• Ist es normal dass Start Stopfunktion nicht immer funktioniert

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  • Ja,

    wenn die Batterie nocht voll ist, einer drin sitzt aber nicht angeschnallt ist oder wenn die Temperatur im innenraum nicht gehalten werden kann, ist die Funktion deaktiviert.

  • Hallo André,


    und wenn die Batterie einen vordefinierten Ladezustand unterschreitet, ist Start/Stop ebenfalls inaktiv. Das ist auch bei hohen Außentemperaturen, wenn der Klimakompresser laufen muss.

    Start/Stop wird beeinflusst durch die Innenraumtemperatur, Außentemperatur, vom aktuellen Stromverbrauch, die Luftfeuchtigkeit, Motortemperatur und Ladezustand der Batterie.


    Liebe Grüße

    Udo

    Captur Initiale Paris TCe 155 EDC PF Euro 6d-temp - Produktionsdatum 09.07.2020
    Biton Black-Pearl mit Dach in Highland-Grau
    Lederpolsterung „Initiale Paris“ Sattler Grau
    Tempomat mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Autobahn- und Stauassistent, Dekorpaket „Innenharmonie“ - Sattler Grau

    Softwareversion 283C34671R per Produktion, 283C31374 seit 23.10.2020, 283C34892R seit 07.03.2021, 283C34331 seit 19.08.2021, 38773 seit 14.05.2022

  • Die SS Automatik wird von vielen Faktoren beeinflusst.

    Hier mal einige, sind aus dem Megane4 Forum.


    Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt angelegt.

    Die Fahrertür ist geschlossen.

    Die Motorraumklappe ist geschlossen.

    Die werkseitig eingebaute Anhängevorrichtung ist nicht mit einem Anhänger elektrisch verbunden.

    Eine Motormindesttemperatur ist erreicht.

    Das Fahrzeug ist seit dem letzten Abstellen des Motors bewegt worden.

    Bei Fahrzeugen mit Climatronic: Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum liegt im Bereich der voreingestellten Temperaturwerte.

    Die Defrostfunktion der Klimaanlage ist nicht eingeschaltet.

    Der Ladezustand der Fahrzeugbatterie ist ausreichend.

    Die Temperatur der Fahrzeugbatterie ist nicht zu niedrig oder zu hoch.

    Das Fahrzeug befindet sich nicht an einer großen Steigung oder im starken Gefälle.

    Bei Fahrzeugen mit automatischem Getriebe: Die Vorderräder sind nicht stark eingeschlagen.

    Die Frontscheibenheizung ist nicht eingeschaltet.

    Der Rückwärtsgang ist nicht eingelegt.

    Der Parklenkassistent (Park Assist) ist nicht aktiviert.

    Es läuft gerade keine automatische Regeneration des DPF

    Je nach Fahrweise i.g.O. oder a.g.O. (hohe Drehzahlen kurz vor dem Anhalten) bleibt er an um die Ölversorgung zu gewährleisten damit der Turbo z.b. keinen Schaden nimmt.

    Bei Fahrzeugen mit Automatik wird das je nach Bremsdruck geregelt und bei Schaltwagen geht das Start/Stop nur wenn man steht und den Leerlauf einlegt und von der Kupplung geht.