"Motor kann zerstört werden" - Fortsetzung

drivingmanfred · 1. August 2021

Leute das sind ja düstere Nachrichten, die sich z.t. auch widersprechen. Ist das mit dem RKDS nun nachweislich behoben oder nicht.Wie kann man wochen auf sein auto warten müssen, ich würde dann -nach Fristsetzungen- auf einer Rückabwicklung des Vettrages bestehen. Gibt es denn von euch auch Erfahrungen mit den anderen (neuen) Renault Modellen 2020-aufwärts? Ich frage mich eigentlich was das für ein "Service" ist, andere Autohersterller rufen die Autos bei einem solchen gravierenden Systemfehler zurück. Man traut sich ja gar nicht eine längere Reise anzutreten....

WAS MIR AUCH AUFGEFALLEN IST, DAS DAS Fahrzeug lange in der Sonne stehend, den Reifendruck deutlich erhöht- was ist da bloss los.Falsche Reifen,Elektronische Probleme /Fehlermeldungen etc. Mich würde auch mal interessieren,ob es im Netz bereits "Langzeittests" vom Captur gibt ist ja seit über einem Jahr im Aumlauf....

Uh_newyork · 1. August 2021

Hallo drivingmanfred,

Physik, ein Aufheizen der Reifen durch die Sonne in der Hitze erhöht in jedem Reifen den spezifischen Druck.

Liebe Grüße

Udo

Higheffect · 1. August 2021

Klasse .. Auto ich bereue es immer mehr

Anfang Januar nach Erhalt des Wagens, Elektronik Probleme .. Lichter im Auto dauerhaft an und am flackern, Unterboden Beleuchtung zwei Wochen später defekt bis heute kein Ersatz , Alarmanlage existieren trotz mitkonfiguration nicht original mehr von Renault musste ein Ersatz Händler her der mir irgendein eingebaut hat .. alles von Renault aus weil es keine anderen Lösungen gab , Wochen später Auto hat die feststellbremse einfach rein geklatscht und nicht mehr gelöst wieder in der Werkstatt wieder Elektronik , ambientebeleuchtung, spiegel und tages Kilometerstand erlischt von alleine , frontscheiben Heizung auf einer Seite voll im Gange andere Seite macht nichts mehr , Ledersitze sehen aus wie 5 Jahre benutzt (altes Auto hatte auch Ledersitze ) und sahen nach 11 jahren nicht so aus , heute die große Meldung AUTO KANN ZERSTÖRT WERDEN nach 5k Kilometer ? Euer Ernst Renault .. ich werd alles daran setzen zurück zutreten so hat das doch keinen Sinn mehr ganz ehrlich .. absolut lächerlich .. ich weiß das heutzutage kein Auto perfekt ist .. besonders mit all dem schnick schnack aber es reicht paar Monate das Auto gehabt und nuuur Probleme wo soll das hinführen und das für 35000 ??

Uh_newyork · 2. August 2021

Hallo Higheffect,

leider hast Du mit Deinem so richtig Pech. Mich dazu entsprechend zu äußern löst Dein Problem auch nicht, daher unterlasse ich das lieber und halte Dir die Daumen, dass die Rückabwicklung des Kaufvertrags problemfrei und flott vonstatten geht.

Liebe Grüße

Udo

Bongo Bong · 3. August 2021

Higheffect

Das tut mir echt leid für dich. Das ist wirklich kein funktionierendes Auto.

Seit meiner Kindheit (geb. 1965) bin ich Renault gefahren. Zwischendurch mal Mercedes und Golf aber seit ich mein eigenes Geld hatte wollte ich immer nur Renaul fahren.

Mit dem Captur bin ich jetzt beim 5ten.

Ich drück dir die Daumen für die Rückabwicklung und das du vom Albtraum- zum Traumauto findest.

Gruß

Dirk

**mxhd1968** · 3. August 2021

Hallo Higheffect ,

ich wünsche Dir bei der Rückabwicklung alles Gute und vorallem viel Erfolg. Bei so vielen Beanstandungen, die Dein Captur2 hat, ist eine ordentliche Rückabwicklung wohl das Mindeste, dass Dir Dein Autohändler und Renault anbieten sollen.

Ich wünsche Dir mit Deinem nächsten Fahrzeug (und ich verstehe vollkommen, wenn das KEIN RENAULT mehr wird!!) mehr Erfolg und vorallem Zufriedenheit und Spaß.

