötigt zur Beseitigung dieses Fehlers ein Softwareupdate. Renault gibt die Lösung Actis 60713 vor. Das kannst Du in den Tiefen des Forums nachlesen.
Ich finde das schlimm, wenn der Werkstattmeister zu ignorant oder zu faul ist, im Intranet entsprechend Informationen zum RDKS-Fehler herauszusuchen bzw. nach der Actis-Lösung 60713 zu suchen.
Entweder suchst Du Dir eine gute und bemühte Werkstatt oder Du sendest eingeschrieben eine Mängelrüge mit Fristsetzung und Androhung der Rückabwicklung des Kaufvertrages.
Eine weitere Möglichkeit ist, bei Renault Deutschland zu reklamieren, dass in der Werkstatt die Durchführung der Actis-Lösung 60713 verweigert wird, um den RDKS-Fehler zu beseitigen.
Für mich wirst Du in der Werkstatt nicht ernst genommen. Ohne Druck wird da wohl nichts passieren.
Liebe GrüßeUdo
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Hallo Udo
Wenn das Software-Update (Actis-Lösung 60713) drauf ist darf im Ordnermenü in der Armaturentafel, links neben den Anzeigen für Fahrzeug / Audio / Kompass und My Sense kein Warndreieck mehr vorhanden sein bzw. erscheinen.
Ist im Foto links neben dem Symbol Fahrzeug zu erkennen.
Aus den Beiträgen von drivingmanfred geht leider nicht hervor ob bei ihm dieses Warndreieck angezeigt wird.
Wenn nicht dürfte die Actis-Lösung bei Manfred drauf sein und der Fehler ist anderweitig zu suchen.
Gruß Siggi
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Hallo Siggi,
hast Du von dem Foto eine Version mit einer besseren Auflösung? Diese hier ist nur mit 144x144 Pixel und da ist im Detail leider nichts zu erkennen.
Beste Grüße
Helmut
