Tieferlegung

Hallo wotan1970 ,

wie bereits gesagt, Geschmäcker und Meinungen sind verschieden, nichts für ungut. Das war keine Kritik, sondern nur Neugierde... .

Was die "ganz reife Jugend" betrifft, nehme ich mal an, Du meinst uns Beide (wenn ich mir die Jahreszahlen so in unseren Nicknames ansehe....).

Beste Grüße

Helmut

Moin zusammen, kleine Info für die Tieferlegunsinteressierten. Ich hatte gestern mit der Firma Eibach Federn Kontakt die mir leider mitteilen musste das für den Captur 2 momentan keine Tieferlegungsfedern geplant sind. Laut Support könnte sich das ab Mitte 2022 ändern aber dafür gibt es noch keine feste Planung. Ich vermute stark das es wohl dabei bleiben wird und wir wohl leer ausgehen werden. Schade.

Da für den Captur eh nur eine sehr geringe Nachfrage nach Fahrwerk-Tuning besteht, lohnt sich es sich für die Hersteller nicht spezielle Teile zu produzieren. Anders sieht es da beim Megane und Clio aus. Diese Fahrzeuge werden auch im Motorsport eingesetzt und da lohnt sich die Produktion für die Hersteller.

Das stimmt wohl, allerdings hat Eibach vor kurzem auch Federn für den Arkana in ihr Sortiment aufgenommen der auch nicht wirklich Motorsport affin ist. Theoretisch müssten diese Federn von der Drahtdicke usw. identisch mit der vom Captur sein. Also hätten sie sogar passende Federn da nur das Gutachten dazu ist noch nicht erstellt.

Laut Eibach ist nichts für den Captur 2 geplant. Dabei würde ich den Wagen gerne mal ein paar cm tiefer sehen. Manche Felgenshops bieten eine 3D-Ansicht, wo man nicht nur die jeweiligen Felgen begutachten sondern auch das Auto tieferlegen kann. Das sieht schon genial aus.

Mmh, ist natürlich Geschmackssache....ich finde dann sieht er aus wie ein Clio.... irgendwie geht der Charakter verloren. Für meine Augen jedenfalls.

Ein höhergelegtes Auto tiefer legen…….Sachen gibts….

Ich habe mir den Captur gekauft weil ich beqemer Ein- und Aussteigen möchte. Dafür ist der Captur als Mini SUV auch gedacht. Rein wegen der Optik das Geld für ein Tieferlegungskit ausgeben würde ich mir nicht antun. Um sportlich unterwegs zu sein braucht es mehr als einen Satz Federn. Da würde ich mir aber eher einen Megane oder Clio zulegen, da gibt es Möglichkeiten genug. Die Hersteller der Zubehörteile bauen meistens nur für Fahrzeuge die auch im Motorsport gefahren werden. Und das ist beim Captur nicht der Fall. Und Kleinserien zu bauen lohnt sich für die nicht, muss ja auch genehmigt werden, ABE usw.

Aber wems gefällt, die Geschmäcker sind verschieden.

Wir haben uns das Auto auch aus dem Grund des höheren Einstiegs geholt. Hauptsächlich war es für meinen Vater gedacht, der eingeschränkt war und leider kurz vor der Auslieferung verstorben ist.

Da wir kleine Leute sind (1,60m), muss ich, wenn ich aussteige, leicht auf die Zehenspitzen um nicht an den Schweller zu stoßen. Hier würde sich das nicht nur wegen der Optik anbieten.