Hallo Beavis,
wenn in einem Jahr mehr als 15.000 gefahren werden, ist Wartung AB vorgeschrieben. Die Aussage von dieser Werkstatt ist unverständlich.
Ich bin bei der Thematik Öl der gleichen Meinung wie Du.
Liebe Grüße
Udo
Ölwechsel Neuwagen nach 3000km sinnvoll?
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- Captur 2
- at6319
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Wann Ölwechsel gemacht wird und welches Öl eingefüllt wird bestimmt der Eigentümer und keine Werkstatt
Ich lasse nur RN17FE 0w20 einfüllen, und nicht was der Händler gerade im Fass hat. Wenn er das nicht gewährleisten kann gehe ich wieder 
Wenn Garantie nicht wäre, würde ich das selbst erledigen, mache ich zwischendurch sowieso nach 12 Monaten. -
Für deutsches Klima (im Winter fällt die Temperatur seit Jahren kaum unter -10) braucht kein Mensch den 0W-..
Dieses Öl ist für Sibirien und Alaska mit Temperturen bis -50 bestimmt. In Deitschland ist 15W-20 für Bayern und 20W-30 für Hamburg mehr als aureichend. Warum gibt es solche Öle nicht? Das ist eine andere Frage.
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Das 5/30er RN17 ist ja auch zugelassen, das muss jeder für sich entscheiden. Der 1.33er M282 ist für 0w20 gebaut, wie viele Japaner und ebenfalls Ford, VAG usw. Das ist genauso eine Diskussion wie E5/E10 beim Sprit, in Österreich ist jetzt Super 95 immer E10
ohne Diskussionen. In ein paar Jahren reden wir dann über 0w16 oder wir fahren Elektrisch und müssen uns nicht mehr über die Ölpreise beim 
ärgern 
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Hallo AT6319,
Renault verwendet beim 1,33 Liter Vierzylinder RN17 mit 5W30. Das weicht gegenüber Mercedes ab.
RN17FE mit 5W20 wird bei Renault bei den Hybriden verwendet.
Einen Unterschied zwischen Renault und Mercedes gibt es auch beim 7DCT300 - bei Renault gibt es KEINEN Ölfilter, bei Mercedes einen internen und externen.
Liebe Grüße
Udo
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Renault H5Ht = Nissan HR13DDT = Mercedes M282
Das sind baugleiche Motoren. Auspuff und Kat gehören zu Euro-6 Generation.
Das heisst, technisch gesehen, daß die Ölzulassungen auch untereinander kompatibel sind.
Ist ja logisch, oder?
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Renault gibt erstaunlich wenig Informationen über die technische Daten des Motors.
Ich habe recherchiert und irgendwo gelesen, daß der 1,33 Motor fürs Öl mit Viskosität 9,3 mm2/s bei 100 Grad berechnet ist.
Das W-20 Ol mit Viskosität von 6,9-9,3 bei 100 Grad liegt etwas darunter und das W-30 mit 9,3 - 12,4 etwas darüber. Die Öltemperatur in einem Benzin-Turbomotor kann im Sommer bis zu 120 Grad steigern und das schliesst das W-20 Öl aus, weil der Ölfilm bei 100+ Grad möglicherweise zu dünn wird. Das 5w-30 wäre das richtige.
Mit der Zeit wird das Öl flüssiger. Aus w30 wird w25, was nochmal für das 5w-30 als Ganzjahresöl spricht.
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Die Erstbefüllung ist 0W20 - auch bei vielen anderen Marken, und soll für 30000km oder 2 Jahre gut sein. Also fährt keiner im Sommer? oder rasant auf Autobahn? dass der Ölfilm abreißt
ist doch Quatsch.Meiner hat 26k gelaufen und hat das 4. Öl, bei 3000(0w20 Castrol), bei 14000(Werkstatt 5W30 Elf, weil kein anders verfügbar war) ,bei 21000(0W20 Castrol.
Udo, nicht ganz richtig deine Aussage, mein Standard Öl ist RN17FE und RN17 kann auch verwendet werden, so wurde es auch in der App hinterlegt.
Leider werden in der App keine Flüssigkeiten mehr angezeigt.
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Hallo at6319,
Beavis hat die entsprechenden Berechnungen mitgeteilt. Das hat schon was auf sich.
Für den H5Ht kenne ich nur die Spezifikation 5W30. Beim reinen Verbrenner sehe ich keinen Sinn für 0W20 RN17FE.
Liebe Grüße
Udo
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Die Erstbefüllung ist 0W20 - auch bei vielen anderen Marken, und soll für 30000km oder 2 Jahre gut sein. Also fährt keiner im Sommer? oder rasant auf Autobahn? dass der Ölfilm abreißt
ist doch Quatsch.Meiner hat 26k gelaufen und hat das 4. Öl, bei 3000(0w20 Castrol), bei 14000(Werkstatt 5W30 Elf, weil kein anders verfügbar war) ,bei 21000(0W20 Castrol.
Udo, nicht ganz richtig deine Aussage, mein Standard Öl ist RN17FE und RN17 kann auch verwendet werden, so wurde es auch in der App hinterlegt.
Leider werden in der App keine Flüssigkeiten mehr angezeigt.
Woher kennst du, daß die Erstbefüllung 0W-20 ist? Hat Renault das irgendwo veröffentlicht?