Getriebe spinnt

Zitat von Ulrike

Hallo,unser Captur(158 PS) Automatik spinnt.

Das Getriebe funktioniert nicht richtig.

Im normalen Betrieb wie Stadtverkehr oder Landstrasse,wo man ja nicht so schnell fährt,ist alles OK.Wenn man aber Autobahn fährt,und man 400KM am Stück fährt,dann eine kurze Pause macht und wieder losfährt,streikt die Automatik.

Springt von selbst von D auf N,heult beim Gasgeben laut auf,und schaltet und beschleunigt auch nicht mehr!

Was ist das????

Hallo Ulrike,

Du fährst ja einen Captur TCe160 EDC mit Automatikgetriebe, vielleicht hilft das:

Beitrag

[Tip] EDC Getriebe-Soft-Reset

Euer EDC-Getriebe ruckelt; schaltet zu früh; schaltet zu spät; der kann/will das Getriebe nicht Zurücksetzten?

Nachdem Udo im Scenic-Forum ein entsprechendes Thema kommentiert hat, bemühte ich Prof. Google, schaute diverse Videos, las zahlreiche Kommentare, (könnt ihr ja auch gerne selber machen) und möchte Euch natürlich das Ergebnis nicht vorenthalten, iss ja Weihnachten

Gratis, in Zigarettenlänge erledigt, kurz gefasst, aber komplett, auch wenn's eigentlich ganz einfach ist:

* Einsteigen ins…

Capturix

23. Dezember 2021

Wenn nicht, wird der Weg zum Dir leider nicht erspart bleiben.

Beste Grüße und gutes Gelingen

Helmut

Hallo Ulrike,

ich befürchte, dass das Kupplungspaket verschlissen ist und die Kupplungen beim Fahren durchrutschen.

Was genau los ist, kann letztendlich nur eine Werkstatt feststellen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo und Danke!

Aber wie kann das Kupplungspaket verschlissen sein,der Wagen hat erst 3200 KM runter.

Wir sind jetzt im Urlaub an der Nordsee,fahren in 2 Wochen zurück,und hoffen,das dies nicht wieder auf der Autobahn passiert.

Haben schon einen Termin bei unserer Werkstatt gemacht.

Danke nochmal!

Gruß,Ulrike

Hallo Ulrike,

ob die Kupplungspakete verschlissen sind kann ich nicht feststellen. So wie Deine Schilderungen formuliert sind, leite ich das ab.

Ohne das Fahrzeug or Ort zu haben, lässt sich keine Diagnose vornehmen. Alles andere ist reine Spekulation.

Hier im Forum versuchen wir verschiedene Möglichkeiten aufzuzeigen, was es sein könnte.

Darum ist es immer wichtig, dass wenn die Werkstatt einen Fehler bereinigen konnte, dass die Ursache für den Fehler im Forum bekannt gegeben wird. Das erweitert auch unsere Erfahrungen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo und vielen Dank!

Sobald wir wieder aus dem Urlaub zurück sind,haben wir einen Werkstatt Termin.Danach werde ich berichten.

Gruß,Ulrike

Hallo an Alle,

waren in der Werkstatt,kein Getriebeölverlust.Nach einem Update kam eine Fehlermeldung:Steuerung ,es wurde dann eine neue Software aufgespielt.

Die Werkstattmeinte,das jetzt alles OK sei.

Diese Mucken machte er nur immer,wenn wir eine lange Strecke ohne Pause auf der Autobahn waren.

Wir fahren Anfang September wieder eine längere Strecke(520KM).Dann wird man sehen,obs funktioniert.

Da er einen Turbo hat,sollen wir ihn bei Zwischenpausen 1-2 Minuten nachlaufen lassen.

Hoffe,ich konnte das so richtig erklären.

LG Ulrike

Zitat von Ulrike

Da er einen Turbo hat,sollen wir ihn bei Zwischenpausen 1-2 Minuten nachlaufen lassen.

LG Ulrike

Das sollte man eigentlich bei jedem Turbomotoer machen, kaltfahren,

ist genau so wichtig wie warmfahren.

Zitat von WilliH

Das sollte man eigentlich bei jedem Turbomotoer machen, kaltfahren,

ist genau so wichtig wie warmfahren.

Bitte nicht schon wieder solche Märchen aus dem Reich der Legenden!

Dann hätte ich ein Leben lang aber wirklich alles flasch gemacht ...

Und dann noch mit so einem Mickey-Mouse-Motörchen wie einem kleinen Renault.

Wennd mähnschd, ich machs so.

Hallo,

ein Märchen ist das mit dem Kaltfahren nicht. Allerdings spricht man eher von 5–10 Sekunden. Und auch eher nach starker Belastung.

Wenn man am Zielort ankommt und schon ein bisschen an der Ampel warten musste braucht man sich keine Sorgen machen 👍🏼

VG

Renaultzeros