Absenken des Beifahreraußenspiegels beim Einparken

Huhu zusammen,

manche Autos haben ja die Komfortfunktion, dass beim Rückwärtsfahren der Beifahreraußenspiegel leicht abgesenkt wird, um den Bordstein besser sehen zu können.

Hat das der Captur eigentlich auch?

Moin Siggi 48,

kurz, knapp, vernichtend Danke für Deine schnelle Antwort!

Hallo Jürgen,

Zitat von Capturix

Komfortfunktion Spiegelverstellung und wird per Knopfdruck ausgeführt

...aber ist das nicht das Einklappen der Spiegel Deines Capturix ?

Hallo Jürgen,

nun ja, doch, die Spiegelverstellung an sich schon.

Das automatische einklappen auch.

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Aber das Verstellen beim Einlegen des Rückwärtsganges nicht. Die Funktion, die ich meine, verstellt beim Einlegen des Rückwärtsganges den Winkel des Spiegels etwas tiefer, sodass das Hauptaugenmerk eher auf den Bordstein, als auf die rückwärtige Umgebung legt.

Hallo Jürgen,

nein, benötigen tue ich überhaupt keine Assistenzsysteme. Ich fahre seit 21 Jahren Autos, die als maximales Komfortsystem (wenn überhaupt) eine Klimaanlage (nicht mal eine Klimaautomatik) hatten. Na ja, wir könnten jetzt noch eine Zentralverriegelung dazu zählen .

Aber wie es der Name schon sagt, sind es Komfortsysteme. Hier gilt ja eine ganz andere Regel: "Was kann automatisiert werden, was ich als Fahrer nicht mehr machen muss". Hier kann man vielleicht noch differenzieren, was zu meinem persönlichen Fahrstil passt. Wenn ich beispielsweise niemals Autobahn fahre, ist ein Stauassistent oder ein adaptiver Tempomat vielleicht nicht so gut zu gebrauchen. Aber wie steht es als City-Flitzer mit einer extrem leichten Servo-Lenkung? Es kommt also für jeden einzelnen darauf an, wie er so sein Auto nutzt.

Was das automatische Absenken der Spiegel betrifft, ist es genau so. Sicher sehe ich schon viel über die Rückfahrkamera, in der Regel reicht bereits der Außenspiegel in der normalen Einstellung und es wäre ein kleines, den Spiegel eben schnell manuell einzustellen. Aber es ist eben auch Komfort, wenn er es einfach von allein macht.

Jetzt kann man das Ganze aus zwei Gesichtspunkten sehen:

• Wenn es mein Auto ist, was ich gerne 20 Jahre fahren möchte, könnte man sagen, um so weniger Technik verbaut ist, desto weniger kann kaputtgehen und später zu teuren Reparaturen führen.
• Wenn ich das Auto aber eh nur 5–6 Jahre fahre, ist die Wahrscheinlichkeit, dass außerhalb der Garantie etwas kaputtgeht, eher gering. Was trage ich also für ein Risiko?

Nun könnte man mit persönlichen Argumenten kommen, dass es ja kein Autofahren mehr ist, wenn mir mein Auto alles abnimmt. Was spätestens in 10 (!?) Jahren noch bedeutender wird, wenn das echte autonome Fahren verbreiteter wird, wo ich im Endeffekt nur noch die Fahrt überwache und gar nicht mehr selbst fahre.

All diese Punkte sind höchst individuell und können glaube ich nicht verallgemeinert werden. Die einen mögen es, die anderen nicht. Es gibt sicher noch Lokomotivführer, die dem Kohle ins Feuer schüppen nachweinen. Dafür gibt es aber auch Betriebswagenführer, die sich erfreuen, wenn sie mit Ihrem ICE mit 400 km/h über die Gleise schießen.

Zitat von Capturix

Und verklicker mal der "Komfortfunktion" welchen Spiegel Du abgesenkt haben willst, links, rechts, keinen...

Technisch ganz einfach, dahin, wo der Blinker blinkt - ansonsten könnte ich auch damit leben, da man in Deutschland nun mal zu 99% auf der rechten Seite einparkt, nur der Beifahrer Außenspiegel angesenkt wird. Aber der Blinker ist schon ein gutes Indiez