Ich wollte mein Auto doch nur sauber haben ....

Moin Leute,

ich bin vielleicht angefressen. Letzte Woche Mittwoch dachte ich mir, dass mein Auto mal wieder eine Wäsche nötig hätte. Die letzte Wäsche lag ca. 4-5 Wochen zurück und durch den Dauerregen der letzten Wochen sah der Wagen eben dementsprechend aus. Also, ab in die Waschanlage und beim anschließenden Versuch die Scheiben vom Wagen trocken zu reiben die erste Verwunderung meinerseits. Das Tuch fühlt sich beim Wischen an, als ob man über Schmirgelpapier gehen würde. Da dachte ich mir noch, naja, fährste nach Hause und putzt die Fenster eben nochmal ordentlich mit warmen Spüliwasser und gut ist. Aber dann ging es mit der Laune bergab. Ich musste anschließend feststellen, dass das komplette Fahrzeug (Beifahrerseite und Heck etwas weniger) kleine weiße Pünktchen aufweißt, welche man auch mit der bloßen Hand spürt, aber man sie mit NICHTS entfernen kann Wir haben es dann über das verlängerte Wochenende versucht mit heißem Wasser zu putzen, auch einweichen haben wir probiert, hat aber auch nichts gebracht. Ich habe noch Reinigungsknete (die Blaue von Petzold) besorgt. Man hat zwar gespürt, dass die Knete "etwas" macht, aber nach 3 Durchgängen waren die Pünktchen vielleicht 5% weniger Anschließend haben wir für die Scheiben einen Ceranfeldschaber benutzt, indem wir vorher die Scheiben schön mit Spüliwasser eingesprüht haben. Das ging zwar, aber man muss ordentlich aufpassen, keine Kratzer reinzumachen oder an das Scheibengummi zu kommen. Man sieht dann nur leider extrem, wo man war und wo nicht. Die Fenster sind jetzt zumindest zu etwas 90% wieder frei, aber an den Lack darf man gar nicht denken.

Ich war nun im Lackcenter meines Vertrauens und wollte mal Ihren Rat haben. Sie denken, dass Sie das wieder hinbekommen, der ganze Wagen muss poliert bzw. angeschliffen werden, also der Lack, die lackierten Kunststoffteile, die Fenster und die Scheinwerfer. Auf dem unlackierten Plastik scheinen keine Pünktchen zu sein bzw. haben dort wohl nicht gehalten. Wahrscheinlich dauert die Behandlung 2 Tage und wird so um die 300€ kosten.

Nur ist die Frage, wo kommt es her. Neben meiner Firma ist eine Schleiferei bzw. Werkzeugherstellfirma, die hatte ich eigentlich in Verdacht. Aber die Lacker meinten, dass das eher Farbnebel/Sprühnebel ist. Da hat wohl irgendeiner was gestrichen/lackiert und durch den Wind die letzten Wochen habe ich wohl die Ladung abbekommen

Ich habe halt nur Sorge, dass ich den Wagen jetzt machen lasse und in ein paar Wochen habe ich wieder den selben Mist, da ich ja nicht weiß, wo es herkommt/herkam. Ist aber auch ärgerlich

Gruß

Dirk

Udo:

Nein, eine Anzeige habe ich nicht gemacht, da ich ja leider nicht nachvollziehen kann, wann und wo mir der Mist passiert ist.

willi:

Ich habe auch wie ein Wilder gegoogelt, aber überall wurde davon abgeraten, diverse Mittel zu benutzen bzw. auszuprobieren. Da waren z.B. Scheuermilch, Spiritus, Verdünner, purer Alkohol. Entweder sind die Mittel so scharf, dass man den Lack abschmirgelt (Scheuermilch) oder so aggressiv, dass sich der Lack löst...........also alles keine guten Aussichten. Da man auch nicht weiß, WAS genau auf dem Lack ist, denn sonst kämen auch spezielle Lackreiniger oder Teer- bzw. Baumharzentferner in Frage.

Hi zusammen,

da mein Thread in letzter Zeit wieder Aufmerksamkeit bekommen hat, wollte ich nochmal ein paar Zeilen schreiben.

Leider ist bzw. war es immer noch nicht klar, woher diese "Pckel" kommen bzw. kamen. Meine Reinigungsversuche habe ich ja oben bereits erläutert. Der "Schaden" ist eben auch nicht sofort aufgefallen und es war eben schon eine dicke Dreckschicht darauf. Der Wagen war nun beim Lacker und wurde den ganzen Tag poliert, weil er es auch nicht zu 100% beseitigen konnte, haben wir uns auf 200€ geeinigt. Er hat so eine Art Citrusspray benutzt und hat damit dann drüberpoliert. Das Problem sind eben immer die Übergänge zu Gummi, Plastik oder Glas, da sonst das polieren negativ auffällt.

Auf dem Lack ist es jetzt optisch und sensorisch (mit der Hand) nicht mehr sichtbar/spürbar, außer eben z.B. 1cm vor den Scheinwerfern oder Gummidichtungen (Fenster), weil er da eben aufgehört hat zu polieren. Auf den Scheiben hat er nichts mehr gemacht, da ich die ja schon bearbeitet hatte. Da ist das Problem nur, dass man die Punkte nicht mehr fühlt, aber von Innen sieht. Zudem habe ich nun Kratzer auf der Frontscheibe. Wobei ich denke, dass die nicht durch den Ceranfeldschaber kommen, sondern vom Benutzen der Scheibenwischer (da waren wohl auch Pickel drauf), denn den Schaber habe ich nur vertikal angewendet und die Kratzer sind fast horizontal.

Ich wollte eben vor der kalten Jahreszeit und dem 1. Frost die Pickel schnell vom Wagen bekommen und habe ihn deswegen bearbeiten lassen. Wenn es wieder wärmer wird, werde ich mich nochmal mit viel Zeit und Fleiß dran wagen, auch mit zu Hilfenahme von den von Euch erwähnten Mitteln. Wobei ich nochmal betonen möchte, dass es kein normaler, natürlicher Dreck (Harz, Kot, Wachs, Öle etc.) war, also es nicht einfach mit "putzen" weggeht.

Gruß

Dirk