Ich habe bei meinem bald 1 Jahr alten Captur öfters Probleme beim einlegen des Rückwärtsgangs, wenn vorher kein Gang eingelegt war. Am besten lässt sich der Rückwärtsgang einlegen, wenn ich vorher im 1. oder 2. Gang war. Da mein Captur heute wegen Wartung A eh in die Werkstadt musste, habe ich dieses Problem angesprochen. Als Antwort bekam ich, das dies normal sei. Die Antwort ist mir allerdings zu einfach.
Tritt das Problem bei euerm Captur mit Schaltung auch auf?
Hallo,
mir wäre das bis jetzt nicht aufgefallen, aber ich werde es einmal genauer beobachten bzw. probieren und melde mich falls das Problem bei meinem auch ist!
Lg. Lacky
Hallo bei meinem TCe 100 hackt der auch schon mal beim einlegen
Hallo HSV4ever,
handelt es sich um den Dreizylinder? Dieses Getriebe, ein Fünfgang, habe ich im Clio. Der Rückwärtsgang ist nicht synchronisiert, das Einlegen ist etwas nervig.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo,
Deine Frage kann ich leider so direkt nicht beantworten. Wo finde ich denn die Information?
Wenn man sich hier im Thread die bisherigen Kommentare durchliest, scheinen die Probleme mit dem Rückwärtsgang bei mir ja kein Einzelfall zu sein.
Ich werde in den nächsten Tagen mal meine Nachbarin kontaktieren, ob die mit ihrem Renault Scenic die gleichen Probleme hat. Vielleicht handelt es sich ja um ein allgemeines Renault Problem.
Auf jeden Fall schon mal Danke für Eure bisherigen Rückmeldungen.
VG Heiko
Der Rückwärtsgang ist in der Regel bei keinem Auto synchronisiert, den legt man ja normalerweise ja im Stand ein... Da kann es vorkommen, daß die Zahnräder ungünstig stehen. Einfach mal kurz einkuppeln, rollen lassen oder vorher einen anderen Gang einlegen.
Kam bei meinem alten Megane auch schon mal vor, war aber nicht wirklich ein Problem. Wenn sich die Getriebewellen/Zahnräder mal bewegt haben, sollte es flutschen.
Sollte das aber immer auftreten, mußt Du wohl mal jemand auf die Füße treten...
(Beim Megane hakelte der Gangwechsel im Winter mal gern, da schaffte LiquiMoly Getriebeöl Additiv Abhilfe)
Heiko
Bei meinem Vorgängermodell Captur I 3Zylinder, 90 PS gab es das auch. Ich habe dann kurz den 1.Gang eingelegt, danach fluppte es fast immer.
Übrigens, momentan sind wir in Urlaub, und haben einen fast neuen Kia Picanto. Der hat die gleichen "Probleme".
Ich finde das unproblematisch.
Hallo Heiko (HSV4ever),
welcher Motor eingebaut ist, findest Du in Deinen Fahrzeugpapieren.
Bei diesem Fünfganggetriebe ist das von Dir beschriebene Verhalten normal. Das ist der Serienstand.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Heiko (HeHe),
bei moderne Getriebe ist der Rückwärtsgang sehr wohl synchronisiert. Bei meinem Scenic 3, der hatte ein Sechsganggetriebe, ist der Rückwärtsgang immer unverzüglich reIngegangen. Da musste ich nie dreimal herumprobieren, so wie bei meinem Clio 4
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo,
das ist ja mal gut zu wissen, das es bei diesem Fünfganggetriebe normal ist.
Mir ist das bloß aufgefallen, da ich diese Probleme bei meinen bisherigen Autos (alles andere Hersteller) nicht kannte.
Ich kann damit leben, auch wenn es manchmal ein wenig nervt.
Viele Grüße
Heiko