Karten-Version(en) Easy Link

  • mein " zu recht" bezog sich auf den Umstand, dass die Werkstätte die Leistung verrechnet hat


    Hatte ich schon verstanden.

    Captur Techno E-tech plug-in hybrid 160, gebaut 11/22, EZ 02/23, perlmuttweiß und Dach black-pearl-schwarz,

    Easy link 9,3", ab Werk Version 283C31519R, seit 03/24 die 283C37784R mit Karten 2025.V1,

    einklappbare AHK

  • Hatte ich schon verstanden.

    Dann verstehe ich Deinen Einwand auf meine Aussage nicht ... :/.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

    EasyLink version: 283C37784R aktuell (29.01.2024)

    NavSW version: "nav22.03_stabi_2023.23.1" / NaviKartenmaterial: kompl. Europa 2023.12 bzw. 2024.V2(06.06.2024)

    MyRenault App - Android: 6.0.6 (28.10.2024) / MyRenault App - iPhone/iOS: 6.0.3 (22.10.2024)

    Alliance CONNECT Toolbox: 4.0.11 (27.09.2024)

  • Dann verstehe ich Deinen Einwand auf meine Aussage nicht ... :/.


    Beste Grüße

    Helmut :)


    Erklärung (steht aber schon in meinem Beitrag), Zitat:


    Für "zu recht" im Sinne von angemessen und richtig reicht mir das nicht.


    Mir ging es lediglich um deine Formulierung.

    „Zu recht“ bedeutet für mich, dass eine Leistung entsprechend des Aufwands berechnet wird und logisch nachvollziehbar ist. Sehe ich hier bei den 120 plus Steuer nicht.


    Es mag zwar RECHTMÄSSIG sein, aber nicht ZU RECHT.


    Alles gut.

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  • Es gibt da ein Sprichwort: "Wer die Musik bestellt, bezahlt Sie auch"


    Die Software muss erst an der R-Box per VIN abgefragt werden, anschließend auf einen Stick geladen werden und wird erst dann am Auto übertragen.


    Der Freundliche bezahlt jeden Monat eine nicht unerhebliche Miete für die R-Box an Renault.


    Wenn der Mechaniker Deine Klimaanlage wartet und in der Zeit noch etwas anderes repariert sagst Du dann auch die Wartung der Klimaanlage müsste umsonst sein?


    Auch Renault muss Geld verdienen, genauso wie Du sicher nicht umsonst arbeitet.


    Für mich ein ganz normaler Vorgang, siehe Sprichwort oben, an dem meiner Meinung nichts verwerfliches dran ist.


    In diesem Sinne schönen Abend noch.



    Beste Grüße



    Heiko

    Aktuell in der Garage:


    • Espace V INITIALE PARIS TCe 225 EDC GPF EZ: 12/2020 in Black-Pearl-Schwarz / schwenkbare AHK
    • Megane III CC Monaco GP TCe 180 EZ: 03/2013 in Perlmutt-Weiß / 6-Gang manuell
    • Scenic II Exception 3 2.0 16V 99kW EZ: 06/2008 in Anthrazit-Cognac-Grau / 6-Gang manuell
    • Captur XMOD ENERGY TCe 120 EDC EZ: 08/2017 in DeZir-Rot und Black Pearl-Schwarz
  • Von umsonst spricht keiner, damit musst du nicht provozieren.


    Aber 120€ für einen Stick hin und hertragen und irgendwelche Kosten für eine „Box“??? Ja, das ist natürlich ein Geschäftsmodell……ein neues scheinbar, denn mir wurde in den letzten 15 Jahren Renault noch nie ein Update berechnet.

    (Und es ist ja nicht so, das die Zeit für die anderen Inspektions-Arbeiten nicht berechnet werden.)


    Tja, so kann man komplett unterschiedliche Sichtweisen haben. Was aber natürlich ok ist.