Beste Grüße

Helmut

Rheinsberger · 3. August 2021

Eine Wandlung eines Fahrzeuges ist ein langer steiniger Weg. Der erste Schritt ist die Einräumung der Möglichkeit zur Beseitigung des Mangels. Ein guter kundenorientierter Händler schaltet zum frühesten Moment den Importeur bzw. den Hersteller ein, um mit deren Hilfe die Beanstandungen zu beseitigen. Verläuft dies negativ, ist die Tür zum Wandlungsbegehren offen. Hier sollte man ein Rechtsanwalt an seiner Seite haben. Am Besten ist einer RA mit Kenntnissen im Wandlungsrecht. Im schlimmsten Fall wird es ein langer Weg mit Gutachtern und mit Anrechnung der bereits gefahrenen KM. Ich wünsche dir das Glück des positiven Verlaufes.

Higheffect · 3. August 2021

Danke euch allen, ich hab das gestern jetzt in Auftrag gegeben bei meinem Händler ..

Jetzt heißt es abwarten und sehen wie weit die mir entgegen kommen oder ob ich wie oben schon genannt tatsächlich per Anwalt alles klären muss(hätte ich absolut keinen Nerv dafür).

Es ist leider leider wirklich sehr schwierig gestalten .. da die das ja mit angeblichen Updates und co beheben, bis dato aber noch nichts So wirklich geholfen ..

Die andere Option die mir notfalls bleibt ist das Auto bei einem neuen Händler in Anzahlung zu geben und hoffe das der Wertverlust nicht zu immens ist .. ab September weiß ich dann mehr und werd mal berichten wie es so weiter gegangen ist.

Es wird definitiv kein Renault mehr ! ? ich verstehe das jedes Auto seine Macken hat und man auch mal Pech haben kann aber das hier ist schon katastrophal, aber eigentlich bin ich selbst schuld ich hätte nach meinem neuen Dacia duster 2018 schon merken müssen das die Elektronik immer wieder bei Renault versagt, gehofft das man mehr ausgibt und wirklich ein echten Renault kauft das alles besser ist aber nun ja ?

Uh_newyork · 3. August 2021

Hallo Higheffect,

im Jahr 2015 hatte ich meinen geliebten, wirklich berüchtigten Espace RFC erhalten, vor dem sich viele Renault-Verkäufe und Renault-Werkstätten fürchten.

Dank guter Werkstatt sind immer alle Probleme bereinigt worden. Vieles habe ich ergründen können und die Beweise geliefert. Immerhin, vier Jahre hatte es gedauert, bis er mängelfrei gewesen ist. Zwei Jahre lang läuft er nun völlig problemlos.

Und ich war mutig, einen Captur 2 anzuschaffen. Mit dem habe ich keine ernsten Probleme, bis heute meiner Frau das Tachodisplay abgestürzt ist und die gefahrene Geschwindigkeit nicht mehr angezeigt wurde. Ich habe da schon eine Vermutung, der Beweis fehlt mir noch.

Ich kenne eine Werkstatt, die hatte den RFC einer Arbeitskollegin regelrecht ruiniert.

Liebe Grüße

Udo

drivingmanfred · 6. August 2021

Aktueller Stand -Thema Reifendruck-Fehlermeldungen etc. nach Werkstattbesuch. Wartung A . Ich habe ja über das leidigeThema ausführlich berichtet und einige von Euch haben j a ähnliche Erfahrungen. Das Ergebnis .u. die Aussage der Werkstatt war folgende:

1.) mein Reifendruck sei die Ursache nr. 1 - in der Werkstatt hatte man in der Tat einen zu niedrigen Druck gemessen obwohl ich am Morgen des gleichen Tages 2 Messungen auf derTankstelle gemacht hatte, war einwandfrei. Auto kam dann in die Werkstt zur Wartung.Dort haben wir gemeinsam auch einen genauen Blick auf die Reifen geworfen,alles einwandfrei keine Beschädigungen 2.) heute -also Tag der Wartung- wurde ein zu hoher Druck gemessen 3.) die Fehlermeldungen sowohl vom RKDS als auch von der Einspritzung wurden gelöscht, RKDS funktioniert- so die Werkstatt- einwandfrei. 3.) nun wird es interessant: da ich ein absoluter Wenigfahrer bin (knapp 200 km im Monat- meist in der Stadt kuzrstrecke unter 10 km) sei dies der 2. Grund für den Irrsinn der Fehlermeldungen. Batterie wird nicht ausreicend (85%) aufgeladen und - das ist wohl wahr- Elektronik frisst viel Strom. Abgesehen davon, dass ich auch bei korrektem Reifendruck die Fehlermeldungen bekam (Werkstatt- Prüfsysteme auf der Tankstelle müssen geeiicht sein) habe ich - in diesem Zusammenhang- mit der 2. Begründung meine Zweifel. Natürlich werde ich jezt mehr fahren- wir hatten ja lange nicht die Möglichkeiten, aber kann das wirklich der Grund sein.?? Was meint Ihr?