Renault Captur PHEV Ade....👋🏻😢

  • Hallo montechristo007 ,


    ich wünsche viel Spaß mit dem Captur PHEV und genauso viel Effizienz, Sparsamkeit und Freude, wie ich sie bisher mit meinem PHEV so erlebt habe.

    Wenn man die Möglichkeit hat, täglich zu laden, dann kann's schon passieren, das man erst in 1,5 bis 2 Monaten erst wieder tanken muss (durchschnittlich 36l nach 1100 - 1200km), vorausgesetzt man fährt auch hie und da Strecken mit dem PHEV, wo der Verbrenner auch was zu tun hat .... ;) ^^ . Als Baujahr 2023 dürfte bei diesem Captur die Wireless AA und CP Funktion ja schon freigeschaltet sein, somit noch ein Komfortpunkt mehr auf der Liste des Capturs.... :thumbup: :).


    Habt ihr den OTS 0E2M (das war die Renault "Rückrufaktion" von April 2023 für alle Captur E-Techs) betreff der Steuergeräte für den E-Motor und der Einspritzung des Verbrennungsmotors und dem HSG schon durchführen lassen? Oder war das bei diesem nicht mehr notwendig?


    Beste Grüße

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

    EasyLink version: 283C37784R aktuell (29.01.2024)

    NavSW version: "nav22.03_stabi_2023.23.1" / NaviKartenmaterial: kompl. Europa 2023.12 bzw. 2024.V2(06.06.2024)

    MyRenault App - Android: 6.0.6 (28.10.2024) / MyRenault App - iPhone/iOS: 6.0.3 (22.10.2024)

    Alliance CONNECT Toolbox: 4.0.11 (27.09.2024)

  • Hallo Helmut,


    Der Kaufvertrag ist zwar schon unterschrieben, aber wir bekommen den Wagen erst in ca. 4 Wochen.


    Aber guter Tipp: Werde den Verkäufer direkt drauf ansprechen.


    Beste Grüße

  • Hallo montechristo,


    ich bin überzeugt davon, dass das Fahrzeug die Updates vor Auslieferung erhalten wird, denn ohne OTS 0E2M kann gar nicht fakturiert werden.


    Liebe Grüße

    Udo

    Captur Initiale Paris TCe 155 EDC PF Euro 6d-temp - Produktionsdatum 09.07.2020
    Biton Black-Pearl mit Dach in Highland-Grau
    Lederpolsterung „Initiale Paris“ Sattler Grau
    Tempomat mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Autobahn- und Stauassistent, Dekorpaket „Innenharmonie“ - Sattler Grau

    Softwareversion 283C34671R per Produktion, 283C31374 seit 23.10.2020, 283C34892R seit 07.03.2021, 283C34331 seit 19.08.2021, 38773 seit 14.05.2022

    2 Mal editiert, zuletzt von Uh_newyork ()

  • Hallo zusammen,

    ich wollte mich aus dem Forum verabschieden weil ich meinen Captur verkauft habe.

    Für mich ist ein PHEV die optimale Lösung (viel Kurzstrecken und eigene PV) daher habe ich mich nach einem anderen PHEV umgesehen.

    Renault bietet das Fahrzeug ja so nicht mehr an und die kleinen Macken haben mich auf Dauer schon etwas genervt.

    Nach dem letzten Update waren die Schaltvorgänge sehr nervig und die hohen Drehzahlen wenn der Benziner einsetzt konnten bis heute nicht beseitigt werden.

    Dazu kommen noch andere Kleinigkeiten.


    Ich wünsche euch noch viel Spaß mit eurem Renault. :thumbup:

  • daher habe ich mich nach einem anderen PHEV umgesehen.


    Dann nimm doch den Mitsubishi ASX, dann kannst du hier im Forum bleiben

    Captur Techno E-tech plug-in hybrid 160, gebaut 11/22, EZ 02/23, perlmuttweiß und Dach black-pearl-schwarz,

    Easy link 9,3", ab Werk Version 283C31519R, seit 03/24 die 283C37784R mit Karten 2025.V1,

    einklappbare AHK

  • Hallo Lothar ,


    dann wünsche ich viel Spaß und Freude mit dem neuen PHEV :thumbup: :) Was für eine Marke wird's denn werden :/ ?
    Übrigens hat Renault die Plugin-Hybrid Möglichkeit noch nicht ganz aufgegeben. Im Renault Rafale soll die 300PS 4x4 E-Tech Version als PHEV ab Mitte 2024 verfügbar sein. Allerdings ist man da aber in einer Preisklasse, die den Preis des Capturs deutlich übersteigt (€60.000+ bei ordentlicher Ausstattung).

    Warum eigentlich keinen vollelektrisches Fahrzeug? Bei einer eigenen PV-Anlage würde sich der Betrieb eines vollelektrischen Wagens doch recht rentieren. Oder ist Dir die Reichweite der E-Autos noch zu kurz, weil Du Dir das mit Laden während einer längeren Fahrt nicht antun willst?


    Beste Grüße und Gutes Gelingen

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

    EasyLink version: 283C37784R aktuell (29.01.2024)

    NavSW version: "nav22.03_stabi_2023.23.1" / NaviKartenmaterial: kompl. Europa 2023.12 bzw. 2024.V2(06.06.2024)

    MyRenault App - Android: 6.0.6 (28.10.2024) / MyRenault App - iPhone/iOS: 6.0.3 (22.10.2024)

    Alliance CONNECT Toolbox: 4.0.11 (27.09.2024)

  • Was für eine Marke wird's denn werden :/

    Hallo Helmut,

    ich gehe wieder zu Mitsubishi zurück, aber es wird kein ASX sondern ein Eclipse Cross.

    Ich habe ein sehr gutes Angebot bekommen für meinen Captur.

    Ich wollte ja vor fast drei Jahren den Eclipse Cross PHEV haben, aber damals wurden wir uns über den Preis nicht einig.

    Ich hatte vor dem Captur schon drei Mitsubishi und war mit dem Händler und der Werkstatt immer super zufrieden.


    Gruß Lothar

  • Hallo Lothar,


    ich selbst bin von dem Eclipse Cross PHEV - nach einem Jahr - umgestiegen auf den ASX PHEV.

    Der ASX ist für mich klar das bessere Auto !!!

    Mitsubishi ASX 1,6 PHEV Top - Himalaya Weiß / Onyx Schwarz bestellt am 23.03.2023. Lieferung erfolgte am 19.06.2023 zum Händler.

    Am 27.06.2023 wurde das Fahrzeug zugelassen und übergeben.

  • Hallo Lothar,


    und reines E-Auto ist keine Option? Ich warte mit Spannung auf den neuen Renault Scenic E-Tech Electric, der am 04. September 2023 auf der IAA in München vorgestellt wird. Als Ex-Scenic Fahrer ( I und II ) wäre ich sehr interessiert.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

    EasyLink version: 283C37784R aktuell (29.01.2024)

    NavSW version: "nav22.03_stabi_2023.23.1" / NaviKartenmaterial: kompl. Europa 2023.12 bzw. 2024.V2(06.06.2024)

    MyRenault App - Android: 6.0.6 (28.10.2024) / MyRenault App - iPhone/iOS: 6.0.3 (22.10.2024)

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