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Danke für den Tipp. Funktioniert das vernünftig? Grüße
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Das ist super. Ganz viele Informationen direkt am Handy ablesen.
Auch Prüf Funktionen für Start und Dioden Messung.
So kannst du zuhause sehen, wenn ein Fehler im Auto war, wie die Spannung zum Zeitpunkt war.
Und wie der Schub Betrieb arbeitet.
Vorher hatte ich auch etwas Probleme.
Selbst Temperatur kannst du ablesen.
Die EFB Batterien sind auch Mist.
Bei Hybrid funktioniert das anders.
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Hey danke nochmal an @Wudusoft Ich habe mir den Battery Guard in meinem neuen eingebaut und interessanterweise ist das Battery Management in der VAG MQB Plattform noch "interessanter" als im Captur. Meine EFB Batterie wird nur auf 65% geladen, dann wird die Spannung auf 13V gehalten und nur beim Rekuperieren wirds auf 14,8 angehoben. Meeh mag ich nicht
