Steuergerät ausfall

Zum Thema Wandlung:

Diese Aktion ist mit viel Aufwand verbunden. Zunächst muss dem Händler die Möglichkeit der Abstellung der von dir beanstandeten Reklamationen eingeräumt werden. Wenn das alles nicht von Erfolg gekrönt ist, dann kannst du ein Wandlungsbegehren stellen.

Ich weiß nur dass Steuergeräte über Clip korrekt im Fahrzeug eingelesen werden müssen. Die Jungs von deiner Werkstatt sollen sich mal an Renault wenden. Bei mir wurde auch ein Steuergerät getauscht und die Geräte ID in den internen Systemen nicht korrekt hinterlegt. Da kam erst Renault in Frankreich drauf. Mein Captur ist allerdings Fahrbereit, am kommenden Montag wird in der Werkstatt alles berichtigt.

Eventuell ist in deinem Fall eine ähnliche Prozedur erforderlich.

Gruß Siggi

Na da bin ich mal gespannt. Halte uns bitte auf dem laufenden. Ich wünsche dir auf jeden Fall dass sich alles zu deiner Zufriedenheit entwickelt.

Gruß Siggi

Hi Leidesgenosse,

ja ich kenne das mit dem Steuergerät. Und das bei einer Neulieferung, also bei noch keiner Auslieferung.

Das Steuergerät wurde durch ein Updateversuch noch vor der Auslieferung geschrottet.

Steuergerät neu bestellt, ich habe Druck beim Kundenservice Deutschland gemacht, nach 14 Tagen war das neue Steuergerät auch da. Einbau und schwups wieder defekt. Angeblich weil die ID nicht passte. Das deckt sich dann mit deiner Feststellung.

Bei mir soll jetzt das Dritte dann geliefert werden, ich habe den Händler jetzt in Verzug gesetzt und erwarte einen Leihwagen, bis die das hinbekommen. Meinen Alten muss ich bis Mitte nächste Woche abgeben. Ehrlich, ich bin davon überzeugt, wenn die Werkstätten geschult sein würden, wäre das mit dem Tausch von Steuergeräten problemloser.... und das weicht jetzt von dem Topic etwas ab, aber ich habe den Verdacht, alle Plug-in haben da mit einer Serie von Steuergeräte und der notwendigen PUR Modus Funktionalität Probleme, welches versucht wird zu verschleiern... Gründe sind mir klar...Anpreisung von 50 km in Pur Modus und Förderfähig ...

Den Vergleich eines Renault Captur tce 100 ( Drei Zylinder mit 100 PS ) mit einem Modell der Premium Klasse finde ich kühn, selbst wenn das Modell schon älter ist.

Moin, ich habe den Eindruck, dass hier eben viele Montagsautos im Forum vertreten sind. Klar sollten diese Probleme irgendwann gelöst oder besser garnicht erst da sein. Aber wenn ich meine Erfahrungen bei den Premium Marken sehe, dann ist das hier noch vertretbar. Bei Audi musste ich feststellen, dass nur noch die die Qualität haben, wenn die in Deutschland produziert werden. Wir kaufen / leasen seit gut 15 Jahren nur noch Neuwagen. Nur mal ein paar Erinnerungen: Mini Cabrio cooper, nach 1 jahr und 3000km Getriebeschaden, nach 5 Jahren Schiebedachmechanismus dahin. Range Rover Sport, von Anfang an bis Ende immer wieder loser Fahrersitz, Abbruch des Scheibenwischergelenks wegen 5 cm Schnee auf der Windschutzscheibe ( dazu rangrover: warum ich den wagen nicht in einer Garage parke bei Schneefall?), alle 3-5 000 km Notfallprogramm sprich nur noch max. 60 km/h wegen Abgasreinigunugsprobleme, Audi Q3 nach 2 Jahren Türschloss links, 1 jahr später Türschloss rechts defekt, dann jeden Monat was neues wie Antenne, Navigationssysteme defekt, ach am Ende noch 10 Liter Regenwasser im Kofferraum usw. Audi a4 schon nach 8000 km oelwechsel sonst 3 Jahre nichts. Audi a1 seit 6 Jahren nichts, nissan micra seit 10 Jahre nichts, seat Ibiza 3 Jahre nichts, renault captur 2 seit 6 Monaten nichts! Gibt es übrigens auch öfter, habe letztens jemanden mit dem gleichen Modell wie meinen getroffen, seit über einem Jahr keine Probleme!