Renault Captur PHEV Ade....👋🏻😢

  • Hallo Miteinander,


    seit heute sind nun die ersten Autohäuser in Österreich und der Schweiz (von Deutschland habe ich noch keine Infos) mit dem neuen Scenic E-Tech beliefert worden und ich bin schon ziemlich gespannt, wann wir die erste Probefahrt mit ihm machen können (meine Frau und ich). Unser AH bekommt den Scenic E-Tech in den nächsten Tagen und wir hoffen auf einen baldigen Termin... :thumbup: ^^ .

    Nachdem sich Renault ja offiziell vom PHEV beim Captur verabschiedet hat und eine rein elektrische Version des Capturs eher später bis gar nicht kommen wird, gab's bei uns ja die Neuorientierung in Richtung Scenic E-Tech.

    Was wir bisher an Infos hinisichtlich Ausstattung, Dimensionen, Reichweite, Ladegeschwindigkeit usw. sammeln konnten, stimmt uns recht zuversichtlich. Natürlich ist man preislich beim Scenic E-Tech nicht in der Größenordnung des Capturs, aber sehn wir mal, was sich "gestalten" lässt.... ;).


    Beste Grüße

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

    EasyLink version: 283C37784R aktuell (29.01.2024)

    NavSW version: "nav22.03_stabi_2023.23.1" / NaviKartenmaterial: kompl. Europa 2023.12 bzw. 2024.V2(06.06.2024)

    MyRenault App - Android: 6.0.6 (28.10.2024) / MyRenault App - iPhone/iOS: 6.0.3 (22.10.2024)

    Alliance CONNECT Toolbox: 4.0.11 (27.09.2024)

  • Hallo Helmut,


    der Vierrad Rafale mit 300 PS Systemleistung ist ein PHEV, dessen Fahrakku für 100 Kilometer Reichweite konzipiert wurde. Wie weit der preislich vom ScenicE entfernt ist, konnte ich noch nicht feststellen. Um den Preis des ScenicE (HCB) könnte man auch Espace HEV (HHN) wählen.


    Das Leasingangebot für den ScenicE finde ich interessant.


    Liebe Grüße

    Udo

    Captur Initiale Paris TCe 155 EDC PF Euro 6d-temp - Produktionsdatum 09.07.2020
    Biton Black-Pearl mit Dach in Highland-Grau
    Lederpolsterung „Initiale Paris“ Sattler Grau
    Tempomat mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Autobahn- und Stauassistent, Dekorpaket „Innenharmonie“ - Sattler Grau

    Softwareversion 283C34671R per Produktion, 283C31374 seit 23.10.2020, 283C34892R seit 07.03.2021, 283C34331 seit 19.08.2021, 38773 seit 14.05.2022

  • Hallo Udo,

    ja der 4x4 Rafale PHEV hat einen 22kWh Akku und kann mit 7,4kW geladen werden.

    Da der günstigste Rafale Vollhybrid (Techno) mit knapp 45k € in der Preisliste als Basispreis geführt wird, gehe ich beim Rafale PHEV von ca. 50k € bei der günstigsten Variante aus. Genaue Preise über den 4x4 Rafale PHEV hat Renault ja noch nicht bekannt gegeben.

    Er ist aber ein SUV-Coupé und 4,70m lang und somit nicht ganz unser Geschmack.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

    EasyLink version: 283C37784R aktuell (29.01.2024)

    NavSW version: "nav22.03_stabi_2023.23.1" / NaviKartenmaterial: kompl. Europa 2023.12 bzw. 2024.V2(06.06.2024)

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  • Am Samstag hatte ich einen Unfall (ohne Personenschaden) mit meinem Captur 2 PHEV. Mir ist einer hinten drauf gefahren. Das Auto ist wahrscheinlich nicht mehr zu retten. Ich muß dazu aber noch den Prüfbericht abwarten. Bei einem Totalschaden bekomme ich ja Geld von der gegnerischen Versicherung, aber nun habe ich das Problem, dass es keinen PHEV Captur 2 mehr neu zu kaufen gibt.

