Hallo Miteinander,
Falls jemand an der Aufrüstung seines Hybrid/Plugin-Hybrid mit einer dritten Treibstoffquelle interessiert ist (LPG), das gibt's jetzt auch offiziell im Aftermarket-Bereich (gilt auch für Renault Captur HEV/PHEV)
LandiRenzo - Einbau von LPG-Systemen in Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge.PDF (übersetzte Webseite)
Quelle: https://www.ecomotori.net/news…u-vetture-ibride-plug-in/
Beste Grüße
Helmut 
Hallo Helmut,
da es ja im riesigen Kofferraum des Fahrzeuges noch viel Platz für einen Gastank gibt ...
Hallo Andi,
ist auch mehr für die gedacht, die unbedingt maximale Reichweite mit dem Captur HEV/PHEV auf Langstrecken erreichen wollen...1000km+ 
.
Wie sich das LandiRenzo mit dem Platz für den Gastank vorstellt, entzieht sich aber meiner Kenntnis 
. Den Beitrag habe ich aus einer italienischen Captur FB Gruppe. Und da Italien ja das "Mutterland" der LPG-Fahrer ist, wundert es mich auch nicht, dass es hier nun ein entsprechendes Angebot gibt 
.
Beste Grüße
Helmut
Ist die Ersatzradmulde im PHEV frei und auch zugänglich? Bis zur Unterkante der Kofferraumabdeckung passt ein Tank mit mindestens 50 Liter Netto in die Mulde.
Cit Vicious Nein über der Ersatzradmulde ist ein Teil des Akkus der blockiert den Zugang zur Mulde. Was darin ist weiß nicht. Wäre eine Schande wenn die leer ist und nur der Akku drüber gebaut ist 😂
Lexus- und Toyota-Vollhybriden habe ich in der letzten Zeit beim Flüssiggas betanken gesichtet, meist mit osteuropäischen Kennzeichen. Die Verbrennungsmotoren bei den Toyota-Hybriden sind wohl gut umrüstbar. So ein Prius mit LPG hat schon was.
Die ECE R 115 Einbaurichtlinie gilt in Italien genau so, wie auch bei uns. Ohne diese gibt’s keinen legale Umrüstung. Ob Landi Renzo einen für den PHEV Captur Nachrüstanlage hat, die diese Einbaurichtlinie erfüllt, konnte ich nicht ausmachen.