Anhängerkupplung nachträglich einbauen

Zitat von Wheely

Hi,
hat schon einer mal die abnehmbare AHK von Brink montiert?. Für den Preis ist die ja recht attraktiv : https://www.kupplung.de/brink-…tsatz-148799-11232-1.html
Wie ist das mit dem abklemmen der Batterie, habe ich danach keine Probleme mit irgendwelchen Steuergeräten, die nicht mehr wollen?. Ich brauch wohl nur den Radiocode, ansonsten sollte alles wieder funktionieren?, auch mit Batteriemanagementsystem und dem Keylessystem?.

Habe da noch eine Frage, und zwar habe ich mir mal die Einbauanleitung von dem MVG E-Satz angeschaut, muß man da wirklich noch ein 30mm Loch hinten bohren?. Bei den anderen Herstellern steht das nicht in den Einbauanleitungen, da gehen/nutzen die über das vorhandene Loch im Bereich der Rückleuchten.

Hallo,

habe schon einige Themen durchgelesen, aber so ganz komme ich nicht weiter, daher meine Individual-Anfrage:

Ich möchte eine AHK nachrüsten, hauptsächlich zum Fahrradtransport (3 mal im Jahr maximal). Keine Wohnwagen, keine
Anhänger....
Würde gerne meiner freien Werkstatt die Hardware mit E-Satz anliefern um Kosten zu sparen.

Habe nun hier von verschiedenen Herstellern gelesen........was ist Euer PL-Tipp ? Lese z.b. MVG, davon finde ich
im Weg gar keine geeignete AHK. Was ist damit ?
https://www.transportsysteme24…-J5-05-2017-jetzt-ts.html
https://www.transportsysteme24.de/anhaengerkupplung/anhaengerkupplung-abnehmbar-bosal-und-13-pol-fahrzeugspezifisch-elektrosatz-renault-captur-set-typ-j5-st242476771-ts24-40.html

Soll natürlich zum einen möglichst ohne "ausschneiden" (bzw. wenig) sein um die Einbaudauer zu minimieren
und zum anderen soll die Optik halbwegs akzeptabel sein. Und der Preis natürlich.....

Hallo,

ich habe Ende 2018 diese AHK von MVG nachrüsten lassen, damals habe ich ca. 370€, inkl. E-Satz und Lieferung bezahlt.

Es wurde nur ein kleines Stück der Heckschürze ausgeschnitten.

Die AHK hatte ich mitgebracht, die freie Werkstatt hat für den Einbau 330€ genommen.

Brauch sie auch nur ein paar Mal im Jahr, wenn ich den Fahrradträger montiere. Der abnehmbare Haken ist einfach einzusetzen, bin zufrieden.

Danke erstmal. Bin jetzt auf dieses "AutoHAK" Schnäppchen gestossen, sogar mit fahrzeugspezifischem Jaeger E-Satz.
Müsste doch der gleiche sein, wie oben von mir verlinkt. Oder was übersehe ich ?

https://www.ebay.de/itm/Fur-Ca…tz-13pol-top/153754748455

Alternativ die gleiche, aber mit abschliessbarem Kopf (müsste ich nicht haben), dabei muss aber dann die Schürze beschnitten werden.

https://www.ebay.de/itm/Fur-Ca…7pol-Set-neu/163979900295

Update: Hab mal nach Erfahrungen mit AutoHAK (Auch unter Importeuer RAMEDER in D am Markt) gesucht, scheint ja halbweges brauchbar zu sein.

https://www.motor-talk.de/foru…erfahrungen-t5126156.html

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Traglast der AHK nicht vergessen. Bei 2 E-Bike (Ohne Akku) plus Träger wird es sehr eng. Da liegst du schon über 60 kg. Schaut vorher in die Papiere welche Traglast eingetragen ist.

Ja, achte ich drauf, aber unsere zwei ebikes wiegen (selbst incl. Akkus) deutlich unter 55 kg. Und alle AHK die ich bisher gesehen habe, haben 75 Kg Stützlast.

Das ist wohl so richtig mit der Stützlast der AHK. Aber in den Fahrzeugpapieren steht die Stützlast eingetragen und diese ist für dich wichtig. Das heißt, wenn du das Gewicht der E-Bikes und das Gewicht des Fahrradträgers (Fahrradträger wiegen je nach Modell zwischen 13 und 18 kg) zusammenrechnest darft du nicht über die in den KFZ-Papieren eingetragene Stützlast überschreiten. Der Captur hat eine zulässige Stützlast von 60 Kg. Also 55kg plus 15kg = 70KG. Schau mal in die KFZ-Papiere.

Hallo,

Zitat von Blauer Knappe

Soll natürlich zum einen möglichst ohne "ausschneiden" (bzw. wenig) sein um die Einbaudauer zu minimieren
und zum anderen soll die Optik halbwegs akzeptabel sein. Und der Preis natürlich.....

Was ist Dir wichtiger, die Optik oder der Preis? Die günstigste Variante ist die starre, danach kommt die von hinten gesteckte und am teuersten ist die von unten gesteckte AHK. Wenn es um die Optik geht, dann ist letztere auf jeden Fall zu bevorzugen.

Zitat von captur17

Der Captur hat eine zulässige Stützlast von 60 Kg.

Ich müsste mich schon arg irren, aber der Captur hat soweit ich weiss seit dem Facelift eine Stützlast von 75 Kg.

Korrekt, 75 kg sind eingetragen. (Hatte ich auch im Vorfeld schon recherchiert.)