    Jetzt die Info: Ich habe mich natürlich auch bei Mitsubishi umgesehen aber der ASX PHEV von denen ist auch nicht mehr bestellbar. Was nun? Ich hätte gerne wieder einen PHEV in der Preisklasse. Eventuell ein Mitsubishi Eclipse Cross PHEV? Was meint ihr?


    Ciao

    Tom

    RIP 18.05.2024 ;( Renault Captur INTENS E-Tech Plug-in 160 (MY21) blau/weiß | Glas-Schiebedach + Safety-Paket-Plus + Sitzheizung für Vordersitze + Anhängerkupplung starr + Ganzjahresreifen | SW-Version: 283C35519R | Kartenstand: 2024.01

  • Eventuell ein Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

    Wäre derzeit meine erste Wahl.

    Aber ich habe auch schon neidisch auf den ASX geschaut, und mich geärgert, das ich nicht wusste das sie den im Programm haben.

    Mitsubishi Eclipse Cross

    Klarer Aufstieg ohne Diskussion.

    Wenn es Finanziell passt.

    Kommt ein 2. Neid oben drauf.

    Captur II 1.0 TCe 90 in Rauch-Blau (RPE). 91 PS (67 kW), 999 ccm

    3 Zyl., EZ 03/2023, Partikelfilter

    Inklusive: Deluxe-Paket, Innenlook-Paket (Blau), Navigation, Sitzheizung, Klima Automatik, Keycard Handsfree, getönte Scheiben, Elektrisch klappbare Spiegel, Verkehrszeichenerkennung, Licht & Regensensor, LED Innenraum Beleuchtung, Einparkhilfe, Parksensoren,Doppelter Ladeboden, 17 Zoll Leichtmetall Räder (Bahamas) mit Allwetterreifen 215/60 R17 96H.

    Software Version: 283C37784R am 12.04.2024 (FOTA)

    Karten 2025.V1 (2024.06) am 05.12.2024 (Toolbox 4.0.11)

  • Wäre derzeit meine erste Wahl.

    Aber ich habe auch schon neidisch auf den ASX geschaut, und mich geärgert, das ich nicht wusste das sie den im Programm haben.

    Klarer Aufstieg ohne Diskussion.

    Wenn es Finanziell passt.

    Kommt ein 2. Neid oben drauf.

    Wieso Neid? Renn hin zum Mitsu Händler und hol dir einen für 40k€ für das TOP-Modell. Derzeit gibt es 8000€ Nachlass. Mit dem Nachlass bist du locker bei Captur 2 Niveau.

    Der hat ja auch Nachteile (ich habe viel gelesen heute):

    - Es ist ein serieller PHEV (Das Auto wird nur von 2 Elektromotoren angetrieben, der Benzinmotor läd nur die Batterie, kein Planetengetriebe!)

    Dadurch ist das Auto recht lahm (10,4s von 0 auf 100km/h)

    - Kein digitales Cockpit (da sind echt noch analoge Anzeigen verbaut!! Krass!!)

    - schlechtes Infotainment (Trafficmeldungen nur über Smartphone und App)

    - keine Aufladefläche für Handies

    - Panoramadach nicht mehr bestellbar

    - mir eigentlich zu groß (wir sind ja nur zu zweit)


    Aber ja. Es wäre ein Kompromiss. Ich hoffe dass ich noch 30k€ von der Versicherung bekomme, dann würde ich 5000€ drauflegen und mir den dann holen aber dem Captur ewig nachtrauern.


    Grüße

    Tom

    RIP 18.05.2024 ;( Renault Captur INTENS E-Tech Plug-in 160 (MY21) blau/weiß | Glas-Schiebedach + Safety-Paket-Plus + Sitzheizung für Vordersitze + Anhängerkupplung starr + Ganzjahresreifen | SW-Version: 283C35519R | Kartenstand: 2024.01

  • (10,4s von 0 auf 100km/h)

    Für mich schon fast zu schnell.Wow.

