Typ 2 auf Typ 2

  • Hallo ,ich überlege ein Typ 2 auf 2 Kabel für unterwegs und um auf Arbeit zu laden zu kaufen.

    Sollte man da gleich 3 Phasig kaufen, für später und evtl.anderes Auto?

    Wie ist das wenn ich so ein Kabel an eine Ladestation stecke,kommt da nicht zu viel Strom in den Captur2 rein?

    Erkennt die Ladestation wie schnell sie laden darf?

    Zuhause ist es ja ein Kabel vom Zoe, der das ja regelt .

    Würde dieses Kabel auch funktionieren?

    Oder habt ihr Empfehlungen?

    https://smile.amazon.de/dp/B08L8453NJ/ref=cm_sw_r_cp_apan_glt_i_RF2...

    Gruß Jürgen


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    Captur 2 Plugin Fahrzeug im Juni 2024 nach 3 Jahren und neuen E-Motor an Renault verkauft.

    17 Jahre Renault waren schön und hat Spaß gemacht.Kein Vertrauen mehr gehabt .

    Hätte gern noch weiter gelesen.Spaß ist halt nicht jedermanns Sache.

    Bin dann mal weg mit meinem rein Elektrischen nicht Renault. Tschüß

    2 Mal editiert, zuletzt von lindi ()

  • lindi

    Hat den Titel des Themas von „Typ 2 auf Typ 3“ zu „Typ 2 auf Typ 2“ geändert.
  • Ich habe dieses Kabel bestellt und heute das erste Mal getestet, funktioniert alles einwandfrei, Tasche dabei und 5M reichen alle Nase lang


    https://www.amazon.de/lighteu-DasVolt%C2%AE-Ladekabel-Elektrofahrze...


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    -- MJ 2019 Skoda Octavia RS TDI 4x4 in Stahlgrau --

    -- Renault Captur R.S. Line E-Tech 160 Plugin Hybrid --
    -- Gekauft: 31.01.22 Ausgeliefert: 03.02.22 Gebaut: 11/21--

    -- 29.09.2022 Spiegelschalter nachgerüstet --

    -- Captur RS Verkauft 08/2023 mit 50tkm--

  • Hi psierra,

    der Link ist aber Typ1 auf Typ 2.

    Oder meinst du dieses?

    https://smile.amazon.de/dp/B08CY7KWX1/ref=cm_sw_r_cp_apan_glt_i_1AE...

    Gruß Jürgen


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  • Amazon hat irgendwie den Link verändert ich habe das Typ2 auf Typ2 16A mit 5M gekauft für 140€ :/

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