Sitzposition

  • Leider ist für mich die Sitzposition erheblich schlechter als im Captur 1 Version S.

    Ich bin 1,93m groß und kann den Sitz kaum höher stellen, um noch Kopffreiheit zu behalten.

    Gleichzeitig ist der Fahrersitz relativ kurz, so dass es an Oberschenkelauflage fehlt, was sich schon nach 30 Min. Fahrt beginnt, bemerkbar zu machen.

    Dass ein Sattler/Polster den Fahrersitz für +1000€ modifizieren könnte, ist mir bekannt.

    Auch eine Sitzschienenverlängerung mit ABE ist alles andere als preiswert.

    Gibt es da auch preiswerte Möglichkeiten der Abhilfe, zumindest bei längeren Fahrten?

  • Leider ist für mich die Sitzposition erheblich schlechter als im Captur 1 Version S.

    War für mich auch einer der Gründe, warum ich mich gegen den Zweier, und für den S entschieden hatte 🙃

    alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, aber ohne Gewähr auf Vollständig-, Richtigkeit und Aktualität.

    allzeit gute Fahrt:m0028:wünscht Jürgen

    Captur 1 Ph.2 TCe 150 EDC GPF VERSION S

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  • Probefahrt, oder Probesitzen hast Du nicht vor dem Kauf gemacht? Mir ist dabei das Wanken bei bei langsamer Fahrt auf kurzen Bodenwellen aufgefallen. Das stört mich allerdings auch nicht. Bequemes Sitzen ist da schon elementarer. Wenn Du keine passende Sitzeinstellung findest, solltest Du den Captur verkaufen.


    Frischauf

    Renault Captur II (Typ RJB) Edition One TCe 130, Taklamakanorange/Blackpearlschwarz, 6-Gang Handschaltung, Easy-Parking Paket 360° Kamera, Lenkrad- und Sitzheizung, Sitzbezüge Stoff Intens mit Seitenwangen schwarz-karamell, Easy-Link 9,3", Navi, Bose Soundsystem, induktive Ladeschale, Signaturpaket Orange, 18" Pasadenafelgen, Dachreling, Prins VSI 3.0 DI Gasanlage, Radmuldentank Brutto 59 L, Anhängerkupplung abnehmbar, Uebler I21-Fahrradträger, N̶o̶t̶r̶a̶d̶/̶W̶a̶g̶e̶n̶h̶e̶b̶e̶r̶,

    Easy Link Software Version nicht bekannt

  • Probefahrt, oder Probesitzen hast Du nicht vor dem Kauf gemacht? Mir ist dabei das Wanken bei bei langsamer Fahrt auf kurzen Bodenwellen aufgefallen. Das stört mich allerdings auch nicht. Bequemes Sitzen ist da schon elementarer. Wenn Du keine passende Sitzeinstellung findest, solltest Du den Captur verkaufen.


    Frischauf

    Doch schon, aber sowas fällt leider erst richtig nach einer längeren Fahrzeit auf.

  • Ich verstehe, meine Probefahrt ging so ca. eine Stunde.

    Renault Captur II (Typ RJB) Edition One TCe 130, Taklamakanorange/Blackpearlschwarz, 6-Gang Handschaltung, Easy-Parking Paket 360° Kamera, Lenkrad- und Sitzheizung, Sitzbezüge Stoff Intens mit Seitenwangen schwarz-karamell, Easy-Link 9,3", Navi, Bose Soundsystem, induktive Ladeschale, Signaturpaket Orange, 18" Pasadenafelgen, Dachreling, Prins VSI 3.0 DI Gasanlage, Radmuldentank Brutto 59 L, Anhängerkupplung abnehmbar, Uebler I21-Fahrradträger, N̶o̶t̶r̶a̶d̶/̶W̶a̶g̶e̶n̶h̶e̶b̶e̶r̶,

    Easy Link Software Version nicht bekannt

  • Hallo zusammen,


    bevor ich einen neuen Thread erstelle, recycel ich diesen einfach :thumbsup:


    Vergangenes Wochenende sind wir zu 3 Personen (Fahrersitz, Beifahrersitz und 3. Person auf der Rückbank) über 2 Stunden am Stück gefahren und nun haben wir alle viel Freude mit Rückenschmerzen - immer noch spürbar.
    Habt ihr auch solche Erfahrungen gemacht? Oder habt ihr ein Tipp was da helfen könnte? Es gibt unterschiedliche Kissen, aber habe keine Ahnung welche da die sinnvollsten wären.

    Viele Grüße
    Andreas

    Renault Captur TCe 155 GPF Edition One EDC | Bj. 12/2019 | Dezir-rot

    Easylink 9,3" Branch 1

  • Habt ihr auch solche Erfahrungen gemacht?


    Definitiv nicht.

    Captur Techno E-tech plug-in hybrid 160, gebaut 11/22, EZ 02/23, perlmuttweiß und Dach black-pearl-schwarz,

    Easy link 9,3", ab Werk Version 283C31519R, seit 03/24 die 283C37784R mit Karten 2025.V1,

    einklappbare AHK
    OOONO-Besitzer und Verwender

  • Hallo spicher,


    mir fällt auf, dass bei Phase 2 die Sitze überarbeitet wurden. Ich finde sie jetzt bequemer als in Phase 1 - vorne wie hinten.


    Liebe Grüße

    Udo

    Grand Captur - Symbioz Iconic E-Tech Full Hybrid 145 Iconic, Mercury Blau, alle Extras außer Panorama-Glasdach Solarbay und Notrat, EZ 19.11.2024, AAOS12 ID 283C36560R, Softwareversion 3.2.0