Hallo an alle Captur-Fans, bei einem Kilometerstand von gerade einmal 8000 kam auf einer Autobahnfahrt die Meldung: sofort anhalten, Motor kann zerstört werden, Abgassystem überprüfen. Der Renault-Assistance-Abschleppservice kam nach drei Stunden Wartezeit. Man schleppte mich zur nächstgelegenen Renault-Werkstatt. Dabei erfuhr ich, dass in bestimmten, abgelegenen Regionen kein Assistance-Service zur Verfügung steht. Dann stünde man im wahrsten Sinne des Wortes im Regen. Hallo Renault: wie kann das sein? Ist das noch Garantie? Leihwagen wurde gestellt. Vier Tage später informierte mich die Renault-Werkstatt, dass der Computerspeicher meines Fahrzeugs ausgelesen und die Fehlermeldung beseitigt worden wäre. Allerdings gäbe es noch ein Problem mit dem "Hochvoltmanagement." Die Werkstatt sei allerdings nicht autorisiert, diese Angelegenheit zu regeln. Dazu müsste das Fahrzeug in einem autorisierten Renault-Hochvolt-Center analysiert werden. Da man aber den Speicher nach dem Auslesevorgang gelöscht habe, müsste ich warten, bis eine erneute Fehlermeldung auftreten würde. Na super! Darauf freue ich mich schon jetzt. Eigentlich hätte die Werkstatt das Ausleseprotokoll an die Hochvolt-Center-Renault-Filiale schicken müssen, um weitere Fehleranalysen zu evaluieren. Die Renault-Garantie hat - wie sich an meinem Beispiel belegen lässt - erhebliche Mängel. Als Kunde musste ich selbst aktiv werden und das autorisierte Hochvolt-Center kontaktieren, um dann zu erfahren, dass eine Analyse ohne Fehlermeldung nicht möglich wäre. Ich habe ein Ausleseprotokoll von der ersten Renault-Niederlassung bekommen, welches drei Fehler nicht identifizieren konnte. Das Hochvoltcenter kann mit dem Protokoll nichts anfangen, weil der Speicher gelöscht worden war. Als Kunde fühle ich mich ehrlich gesagt "verarscht". Zurzeit habe ich zwar keine Fehlermeldung im Display, rechne aber jederzeit damit, dass eine aufleuchtet. Mein Vertrauen in die Technik von Renault ist stark beeinträchtigt. Der Kunde ist - wie immer - das Versuchskaninchen der Industrie.
Meldung "Abgassystem prüfen" PHEV
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Hallo promedienschutz (merkwürdiger Nickname),
aus deiner wortreichen Bericht geht leider nicht hervor, um welche Version eines Captur es sich handelt. Bitte diese Information nachholen. Vielleicht hätte man dir dann schon mehr zu deinem Ärgernis schreiben können.
Gruß
Edgar
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Hallo Edgar,
Hochvolt - das kann nur ein PHEV sein.
Liebe Grüße
Udo
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Lotse
Hat den Titel des Themas von „Meldung "Abgassystem prüfen"“ zu „Meldung "Abgassystem prüfen" PHEV“ geändert. -
Hallo promedienschutz,
Wenn mir die Werkstätten so etwas mitteilen würde, würde ich nur noch gleich bei der Zentrale renault Brühl anrufen und den Vorgang schildern. Die kümmern sich echt richtig gut um die Probleme der Kunden. Die Händler bzw. Werkstätten kannst du leider zu 90% in die Tonne hauen. Ich glaube eher, dass die Werkstätten mit dem immer schneller werdenden Umfang der Technik überfordert sind. Und da diese das ungern zugeben, denken die sich irgendwelche Geschichten aus. Übrigens zum Thema Autohersteller, eine Bekannte hat sich einen neuen Golf GTI vor einem halben Jahr gekauft, bisher 2 mal einfach liegen geblieben und 2 mal sprang der Wagen wegen Fehlermeldung nur noch im notprogamm an......
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promedienschutz aus deinem ersten Beitrag les ich, das der erste Aufenthalt bei einem Renault Händler war.
Wenn dort mit dem Clip der Fehlerspeicher ausgelesen wird, wird das Prüfergebnis aller Fehler zu diesem Zeitpunkt normalerweise an einen Server übertragen,
damit man später ( dauert keine 30sek) via Dialogys geziehlter auf Lösungssuche gehen kann. In vielen Fällen wird sogar eine Actislösung mit angegeben.
Funktioniert eigentlich problemlos.
Bei Bedarf ( bin auch erst Neuling hier ) PN mit Fahrgestellnummer bitte. Hoffe das es auch hier irgenwo PN gibt. Könnt dann mal nachschauen, was drin stand.
Gruß LiLu
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Gefunden..
Muss mich da mal ein wenig rein fuchsen..
