Handy für die Ladeschale - Nicht alle sind geeignet

Zitat von TomScott

Ah jetzt verstehe ich was ihr meint. Ja, es gibt zwei Ausführungen:

a) Die Ausführung mit schwebender Konsole

• die Ladeschale ist unter der schwebenden Konsole
• das Fach hinter dem Ganghebel, wo auch die USB-Buchsen sind, ist ein normales Fach ohne weitere Funktion

b) Die Ausführung ohne schwebender Konsole

• das Fach hinter dem Ganghebel, wo auch die USB-Buchsen sind, ist das Ladefach

Auflösung: Ich habe Version b) und ihr wohl Version a)

Ciao

Tom

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Hallo TomScott ,

wie kann es sein, das Du einen Captur Plugin-Hybrid E-Tech 160 Intens fährst, der keine schwebende Mittelkonsole hat? Die Mittelkonsole und der e-Shifter sind lt. Preislisten fixer Bestandteil der E-Tech Option (siehe nachfolgendes Bild):

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Quelle: Preisliste Renault-Österreich 01.02.2021 (Datenstand:01.03.2021)

So etwas sollte es gar nicht geben!! Kannst Du bitte ein Bild Deines Cockpit-Bereiches hier im Forum posten? Das sehe ich als echtes Unikat.... . Welche Art von Fahrschalter-Hebel hast Du (keinen E-Shifter)?

Danke und Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander,

jetzt habe ich mal ein wenig recherchiert und anscheinend hat Renault hier wirklich Änderungen durchgeführt, was die schwebende Mittelkonsole und den e-Shifter betrifft. In der Preisliste von Renault Österreich (Datenstand: 22.06.2022) habe ich folgendes gefunden (siehe nachfolgende Bilder):

pasted-from-clipboard.png

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Quelle: Renault Österreich Preisliste (Datenstand 22.06.2022)

Schwebende Mittelkonsole und e-Shifter sind kein fixer Bestandteil der E-Tech Option mehr. Es gibt jetzt anscheinend doch E-Tech Varianten des Capturs, die keine schwebende Mittelkonsole und e-Shifter haben.... .

Soweit ich gesehen habe, hast Du TomScott Deinen Captur mit Mitte März 2022 bekommen (bestellt hast Du ihn im Sommer 2021). In der Preisliste von Renault Österreich mit 08.03.2022 sind aber noch keine Änderungen der E-Tech Optionen zu ungunsten der schwebenden Konsole und des E-Shifters enhalten. Die dürften erst danach (ab April 2022 möglicherweise) in die Preisliste eingeflossen sein.

Sehr merkwürdig.... . Wie gesagt TomScott , bin gespannt, wie Dein Cockpit so aussieht... .

Beste Grüße

Helmut

Sehr interessante Infos mxhd1968 danke dafür.

Jetzt können wir es kaum glauben und sind auf die Infos von TomScott gespannt, der eigentlich nur eine Handyempfehlung wollte 😅

Zitat von TomScott

Hallo erstmal wieder,

also hier sind zwei Fotos von der Console meines Captur Etech Intens.

Meine Absicht mit diesem Thread war keine Handyempfehlung sondern als Warnung für alle zu verstehen die sich mit dem Gedanken tragen ein Handy zu kaufen welches in die Ladeschale passt. Und nach meinem dafürhalten darf es bei der Bauweise ohne E-Shifter nicht länger als 150mm sein wenn man sich nicht alle Optionen (USB-C Stecker) verbauen will. Zur Zeit sind nur 4 ernstzunehmende Modelle auf dem Markt.

Ciao

Tom

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Hallo Tom ( TomScott ),

Danke für die Fotos, ich hätte das nicht für möglich gehalten.... .

Renault hat tatsächlich eine Konfiguration geliefert, die dann erst in späteren Preislisten aufscheint. Ich frage mich, wann Dein Captur gebaut worden ist... ?

Man versteht jetzt gut Dein Problem mit der Ladeschale. Mit der schwebenden Mittelkonsole hat man definitiv mehr Platz für ein Handy in der Ladeschale (befindet sich ja unter dem E-Shifter).

Mittelkonsole-CapturPHEV.jpg

Mein Handy ist ein Samsung Galaxy S10+ (15,5 × 8,0 cm).

Beste Grüße

Helmut

Hallo miteinander,

mein Handy wird über Bluetooth verbunden. Geladen wird zuhause, ist in cirka 2 Stunden voll. Sollte es nötig sein liegt im Handschuhfach (riesig) ein Ladekabel. Eine USB Buchse ist mit einem Mini Usb Stick, auf dem Musik ist, belegt. Drei weitere USB Buchsen sind frei.

Jawoll, ich habe auch die Möglichkeit drahtlos zu laden. Nur mein Handy kann das nicht! Habe deshalb den Abstand durch eingelegten Filz erhöht. Ablage ist dadurch vorhanden und funktioniert seit fast 2 Jahren so.

Es geht auch anders, und wer soviel telefoniert, dass er laden muss, soll halt das Ladekabel einstecken. Usb Buchsen sind ja genug vorhanden.

Das ist meine unmaßgebliche Meinung zu dem Thema. Klar es ist bequem, wenn man im Auto laden kann, ob man es braucht muss jeder für sich selbst entscheiden.

Viele Grüße

Alfred

TomScott

Ok, das erklärt einiges.

Ich würde Dir trozudem grundsätzlich das gewinkelte Anschlußkabel empfehlen, weil dann durch den kürzen Hebel weniger Kräfte auf die Anschlußbuchse wirken und auch die Zugrichtung eine günstigere ist.

Wir benutzen die Kabel überall und haben seit dem keine defekten Buchsen oder Stecker mehr.

Wir haben auch die schwebende Mittelkonsole mit dem eShift, wie im Bild von mxhd1968, jedoch haben wir die Ladeschale oben hinter dem eShifter.

Wir haben sie als BonBon vom Händler bekommen aber wir nutzen sie nur noch selten. Zwar passt mein Samsung S10+ sehr gut rein auch das S22 von meiner Tochter jedoch laden wir es auch über ein USB-C Kabel mit Winkelstecker.

Ich hatte es auch zuhause schon beobachtet, das unsere Handys ziemlich langsam laden aber dafür trotzdem sehr warm werden.

Einmal wurde das S10 meiner Frau sogar sehr heiß, vielleicht weil es nicht perfekt gelegen ist.

Heute habe ich dazu einen prima Artikel in der Computerwoche gelesen die meine Befürchtungen bestätigen:

Mythos oder Fakt: Schadet kabelloses Laden Ihrem Handy?

Induktives Laden ist einfach und komfortabel. Es kommen aber immer wieder Gerüchte auf, wonach das drahtlose Energietanken dem Akku schadet. Was ist da dran?

www.computerwoche.de

Gruß

Dirk

Bongo Bong

Bedeutet das, die untere Ebene ist zwar vorhanden, aber hat keine Ladefunktion, sondern ist nur Ablage?