Hallo Andi,
ich hab zwar keinen Plugin, aber ich hatte das auch schon mal, dass die App keine Daten angezeigt hat. Etwas später ging es dann wieder. Vermutlich ein Serverproblem bei Renault.
Viele Grüße, Jörg
Hallo,
in den letzten Tagen ist das schon mehrMals passiert, dass keine Daten vom Server an die App MyRenault übertragen wurden. Ganz besonders auffällig ist das beim E-Megane gewesen, der drei Plattformen nutzt, nämlich MyRenault, ein Google-Konto und ein Orange-Konto.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Miteinander,
willkommen in der "wunderbaren Welt der Cloud-Lösungen" und ihren alltäglichen Problemen mit der Verfügbarkeit. Die AWS-Lösung von Renault für seinen MyRenault-Services hat auch so ihre Qualitätsunzulänglichkeiten was Anbindung und Verfügbarkeit betrifft.
Das die Cloudserver einerseits mit den MyRenault-Apps auf den Handys der Kunden kommunizieren und andererseits mit den TCU-Einheiten der jeweiligen Capturs (egal ob E-Tech- oder TCe-Modelle), gibt's immer wieder mal Kommunikationsprobleme zur einen (Handy-Apps) oder anderen Seite (TCU-Einheiten). Da die Handy-Apps die Daten zur Darstellung nur von den Cloudservern erhalten und diese wiederum Daten von den TCU-Einheiten, kann immer nur das dargestellt werden, was von den TCUs geliefert worden ist. Und zu guter letzt, gibt's hie und da auch mal Probleme mit den Cloudservern selbst.
Ich erlebe das tagtäglich in meinem Job als IT-Koordinator für medizinsche Anwendungen und Gerätschaften. Jene Lösungen, die mit Cloudunterstützung arbeiten, haben immer wieder mal ein Problem mit dem Cloudservice. Hier ist es leider auch nicht anders .... 
.
Somit kann ich nur darauf veweisen, Geduld zu haben und zu warten, bis der Service wieder einwandfrei funktioniert. Wenn nicht eine offensichtliche Fehlfunktion auf Handy-Seite oder TCU-Seite am Captur vorliegt, liegt's meistens dazwischen und das ist dann die besagte "Cloud".
Beste Grüße
Helmut 
Alles anzeigenHallo Miteinander,
willkommen in der "wunderbaren Welt der Cloud-Lösungen" und ihren alltäglichen Problemen mit der Verfügbarkeit. Die AWS-Lösung von Renault für seinen MyRenault-Services hat auch so ihre Qualitätsunzulänglichkeiten was Anbindung und Verfügbarkeit betrifft.
Das die Cloudserver einerseits mit den MyRenault-Apps auf den Handys der Kunden kommunizieren und andererseits mit den TCU-Einheiten der jeweiligen Capturs (egal ob E-Tech- oder TCe-Modelle), gibt's immer wieder mal Kommunikationsprobleme zur einen (Handy-Apps) oder anderen Seite (TCU-Einheiten). Da die Handy-Apps die Daten zur Darstellung nur von den Cloudservern erhalten und diese wiederum Daten von den TCU-Einheiten, kann immer nur das dargestellt werden, was von den TCUs geliefert worden ist. Und zu guter letzt, gibt's hie und da auch mal Probleme mit den Cloudservern selbst.
Ich erlebe das tagtäglich in meinem Job als IT-Koordinator für medizinsche Anwendungen und Gerätschaften. Jene Lösungen, die mit Cloudunterstützung arbeiten, haben immer wieder mal ein Problem mit dem Cloudservice. Hier ist es leider auch nicht anders ....
Somit kann ich nur darauf veweisen, Geduld zu haben und zu warten, bis der Service wieder einwandfrei funktioniert. Wenn nicht eine offensichtliche Fehlfunktion auf Handy-Seite oder TCU-Seite am Captur vorliegt, liegt's meistens dazwischen und das ist dann die besagte "Cloud".
Beste Grüße
Helmut
Es hängt alles von der Kompetenz der Entwickler ab und davon, wie viel Sie investieren. Die Cloud hat in der Tat keine Fehler, da Sie genau wissen, dass sie eine echte Revolution war, die Funktionen zugänglich gemacht hat, die zuvor unmöglich zu erreichen waren. Wenn Ihr Kerngeschäft die Herstellung von Autos (oder medizinischen Geräten) ist und Sie einen Cloud-Service entwickeln, der versucht, so wenig wie möglich auszugeben, sind dies die Ergebnisse. Wenn Sie ein Full-SaaS-Unternehmen sind und Ihr Kerngeschäft der Verkauf von Cloud-Services ist, können Sie eine Service-Verfügbarkeit von 99,9 % garantieren und Ihre Kunden sind froh, sich um nichts kümmern zu müssen, sondern den von ihnen gekauften Service in Anspruch zu nehmen.
Hallo Berto,
das Grundübel ist, dass in der Regel alle Investitionen so preiswert wie möglich sein müssen. Erst im Praxiseinsatz zeigen sich dann die Probleme. Außerdem kann kein Testsystem den Echtbetrieb simulieren. In der Praxis treten dann Konstellationen auf, die im Testbetrieb nie gewesen sind, auch wenn man noch so intensiv getestet hatte.
Liebe Grüße
Udo
