Restkilometer

Zitat von Berto

Dies ist ein Hybridauto, kein EV, was erwarten Sie, da es keinen Ein-Aus-, sondern einen kombinierten Betrieb zwischen den beiden Motoren gibt?

Man könnte zum Beispiel erwarten, dass, wenn man schon nicht die Hybridwerte berücksichtigen kann , wenigstens die reinen Benzinwerte berücksichtigt werden. Das, was zumindest in meinem Cappi angezeigt wird, hat nicht im Geringsten mit der Wirklichkeit zu tun. Wenn ich nach 15km Fahrt mit vollem Tank eine Restweite von unter 300km angezeigt bekomme, ist das einfach nur Murks.

VG

Markus

Zitat von mxhd1968

Hallo Bernd,

wo soll man links etwas sehen?

Hast Du vielleicht verabsäumt, etwas diesem Kommentar hinzuzufügen (Bild, Tabelle, ...)?

Beste Grüße

Helmut?

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Hallo Helmut,

unter meinem Avatar sollte eigentlich jeder meinen Spritverbrauch sehen und bei einem Klick darauf zu Spritmonitor gelangen, wo man sich die Einzelheiten ansehen kann.

Funktioniert das nicht?

Viele Grüße

Bernd

Zitat von mxhd1968

Hallo Uli,

hast Du von Renault Deutschland (Brühl) eigentlich schon eine Rückmeldung und Stellungnahme bekommen? Mittlerweile ist es ja Mitte September...

Beste Grüße

Helmut

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Hallo Helmut,

leider kam es zu keinem Rückruf, ich habe mich daraufhin nochmals gemeldet, aber nur die Empfehlung bekommen bei einer Z.E. Werkstatt meines Vertrauens das Problem zu schildern.

Tja, damit habe ich gerechnet, es gibt wohl zur Zeit keine Softwarelösung - das ist jetzt meine Meinung - und deshalb wird auf Vertrösten gehandelt.

Ein Hinweis erlaube ich mir hier an die Mitleser, ich empfinde es als unterirdisch und unfassbar, daß bei mir z.B. eine ca. Restreichweite von 71 km angezeigt wird, okay der Accu ist nahezu leergefahren, aber der Tank eben nicht. Zwar weiß ich, daß die Tankanzeige mir noch fast Screenshot_20210915-215658.jpgScreenshot_20210915-220029_Gallery.jpg

200 km an Fahrleistung gewährleistet, aber der Bordcomputer will vermutlich eher sogar in den Minusbereich mit sich protzen wollen.

Ich lege mal ein paar Bilder anbei...

Solche Fotos kann ich auch beisteuern.

Außerdem sieht man hier das Problem mit der nicht erkannten Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung…..

captur-forum.de/gallery/image/2038/

Bei meinem Bild fällt mir gerade auf, da wo ⛽ Symbol angezeigt wird, existiert ja der kleine Pfeil nach rechts , aber am Symbol der Spritsäule, wie war das nochmal? Da wo der Pfeil hinweist ist auf der Seite der Tank? Das wäre ja dann falsch...oder spinne ich jetzt?

Der Pfeil fällt mir jetzt erst auf, auf meinem Bild fehlt er. Woran mag das liegen?

Dein Foto ist bei stehendem Pkw gemacht, meins von meiner Tochter vom Beifahrersitz beim Fahren. Liegt es daran?

Hallo eCapi , hallo AlmUriC ,

dass mit der Pfeil bzw. "+" Darstellung bei den Tanksymbolen hatte ich auch. Allerdings hat sich dass mit der Neuprogrammierung meines Cockpit-Displays am 08.07.2021 beim (Grund war das Tageskilometerzählerproblem) geändert.

Vor der Neuprogrammierung hatte ich den Pfeil bei den Tanksymbolen, danach das "+" Zeichen (siehe Fotos).

• vor Neuprogrammierung

20210708_080657_klein.jpg

• nach Neuprogrammierung

20210709_112537_klein.jpg

Könnte also damit zusammenhängen. Zusätzlich hat sich das mit der Restkilometeranzeige auch gebessert (vorher 193km, nachher 468km bei 3/4 vollen Benzintank und 4350km Gesamtkilometeranzeige).

eCapi : Vielleicht ist die Neuprorammierung des 10" Digital-Cockpits in Deinem Fall auch die Lösung.

Beste Grüße

Helmut

Zitat von splits11

For example, one could expect that if one cannot take the hybrid values into account, at least the pure gasoline values will be taken into account. What is shown in my Cappi, at least, has nothing to do with reality. If, after driving 15km with a full tank, I get a remaining distance of less than 300km, that's just botch.

