Renault Captur PHEV Ade....👋🏻😢

Hallo Helmut,

es könnte auch ähnlich werden, wie beim ScenicE (HCB). Der sieht für mich viel stimmiger aus als die drei Austral-Varianten.

Liebe Grüße

Udo

Hallo zusammen.

Hatte heute die Gelegenheit mich in den neuen Scenic zu setzen. Gefällt mir soweit ganz gut, das elektrisch verdunkelnde Glasdach ist schon ziemlich cool.

Was sie allerdings beibehalten haben ist dieses „am Boden Sitz“ Gefühl, welches die Fondpassangiere schon bei der Zoe hatten. Finde ich wenig komfortabel und damit irgendwie nicht das Familienauto wie sie es bewerben. Für Kinder vermutlich ok.

Ansonsten gibt es keine Sitzbelüftung, zumindest war sie in den Einstellungen nicht aktivierbar. Sonst natürlich ein Haufen Spielereien.

Sieht vielversprechend aus. Auch der neue Rafale. Der Espace war eher nicht so meins.

VG

Renaultzeros

Hallo Renaultzeros,

der Akku unter dem Fahrzeugboden kostet Tiefe für die Füße. Da hätte der Akku eine Aussparung bekommen müssen. Unangenehm ist auch, dass die Füße nicht unter die Vordersitze passen und ein doppelter Ladeboden fehlt.

Eine Sitzlüftung bedürfte perforiertes Leder und Leder und schon gar nicht Nappaleder gibt es wegen dem Nachhaltigkeitswahn nicht mehr.

Was openR Link auch nicht beherrscht, ist das Unterstützen von zwei Mobiltelefonen gleichzeitig, was gegenüber EasyLink ein Rückschritt ist.

Liebe Grüße

Udo

Doppelter Ladeboden ist wahrscheinlich Zubehör, wie beim Megane auch...

Sind die vorderen Sitze höhenverstellbar (beim Megane ja)? Wenn die einer ganz nach unten gestellt hat, gibt's da natürlich keinen Platz.

Und es gibt einen 87er Akku. Mal sehen, wie die Fahrberichte mit Reichweitentest ausfallen...

Hallo HeHe,

es gibt Funktionen wie im Espace, außer Sitzlüftung. Die Sitze sind elektrisch mit Massagegunktion und Memoryfunktion incl. erleichtertem Einstieg für Fahrer und Beifahrer, abhängig von der gewählten Ausstattung.

Gut wäre es gewesen, im Bereich des hinteren Fußbereiches eine Aussparung im Akku einzufügen, damit der hintere Fußraum tiefer liegt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo mxhd1968

interessante Frage. Ja tatsächlich habe ich mir den PHEV gekauft, um die E-Mobilität kennen zu lernen und dann im nächsten Schritt rein elektrisch fahren zu können.

Perspektivisch also auf alle Fälle.

Mir gefällt nur das momentane Angebot nicht so gut, bei keinem Hersteller. Preis/Leistung lässt da sehr zu wünschen übrig. Auch jetzt bei dem neuen Scenic. Es muss einfach möglich sein, jederzeit komfortabel zu viert unterwegs zu sein. Das sehe ich einfach als nicht gegeben.

Der auf der IAA gelobte Hersteller BYD hat ein paar interessante Angebote, allerdings werden hier abstriche bei Ladeleistung und Reichweite gemacht, um Luxus zu bevorzugen. Als Beispiel: Die äußerst komfortable Familienkutsche kommt mit einer 40kWh Batterie, 80kW Ladeleistung und 180km Reichweite. Ja ähm nein Danke.

Als Bulli Fan schiele ich auf den ID Buzz. Bis der erschwinglich/sinnvoll wird fahre ich weiter meinen Captur. Momentan zieht mich nichts weg von ihm.

VG

Renaultzeros

Hallo Renaultzeros,

erhältlich ist ein großes, komfortables und mit guter Reichweite ausgestattetes Familienfahrzeug. Nur das ist für fast keine Familie leistbar.

Aus meiner Sicht haben derzeit Tesla Model 3 und Y das beste Preis- Leistungsverhältnis. Wobei Tesla auch viele Nachteile hat. Diesbezüglich sind die Renault MeganE (BCB) und Scenic (HCB) gar nicht so schlecht. Vor allem das relativ niedrige Leergewicht ist ein großer Vorteil von Renault und die Assistenzsysteme sind für mich bei Renault viel besser.

Der Scenic ist für mich der bessere MeganE. Dessen Preis wird wohl der große Knackpunkt sein.

Liebe Grüße

Udo

Mich hat die ganze PHEV Geschichte abgeschreckt von der E-Mobilität. Bin daher zum old Reliable Diesel zurück.