Die AHK muss passen!! Sonst mal mit dem Kundendienst von MVG sprechen.
Anhängerkupplung nachträglich einbauen
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Freu mich wenn es dir weitergeholfen hat auch wenn es bei dir nicht so geht wie du dir das vorgestellt hast.
Hätte dir gerne Bessere Bilder gemacht kann mich aber leider nicht mehr so bewegen wie das für mal war.
Ich hatte einfach das Handy unter das Auto gehoben und auf gut Glück Fotografiert. -
So ich habe auch mal Bilder gemacht. Ich gehe davon aus das der Pralldämpfer nicht ohne demontage der Stoßstange entfernt werden kann. Und es scheint so, das die AHK den Pralldämpfer ersetzt.
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Zitiere ich mich selbst aus dem Laguna-Forum:
ZitatDurch einen Tipp bin ich dann auf Jansen-Gruppe gestoßen
(bauen bundesweit AHK an verschieden Standorten ein: Limburg, Vechta, Lörrach, Stuttgart, Kaarst, München, Senden)
http://www.kupplungsmontage.de/index.html
Mein nächster Stützpunkt wäre Limburg, da ich mehrmals die Woche in Limburg auf die AB fahre - perfekt.Arbeitskollege hatte da seinen BMW und hat gesehen wie "rautz-fatz" dort die Sache gemacht wurde.
"Die wussten dort genau wo, welcher Klips, wie ab geht,......
Und der Preis ist auch gut" -
So ich habe auch mal Bilder gemacht. Ich gehe davon aus das der Pralldämpfer nicht ohne demontage der Stoßstange entfernt werden kann. Und es scheint so, das die AHK den Pralldämpfer ersetzt.
sagemal liest du die Beiträge oder postest du nur weil dir danach ist....schau dir meine Bilder an da ist die Stosstange abgebaut vor und nach Montage... man man man...
die Stossstange "muss" definitiv nicht ab... allerdings hast du mehr Platz ohne.. und ich verstehe nicht warum da so viel palaver gemacht wird.. die ist in 10 min abgebaut..wo ist das Problem...
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Hallo,
sagemal liest du die Beiträge oder postest du nur weil dir danach ist....
Gegenfrage: Wie ist das denn bei Dir?Zitatschau dir meine Bilder an da ist die Stosstange abgebaut vor und nach Montage... man man man...
Du hast die AHK von Auto HAK und in deren Beschreibung steht u. a.- Stoßstangenbearbeitung notwendig: Ja
- Abbau der Stoßstange notwendig: JaUnd Komoloko hat die AHK von MVG und laut deren Montageanleitung muss, außer die untere Verkleidung und der Endschalldämpfer, nichts demontiert werden.
Zitatdie Stossstange "muss" definitiv nicht ab... allerdings hast du mehr Platz ohne.. und ich verstehe nicht warum da so viel palaver gemacht wird.. die ist in 10 min abgebaut..
Ich meine mich daran erinnern zu können, dass Renault in dem Bereich wo die AHK sitzt etwas geändert hat und es daher zu Problemen mit der AHK von MVG gab. Ob es sich bei dem geänderten Teil um den "Pralldämpfer" handelt kann ich nicht sagen.Gruß
Hans
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das ist doch schnuppe von welcher Firma die AHK ist.. die Halterung ist gleich und die Haltepunkte erst recht.. oder meinst du die MVG wird anders befestigt...
der eine Beschreibt das so der andere so.. der eine macht es Detalliert der andere eben nicht... mensch ... mensch ..mensch
wenn du "Kinderhände" hast dann kannst du beliebige AHK ohne was zu demontieren anbringen... der Elektrosatz muss dur eine Öffnung durch ... viel spass.. neben dem Auspuff ist ein Haltepunkt.. (nein man muss diesen nicht abnehen, besser ist das aber zum Arbeiten)
also...
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Wie schon geschrieben bei uns wurde die Stoßstange nicht entfernt, das wurde mir mit geteilt auf meine anfrage.
Ich war sogar in der Werkstatt und konnte einen Blick auf meinem Cappi machen und da hing nur der Auspuffendtopf runter, der musste ausgehängt werden für die Montage. -
Hallo,
wie schon letztens von mir beschrieben, habe ich an unseren zwei Capis jeweils eine AHK von MVG verbaut. Bei dem ersten Capi ( BJ 2013) musste etwas von dem Prallträger/dämpfer entfernt werden, und somit mussten wir die Schürze demontieren. Bei anderen Capis, selbes Baujahr, musste es nicht gemacht werden. Keine Ahnung warum, vielleicht wurden da schon einige Metallversionen gebaut. Bei unserem jetzigen Capi, BJ 2016, mussten wir nichts abbauen, da ein Prallträger/dämpfer aus Metall verbaut ist. Es kann evtl. gut sein, dass verschiedene Versionen an den Capis verbaut werden. Es gibt definitiv zwei Versionen, und bei der, bei der die Kunstoffvariante verbaut ist, muss definitiv die Stoßstange/Schürze demontiert werden, da auf der kompletten Breite etwas vom Material weggenommen werden muss. Ohne das passt der Querträger von der AHK nicht hinein, zumindest ist das bei der von MVG so. Und Komoloko usw. haben das Problem, dass dort die Kunstoffversion verbaut ist/sind, und somit sind das keine unnötigen Fragen, weil sie sich evtl. nicht sicher sind, da sie unterschiedliche Beiträge gelesen haben. Und da gibt es kein Mensch Mensch Mensch!!!Allzeit gute
PS: Dass der Ton hier teilweise wieder ins Aggressive oder ins Überhebliche abgleitet, ist wirklich schade. Ich dachte, das hat sich in der Zwischenzeit erledigt, schade!!!!
Und wie heisst es so schön? Es gibt keine dumme Fragen, sondern nur dumme Antworten!
Das hier ist, soweit ich weiss, kein Forum für Profis, sondern eins für alle Cali-Fahrer bzw. -Interessierte, und ich hoffe, dass sich keiner durch sowas abschrecken lassen wird, was zu schreiben usw. -
Hallo,
danke für die konstruktiven Antworten.
Obwohl ich die ganzen Beiträge gelesen haben, war mir das mit dem Kunststoff- und Metall-Pralldämpfer nicht bewußt. Somit ist aber klar, das ich die Stoßstange abbauen muß.
Pralldämpfer aus Metall = Stoßstange darf bleiben wo sie ist
Pralldämpfer aus Kunststoff = Stoßstange muß demontiert werdenMeiner ist übrigens Bj. Ende 2015/ Anfang 2016, wurde im Feb. an den Händler ausgeliefert und hat den Pralldämpfer aus Kunststoff.
Viele Grüße vom einem "erschlauten"
Holger