    Schönen Abend

    Captur Techno E-tech plug-in hybrid 160, gebaut 11/22, EZ 02/23, perlmuttweiß und Dach black-pearl-schwarz,

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  • Hallo Blauer Knappe,


    dann schätze Dich glücklich, dass Du eine Werkstätte hast, die so kulant ist, Dir es nicht zu verrechnen.

    Ist keine Selbstverständlichkeit, sondern eher die Ausnahme.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

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    NavSW version: "nav22.03_stabi_2023.23.1" / NaviKartenmaterial: kompl. Europa 2023.12 bzw. 2024.V2(06.06.2024)

    MyRenault App - Android: 6.0.6 (28.10.2024) / MyRenault App - iPhone/iOS: 6.0.3 (22.10.2024)

    Alliance CONNECT Toolbox: 4.0.11 (27.09.2024)

  • Mädels.. Nicht streiten.. Büdde..


    Blauer Knappe


    Vom Grundprinzip siehst du das richtig. Der Download und die Validierung ( ca 1h ) läuft nebenher. In der Zeit macht jeder "normale" Mechaniker was anders nebenher. Bringt ja nix, dem Ladebalken zuzuschauen.. ^^ Ok, gibt bestimmt einige die das machen aber ick? nö.


    Das Aufspielen dann aufs System halt ich jedoch im Auge.


    Preislich liegt das dann bei ca 0,3-0,4h + Softwareanteil. Der Download der Firmware und Kartenmaterial, Bereitstellung Plug&Connect Server ehemals R-Box im Abo also monatliche Kosten. Muss auch irgendwie nebenher gedeckt werden.


    LG LiLu

  • Ist keine Selbstverständlichkeit, sondern eher die Ausnahme.


    Ist, bzw. war das wirklich so? Bin ich tatsächlich eine Ausnahme, das mir bislang nie etwas für SW-Updates berechnet wurde? Auch beim Captur 1 und beim Clio nicht.


    Darf ich dich ganz im Ernst fragen, woher du das weißt? Bist du auch bei Renault tätig?

    Captur Techno E-tech plug-in hybrid 160, gebaut 11/22, EZ 02/23, perlmuttweiß und Dach black-pearl-schwarz,

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  • Preislich liegt das dann bei ca 0,3-0,4h + Softwareanteil. Der Download der Firmware und Kartenmaterial, Bereitstellung Plug&Connect Server ehemals R-Box im Abo also monatliche Kosten. Muss auch irgendwie nebenher gedeckt werden.


    LG LiLu


    Kein Streit, nur Diskussion.


    Und warum habe ich noch nie etwas davon auf der Rechnung gefunden in den letzten Jahren?


    Mir erscheint das so, als suche man nun erst in den hintersten Ecken, um noch ein paar Euro zu machen und Kosten wie „monatliche Serverabos“ umzulegen, die es entweder früher nicht gab, oder früher in der Mischkalkulation verschwanden.


    Demnächst kommen dann noch Sachen wie Druckluft je m3 für Reifen und anteilige Heizkosten im Winter. ;) (Nicht ernst gemeint)

    Captur Techno E-tech plug-in hybrid 160, gebaut 11/22, EZ 02/23, perlmuttweiß und Dach black-pearl-schwarz,

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  • Ausnahmen bestätigen doch die Regel.. ^^


    Ne Spaß beiseite. Softwareupdates nach der Garantiezeit kostenfrei zu bekommen ist wirklich eine Ausnahme. Bei einer OTS/ Rückrufaktion definitv ja. Das vereint sich sich nicht gut mit dem Tagesgeschäft. 8)


    Es gibt auch bei uns Kunden, da macht man das einfach nebenher. Ausgewählte Kunden ( also nicht frei ausgewählt sondern weil man weiß, das bei diesen Fahrzeugen einfach Softwaretechnisch Probleme vorhanden sind). Das ist nicht der normale Werkstattbetrieb und wird auch nicht von vielen so angeboten.