Hallo Helmut, dann fährt er die gleiche Version wie ich. Dachte ich mir weil er den 155er erwähnt hat. Die Kritik was den "Bums" und das Fahrwerk anbelangt kann ich nicht teilen. Ich habe nur in Bezug auf seinen Beitrag #17 geschrieben. Da es im Forum aus bekannten Gründen erwünscht ist eine Signatur einzutragen habe ich keine Lust diesbezüglich Nachzuforschen.
Gruß Siggi
Hallo Popcorn,
es ist wohl besser, Du fährst wieder 7er BMW, S-Klasse und Audi A8. Und viel Spaß mit deren Software. EUR 100.000,00 und viel mehr, da erwarte ich mir, dass alles perfekt läuft - tut es aber nicht!
Liebe Grüße
Udo
keine Sorge - mein Privater ist gerade nen Tesla (hat auch die ein oder anderen Probleme ist aber sonst ganz ok) - vorher wars nen Ingolfstädter und auch mal einer aus Zuffenhausen. Davor viel VW. Der Captur ist für die kurzstrecken für meine Frau und meine Angestellten und ab und zu fahr ich den auch mal zum Kunden.
Ich erwarte übrigens nicht nur für 100k das der Wagen vernünftig läuft sondern auch für die 30k. Können andere ja auch - da habe ich wohl zu viel erwartet. Wenn ich mir den Facebook bereich des Captur angucke...da wird mir ganz angst und bange...da habe ich ja sogar noch Glück mit meinem... Hofffentlich überlebt der Wagen überhaupt seine 4 Jahre leasingzeit...
Siggi - wenn du erfahrung im Rennsport hast...und nicht nur mal über den Nürburgring geeiert bist...dann wirst du mir doch wohl zustimmen, dass der Wagen keine Kurvenlage hat, bei beschleunigung schnell die kontrolle auf der Vorderachse verliert....wenn du das noch nicht gemerkt hast - dann hast du entweder ein anderes Fahrwerk oder den Wagen noch nicht richtig gefahren...oder meiner ist total im Eimer. Da helfen auch keine 18" Felgen und Michelin Reifen.
Achso und noch was - nach einem Jahr sind alle Chromteile - oder Alu? oder was auch immer wie chrom ausssehen soll - korrodiert. Hinten an den Trommelbremsen hängt Flugrost. Der Wagen sieht aus als wäre er 15 Jahre gefahren worden - die sitze weisen auch schon ermüdungserscheinungen auf. Ganz tofte Kiste. Hab ich dem Händler gezeigt -. der meinte nur "aufschreiben" damits nachher bei der abgabe keine Kosten gibt. Hab ich jetzt schriftlich festhalten lassen - geändert wird da aber nichts. Man weiß nicht ob man lachen oder weinen soll.
Der neue Arcana macht für ein paar Euros mehr eigentlich alles besser - aber wenn man dann genau hinschaut muß man schon schmunzeln (fängt bei den fake abgasrohren hinten an und hört bei dem Fahrwerk auf). Schade - was fürs Auge sind beide Fahrzeuge. Leider hörts da aber auf. Naja. Der Captur wird bestimmt noch seine 55.000 km irgendwie durchhalten. Ich bin mal gespannt was davon nach den 4 Jahren noch übrig ist. Man lernt halt nie aus. Schade eigentlich - der Innenraum ist recht gelungen - und war der Entscheidungsträger gegenüber dem T-roc.
Hallo Popcorn,
ausgerechnet Tesla - die Verarbeitungsqualität ist da für mich inakzeptabel - und das beim Model S und X für über EUR 100.000,00.
Das Softwarekonzept ist jedoch genial und die Infrastruktur der Supercharger einzigartig.
Die Servicekompetenz ist leider gemäß meinen Erfahrungen unterirdisch schlecht. Da bin ich was anderes gewohnt.
Vieles hängt an der Qualität der Werkstatt. Die hat für mich den größten Einfluss, ob ein Kunde mit dem Fahrzeug zufrieden ist oder nicht.
Liebe Grüße
Udo
….
Vieles hängt an der Qualität der Werkstatt. Die hat für mich den größten Einfluss, ob ein Kunde mit dem Fahrzeug zufrieden ist oder nicht.
Liebe GrüßeUdo
Hallo Udo,
du sprichst mir aus der Seele.
Für mich ein Grund, von Seat auf Renault zu wechseln.
Ich habe einen Seat Ateca bei meinem jetzigen Renault-Händler gekauft und die Werkstatt hat mich einfach überzeugt. Leider musste der Händler seine Lizenz an einen großen VW-Händler abtreten, wo ich vom ersten Tag an unglücklich war.
Ansonsten sollten wir den Thread hier einfach auslaufen lassen. Irgendwie erinnert mich der Schreibstil zu sehr an die „Mein Haus, mein Boot, mein Auto“ - Fraktion.
VG
Markus
Hallo Udo,
....Ansonsten sollten wir den Thread hier einfach auslaufen lassen. Irgendwie erinnert mich der Schreibstil zu sehr an die „Mein Haus, mein Boot, mein Auto“ - Fraktion.
VGMarkus
splits11 :
Hallo Markus,
jetzt sprichst Du mir aus der Seele mit Deinem letzten Satz
. Auch ich empfinde die letzten Kommentare (von bestimmter Seite) als etwas das in diese Richtung geht... Bin voll bei Dir, diesen Thread hier auslaufen zu lassen 
.
Beste Grüße
Helmut
Siggi - wenn du erfahrung im Rennsport hast...und nicht nur mal über den Nürburgring geeiert bist...dann wirst du mir doch wohl zustimmen, dass der Wagen keine Kurvenlage hat, bei beschleunigung schnell die kontrolle auf der Vorderachse verliert....wenn du das noch nicht gemerkt hast - dann hast du entweder ein anderes Fahrwerk oder den Wagen noch nicht richtig gefahren...oder meiner ist total im Eimer. Da helfen auch keine 18" Felgen und Michelin Reifen.
Also, 1. ist der Captur nun mal kein Sportwagen, das Fahrwerk ist aber nicht schlecht und ich habe nicht vor ein anderes einzubauen. 2., ich bin den Captur schon richtig gefahren und habe den Grenzbereich ausgetestet. Natürlich nicht im öffentlichen Straßenverkehr. Das Fahrzeug hat bei mir nicht die Kontrolle über die Vorderachse verloren, bzw. ich habe nicht die Kontrolle über das Fahrzeug verloren. Und das auf 18 Zöllern Ganzjahresreifen. Es kommt auch ein wenig auf das fahrerische Können an. Du bist vermutlich durch deine Zuffenhausener und Ingolstädter Vorgänger verwöhnt. Ich habe auf Renault Motorsport betrieben, nicht nur auf dem Nürburgring geeiert, hatte Konkurrenz aus Ingolstadt und Zuffenhausen und da auch manchen geschlagen.
Schau dass du die restliche Leasingzeit über die Runden bringst, wechsle eventuell auch mal die Werkstatt und kaufe dann ein Fahrzeug das deinen Ansprüchen gerecht wird.
Mehr hab ich zu dem Thema hier nicht mehr zu sagen.
Ansonsten sollten wir den Thread hier einfach auslaufen lassen. Irgendwie erinnert mich der Schreibstil zu sehr an die „Mein Haus, mein Boot, mein Auto“ - Fraktion.
Genau das waren auch meine Gedanken beim lesen