    Kein digitales Cockpit

    Echt.Genau meins.Super.

    keine Aufladefläche für Handies

    Häh. Hält eh 3 Tage bei mir.Brauche ich nicht.

    Panoramadach nicht mehr bestellbar

    Braucht kein Mensch.

    mir eigentlich zu groß

    Ne fahre wenn nur alleine.Passt.


    Hast mich überzeugt, und hier steht eh noch ein Relikt auf dem Hof, was weg muss.

    Dann kann ich meiner Frau einen neuen Captur aufs Auge drücken.Na ja fast.Hat 2000km runter.

    Danke für den Tipp. :thumbup:

    Captur II 1.0 TCe 90 in Rauch-Blau (RPE). 91 PS (67 kW), 999 ccm

    3 Zyl., EZ 03/2023, Partikelfilter

    Inklusive: Deluxe-Paket, Innenlook-Paket (Blau), Navigation, Sitzheizung, Klima Automatik, Keycard Handsfree, getönte Scheiben, Elektrisch klappbare Spiegel, Verkehrszeichenerkennung, Licht & Regensensor, LED Innenraum Beleuchtung, Einparkhilfe, Parksensoren,Doppelter Ladeboden, 17 Zoll Leichtmetall Räder (Bahamas) mit Allwetterreifen 215/60 R17 96H.

    Software Version: 283C37784R am 12.04.2024 (FOTA)

    Karten 2025.V1 (2024.06) am 05.12.2024 (Toolbox 4.0.11)

  • Bildschirmfoto 2024-05-22 um 18.52.40.png

    Wow Amazing!

    Da ich ja nicht mit (viel) Fahre, wäre ja zum halben Preis auch ein gebrauchter Interessant.

    Verbrauch ist unterirdisch.Aber deshalb,ab in die Garage damit und nicht bewegen.


    Aber Preise sind sonst ok in der heutigen Zeit.

    Verlust in 2 bis 3 Jahren um die hälfte ist krass.

    Captur II 1.0 TCe 90 in Rauch-Blau (RPE). 91 PS (67 kW), 999 ccm

    3 Zyl., EZ 03/2023, Partikelfilter

    Inklusive: Deluxe-Paket, Innenlook-Paket (Blau), Navigation, Sitzheizung, Klima Automatik, Keycard Handsfree, getönte Scheiben, Elektrisch klappbare Spiegel, Verkehrszeichenerkennung, Licht & Regensensor, LED Innenraum Beleuchtung, Einparkhilfe, Parksensoren,Doppelter Ladeboden, 17 Zoll Leichtmetall Räder (Bahamas) mit Allwetterreifen 215/60 R17 96H.

    Software Version: 283C37784R am 12.04.2024 (FOTA)

    Karten 2025.V1 (2024.06) am 05.12.2024 (Toolbox 4.0.11)

  • Aber Preise sind sonst ok in der heutigen Zeit.

    Verlust in 2 bis 3 Jahren um die hälfte ist krass.

    Das ist dann aber nur interressant, wenn die Garantieverlängerung noch drauf ist und übertragen werden kann. Sonst halt Neuwagen.

    Wenn ich wüsste wie viel ich tatsächlich von der Versicherung zurück bekommen werde, dann würde ich mir nächste Woche gleich einen Eclypse Cross PHEV bestellen.


    So wie ich das sehe, hat Renno nun wohl gar kein PHEV mehr im Angebot. Das ist schon richtig schlecht!! Mitsu hat ja wenigstens noch den Crossi und noch so einen anderen der aber über 50k kostet.... Alles sehr Schade wie sich das nun entwickelt hat und doof für Leute die gerade einen Unfall hatten und dringend einen PHEV Ersatz suchen.

    RIP 18.05.2024 ;( Renault Captur INTENS E-Tech Plug-in 160 (MY21) blau/weiß | Glas-Schiebedach + Safety-Paket-Plus + Sitzheizung für Vordersitze + Anhängerkupplung starr + Ganzjahresreifen | SW-Version: 283C35519R | Kartenstand: 2024.01