VG

Markus

ok. Aber Ihr Auto kann im seriellen und parallelen Hybridmodus jederzeit für Sekunden oder Minuten gleichgültig arbeiten, indem Sie die Bedingungen umkehren, wenn Sie das Gaspedal zum Übergeben drücken oder bremsen. Wie könnte dies berücksichtigt werden? Es ist einfach, den Verbrauch eines Benzinautos oder eines Elektroautos zu schätzen, aber es ist ziemlich unmöglich, den Verbrauch eines gemischten Antriebsstrangs zu schätzen oder sogar aufzuzeichnen, und alle bereitgestellten Informationen unterliegen einer sehr großen Toleranz, da sie nur auf zuvor gesammelten Daten basieren können das kann ganz anders als die tatsächliche Situation sein.

Wenn Sie auf der Autobahn 1000 km im Sport Vollgas fahren, können Sie nicht sofort eine andere Schätzung basierend auf Ihren letzten 20 km mit durchschnittlich 25 km/h in reiner Form erhalten.

Sie können eventuell versuchen, die historischen Verbrauchsdaten zu löschen:

- Auto aus,

- Batterie auf 100 % geladen,

- auf der Seite "Durchschnittsverbrauch anzeigen" auswählen,

- Bremse und Gaspedal vollständig durchdrücken

- und OK-Taste gedrückt halten, bis die Daten zurückgesetzt werden.

Sie werden sofort feststellen, dass die geschätzte EV-Reichweite im Bereich von 56/58 km liegt. Versuchen Sie den Reset und lassen Sie uns wissen, ob sich auch in der kombinierten Autonomieschätzung etwas ändert

Ich finde Sprintmonitor für unser Auto total nützlich, da er nicht darauf achten kann, was wirklich passiert, wenn wir fahren.

Das Thema wechselnd, der Pfeil, der in der alten Armaturenbrettgrafik sichtbar war, gehört seit Jahren zum automobilen Standard und zeigt trivial an, auf welcher Seite des Autos sich der Einfüllstutzen befindet. Menschen, die Autos mieten, wissen oft, dass diese Informationen vorhanden sind und sie müssen nicht jedes Mal um das Auto herumgehen, wenn sie tanken müssen.

In der neuen Grafik wurde der Pfeil entfernt. In Wirklichkeit sollte der Pfeil neben dem Symbol links stehen, wo sich die Tankanzeige befindet, und nicht rechts, das den kombinierten Verbrauch anzeigt.

Hallo Miteinander,

ich kann Berto nur zustimmen, die Sache mit der Reichweitenanzeige ist durch die Hybridantriebstechnologie in keiner Weise einfacher geworden. Die Abschätzung bei reinem thermischen Antrieb (Benzin,Diesel, LPG,etc..) bzw. bei elektrischen Antrieb ist für den BC auf jeden Fall einfacher zu kalkulieren.

Bei meiner heurigen Urlaubsfahrt über 1687km konnte ich das Verhalten der Reichweitenanzeige recht gut beobachten, insbesondere, da das Problem mit dem Tageskilometerzählerreset nicht mehr aufgetreten ist, durch das das Ergebnis der Reichweitenanzeige hätte verfälscht werden können. Meine Tageskilometeranzeige zeigte mir somit 1687km gefahrene Strecke (in einem Zeitraum von 11 Tagen).

Als ich am Schluß der Reise (14.09.2021) den Benzintank so leer gefahren hatte, dass die Reichweitenanzeige nur noch "--" angezeigt hat und ich auch schon den Alarm für die Benzinreserve kurz bekam, habe ich bei der nächsten Tankstelle Halt gemacht und den Benzintank aufgefüllt. Es gingen ca. 35L rein (4L Restbenzin waren somit im Tank). Als der Tank voll war und ich auf die Reichweitenanzeige sah, war die Reichweite auf 768km angewachsen (bei einem Fahrzeug-Gesamtkilometerstand von 8068km). Mit heutigem Tag (16.09.) beträgt mein Fahrzeug-Gesamtkilometerstand 8138km und ich bin somit seit dem 14.09.2021 ca. 70km gefahren. Meine Reichweitenanzeige zeigt mir jetzt einen Wert von 560km an und somit 208km weniger bei wiederum real 70km gefahrener Strecke seit dem 14.09.2021. Das ist für mich durchaus erklärlich, da ich auf diesen 70km nicht nur mit 30-70km/h unterwegs war sondern durchaus auch schneller (>110km/h) und somit mehr Energie benötigt habe (Geschwindigkeit + Beschleunigung).

Es ist bei einem Hybridfahrzeug die Reichweitenanzeige und ihre Interpretation tatsächlich eine "kleine Wissenschaft", aber wenn man das berücksichtigt, kann man eigentlich ganz gut damit arbeiten.

Beste Grüße

Helmut

Sorry, gestern habe ich knappe 30 Liter zugetankt. Dadurch ist die Reichweite von 59 auf üppige 118 km gestiegen.

IMG_1058.jpg

Ich finde, das kann man auch nicht mit „Hybridtechnologie“ schön reden.

VG

Markus